Покраска крыла

[Гоша]

Столь тонкое и обдуманое замечание основано на собственном опыте?

vetrovka
И на опыте тоже. Если колористом называть принятого по объявлению гастарбайтера, которого обучали кое-как и кое-где - то тут, действительно, удача будет зависеть от многих факторов. Если речь идет о профессионале, которых, я почти уверен, у вас нет, то Вам не пришлось бы тут так пространно расписывать подробности и сложности покраски кузовных панелей относительно новых атомобилей. Уже давно замечено, что отсуствие профессионалов в технических центрах дилеров компенсируется демагогическими рассуждениями представителей этих самых техцентров по поводу различного рода сложностей. Тут года полтора назад рассказывали, как у одного из официальных дилеров на Астре лампочку головного света меняли, сняв для этого передний бампер и решетку радиатора. А вообще почитайте ветки, посвященным нашим дилерам....

[Nainiv]

Если это вас не волнует, то зачем на это упирать:

все вежливо, все сочувствуют и понимают, только мало что делается...

охотно верю, что колорист всю неделю не расстается с моей машинкой, несмотрю на огромную загрузку центра, чтоб клиент был доволен, счастлив и везде писал положительные отзывы о сервисе
только к сожалению менеджерский коллектив это тщательно скрывает, дождаться от них звонка с сообщением, что сроки выдачи сдвигаются невозможно, о еще одном переносе сроков выдачи тоже молчим, чтоб клиент зря не переживал менеджеры видимо тоже реально загружены и очень много чего делают (наверное колористу помогают)

если что, сорри за иронию

[zlobus]

zlobus

Поверь в ЛЮБОМ, даже самом лучшем дилерстве или простом сервисе могут жестко накосячить именно с ТВОЕЙ машиной и никто от этого не застрахован. Часто слышу от клиентов такие истории как твоя. В следующий раз езжай туда, где очередь меньше .

Да я очень даже верю, впервой что ли Просто важно сообщать другим о происходящем, чтобы можно было выбирать сервис руководствуюясь отзывами о качестве его работы, которые обычно позволяют выбрать сервис с минимальной стадией алкоголизма персонала на данный исторический момент

[vetrovka]

dsm_gtc

да и за лето сколов нахвотал на апот, теперь перекрашу за их счет

Это удобно . Но на основании этого можно получить отказ в гарантийном перекрасе . Вряд ли, конечно, но можно .

MagnyCours

Номер-то указан. Но у миксов краски разные производители и у них различаются оттенки одного и того же цвета. Для этого и нужен коллорист. Иначе маляры бы сами себе смешивали краску и все были бы счастливы.

[dsm_gtc]

вообще не понимаю, зачем краску подбирать, если её кодовый номер указан в торце дверного проема. тупо берешь такую краску и всё. у меня был Magma Red, "подобрали" сразу, в цвет попали идеально.

имхо, машина в процессе эксплуатации выцветает и чем старше авто, тем более необходима колеровка.

[GrishaDent]

я вообще не понимаю, зачем краску подбирать, если её кодовый номер указан в торце дверного проема

К сведению, машина в процессе эксплуатации, вернее её цвет, выгорает, блекнет и т.д. и т.п. Поэтому цвет изменяется по сравнению с кодом, указанном на торце.

[vetrovka]

Если колористом называть принятого по объявлению гастарбайтера,

фантазируешь

Если речь идет о профессионале

Как ты себе представляешь профессионального колориста? Видел как они работают вообще?

Уже давно замечено, что отсуствие профессионалов в технических центрах дилеров компенсируется демагогическими рассуждениями представителей этих самых техцентров по поводу различного рода сложностей

Кем замечено? Профессионалами-клиентами?
Были заданы вопросы по окраске. Я на них постарался ответить.

А вообще почитайте ветки, посвященным нашим дилерам

Зачем? Как выливают грязь на форумах я и так знаю. У меня лично была одна поездка к дилеру (пробег еще маленький). Так она вся насквозь была не удачная. Пришлось ездить к ним еще и еще. Что ж делать, должны исправить-то. В следующий раз поеду к другим или вообще в гаражи проверенные. Дилер - не панацея от всего.

