Короче такое дело. Заводим машину. под рулем звук. шур-шур-шур-шур. как будто заслонка какая-то открывается. Глушишь и через какое-то время тот же шур-шур-шур.
Могу предположить что это улитка заслонок, но я её брызгал силиконовой смазкой . кстати как будто после этого и началось)
Что это может быть и что-где помазать
а чем смазывал?
силиконовая смазка аэрозольная
во этой кажетсяСмазка:
Балоны кстати перепутал и немного набрызгал размораживателя для стекол Оо Спохватился, вытер как мог, набрызгал смазки.
Звук появился через неделю-две. Вот и непонятно
это больше пропитка да химия для восстановления пластика да резины (подчернит ее да глянц придаст). к тому же, так же как и любители ВД-40 смазавщики - лишь притягивают ей грязь да пыль, что в последствии только усугубляет положение дел.
звук от "барашка" скорее всего.
имхо забить. но профиликтику сделать можно: убрав все что там наэрозольничал, и смазать тонким, но достаточным слоем хотя бы той же литиевой смазкой. она более к месту там.
какую посоветуешь? Недорого и нормально чтоб
у меня крайняя в списке хай гир.
а так то любую бери и не парься. просто не переусердствуй слоем и все в поряде будет! ;-)
PrinceMike, это механизм привода заслонок климата шуршит (улитка, тяги). После включения зажигания заслонки возвращаются в последнее выставленное положение, а после выключения "паркуются". У меня такая же фигня. Читал на форуме о подобных проблемах, у некоторых заслонки заклинивало. Тоже смазывал все до чего смог долезть из-под руля литиевой смазкой - шур-шур остался, но заслонки ТТТ не заклинивает. Забил, решил просто периодически смазывать.
не нравится этот шур, буду копать)
проблема решилась, точнее руки дошли. обработал литиевой смазкой наружную сторону. Шур остался. При осмотре было выяснено, что с обратной стороны улитки тоже есть дорожки. побрызгал туда и тишина.
смазку брал
Последний раз редактировалось PrinceMike; 25.05.2013 в 12:38.
Галерея
Группа в Telegram