Nainiv

Ирония - это хорошо . Она приближает к хорошему настроению. Конечно, за вашей машиной не бегают всем сервисом. Просто она у них не одна .

сервис с минимальной стадией алкоголизма персонала на данный исторический моме

К сожаления, не дано угадать в какой стадии будет любой сервис, когда к ним приедешь.

[GrishaDent]

dsm_gtc
Видимо, зря мы тут напрягались

[Pavel]

dsm_gtc наверно у тебя спец. обслуживание в Автомире (АЮГ) было...
У меня кузовной ремонт там не вызвал ничего кроме негатива.
Делали в 2 раза дольше чем обещали, не попали в цвет, из Панакоты сделали голубоватый оттенок, и все в шагрени.
И забыли установить буковки "аstra" на задней блестящей планке.
Обещали все поправить, перекрасить, отполировать, но были посланы нахуй, т.к. не было времени еще неделю без машины.
В общем в Автомир - ни ногой. Уроды полные.

[zlobus]

К сожаления, не дано угадать в какой стадии будет любой сервис, когда к ним приедешь.

Ну и что? Из этого следует вывод о том, что если плохо у всех, то не о чем и говорить?
На мой взгляд, ситуация когда согласование 4 нормочасов на ремонт одной детали занимает 9 дней абсурдна, как говорится - не могу молчать

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Кстате неплохо бы тему перенести в рубрику по дженсеру а то мало по ним правильных отзывов

[vetrovka]

zlobus

То что молчать в такой ситуции тяжело - согласен .

Я говорю о том, что косяки бывают у всех к кому ни обратись. И если уж он случился, то можно только исправляться. Чем они и занимаются . А ты почаще звони и спокойно интересуйся о ходе ремонта .

[zlobus]

Да если бы исправлялись. По телефону постоянное вранье. Я два дня просто не мог понять что происходит, по телефону ничего не говорили - ответ один разберемся и перезвоним и не перезванивали. Потом начали обещать отправить фотки и ничего не отправляли плюс постоянные отмазки и переводы стрелок на страховую, и рассуждения в ключе кому сейчас легко. Более того, одновременно со сдачей своей машины в кузовной ремонт, отдавали вторую в слесарный. И что же - все тоже самое. Тут написал последнее сообщения http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=13285
Написал телегу в обратную связь на сайте (по поводу дисконта) за неделю с лишним ответа не последовало.

[Гоша]

Как ты себе представляешь профессионального колориста? Видел как они работают вообще?

vetrovka
Не поверишь, видел! Вот только очень жаль, что руководство дилерских техцентров не представляет себе профессионального колориста... И, наверное, уже не видит, как они работают. А профессионала представляю себе как специалиста, отвечающего за качество своей работы. И не тогда, когда клиент ткнет его носом в косяки после выполенной работы, а до еще до того, как приступит к этой работе. А эта ссылка для повышения оптимизма и улучшения мироощущения http://www.klarus.ru/service.php
Интересно, они сами верят в то, что пишут на своем сайте? Не спроста же они словосочестание "учебные центры" взяли в кавычки. Может им повесить там ветку про Кларус с нашего форума?..

[sashaa]

Скорей сего ситуация такая как всегда поджали 100 баксов на зарплату колористу -ушел Краску болтают маляры а тут своя специфика . Самый трудный белый(человеческий глаз видит самоее большое оттенков) А красный даже в ямосервисе подбирут на ура :P Есть повод задуматся -если народ бежит и элементарное сделать не могут а не поменять ли вам сервис а то в следующий раз студент колесо не закрутит (ученику 18 летниму платить можно только на пиво) :P

Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:

А вообще проблема многих сервисов -жадные до зарплаты платят 10% от суммы клиента да еще штрафы и т д На какие деньги шоу румы строят А репутация ? не доросли

[Гоша]

А красный даже в ямосервисе подбирут на ура

И не только красный... Если платят хорошо.

[vetrovka]

Вот только очень жаль, что руководство дилерских техцентров не представляет себе профессионального колориста...

Мне кажется, обобщаешь. Не стоит...

А профессионала представляю себе как специалиста, отвечающего за качество своей работы

Окончательный результат зависит от маляра (давление, растояние, слой и качество лака). Колорист никогда не будет смешивать краску, не сделав выкраску и не сверив ее с металическими деталями кузова. Еще раз повторю - ремонтная окраска никогда не будет такой, как на заводе. Просто кто-то увидит разницу, а кто-то нет. Ты бы видел, как красят дилеры в Европе.

Добавлено спустя 36 секунд:

Гоша

А по-поводу ссылки - не понял. Тебе их лица не понравились?

[Гоша]

Мне кажется, обобщаешь. Не стоит...

vetrovka
Поверь, есть для этого серьезные основания. Знаком с внутренней дилерской кухней, особенно с постановкой работы персонала техцентров. Дилерских техцентров.

по-поводу ссылки - не понял. Тебе их лица не понравились?

Приятные и до боли знакомые лица... Мне вот что очень понравилось:
Специализированный сервисный центр “Кларус Трейдинг” работает в едином комплексе с автосалоном и оснащен новейшим технологическим оборудованием, что позволяет обеспечить оперативное и качественное выполнение любых работ по ремонту и обслуживанию автомобилей, выпускаемых на предприятиях корпорации General Motors. Квалифицированный персонал сервисного центра прошел профессиональную подготовку в «учебных центрах» GM в России и стажировался на заводах - изготовителях за рубежом. Основнополагающим принципом технического и гуманитарного обслуживания здесь по-прежнему остается индивидуальный подход.

[vetrovka]

Знаком с внутренней дилерской кухней

Ну не со всеми же поголовно.

Основнополагающим принципом технического и гуманитарного обслуживания здесь по-прежнему остается индивидуальный подход.

Вот это, конечно, бред - согласен. Конвеер чистой воды.

[zlobus]

Ну не со всеми же поголовно.

Ну да, косячат все, зато некоторые наверное знают как надо работать, правда не работают Сам же говоришь что проверить качество ремонта сам до сдачи работы клиенту никто из дилеров не в состоянии

[vetrovka]

проверить качество ремонта сам до сдачи работы клиенту никто из дилеров не в состоянии

Я так не говорил . Проверить-то в состоянии. Только не всех клиентов такое качество устраивает . Ну и не исключен человеческий фактор.

[Гоша]

Ну не со всеми же поголовно.

vetrovka
Конечно, не со всеми. Но есть тенденции, которые затрагивают абсолютно всех дилеров. И общая из них - это отток квалифицированных специалистов из их техцентров к неофициалам, то есть в простые обучные сервисные центры.

[Igor79]

Ты бы видел, как красят дилеры в Европе.

А как красят дилеры в Европе?

[Гоша]

А как красят дилеры в Европе?

И в каой именно Европе? Албания, Молдавия, Украина тоже Европа...

[vetrovka]

Гоша

Немцев наблюдал собственными глазами.

[S.W.A.T.]

Люди, обьясните мне одну весчь, у каждой краски есть свой номер и под этим номером она выходит с завода как есть. Так почему вы говорите про колористов, почему они не заказывают краску под определенный номер, а сами пытаються добиться токого же цвета смешиванием???????

[VerSerj]

S.W.A.T.

Сомневаюсь, что Опель барыжит краской - это внутрезаводское обозначение, и наверняка есть таблица с сопоставлением заводских цветов их реальным оттенкам, натипа фотошоповских "fffadefff". А вот дилер уже должен набодяжить эти самые "fffadefff".

"Как есть" с завода выходит только окрашенная машина, краску в бочках завод не продает, подобрать цвет на основе такой таблицы - проблема дилера.

[Nainiv]

Машину вот вчера вечером забрала...вроде попали в цвет...но нервы потрепали

[vetrovka]

Nainiv

Разрешите поздравить .

[sashaa]

как красят в германии- это отношение к машине машина давно не роскош
и как красят лабусы в сараях (посмотрите на машины с 39транзит
регионом -конфетки а ведь целых то тютя :P

[vetrovka]

sashaa

Конфеткой она из далека кажется.