Турбо или нет
Буду брать Опель астра Cosmo. АТ. Это первая машина. Я девушка) подскажите, пожалуйста, что лучше 1.4 турбо или 1.6 не турбо? В чем разница. Консультант говорит, что не турбо очень слаба на обгоне. Но я гонять не собираюсь. Максимум- обгон фур по дороге на дачу по трассе м4 Дон)
Бери турбо, 1.6 на автомате думаю маловато, это ты сейчас говоришь, что гонять не будешь ))) у меня 1.6 мкпп и мне порой не хватает, а автомат секунды на 2 до сотни медленнее разгоняется, что уж говорить.
Бери 1.4 турбо, это наиболее комфортный двигатель для города, к тому же обгонять на нем проще, чем на 1.6 атмосфернике.
Устрой тест-драйв на той и на той
Не бери опель)))
S.V.A.T.
Почему так категорично то про ОПЕЛЬ?
поэтомуСообщение от Козяблик
А почему Опель для первой машины плохо? Из-за обзорности? Некоторые пишут, что плохая.
1,4Т однозначно
Почитай форум - владельцы данного движка не очень то жаждят поменять его на 1,6 атмосферник, а вот те с удовольствием поменяли бы))
1,4Т - правильно советуют. А насчет плохой обзорности....есть намного хуже автомобили, и со временем привыкнешь.
Первый автомобиль, 1,4Т механика. Правда я парень. Считаю, что для такой массы 1,6 атм маловато будет.
И таки стоит прислушаться ко мнению S.V.A.T.
Козяблик
Люди дело говорят,прокатись и на 1,4Т и на 1,6
1,6 на автомате лично тебе может не понравится
1,4 турбо однозначно! говорю как владелец 1.6 атм.
Турбо однозначно
А почему не Опель- то? И если не Опель, тогда что? Для первой машины?
не слушай ты "опель или не опель", к выбору подойти с душой и сердцем. Сделай тест-драйв нескольких автомобилей в одной категории (например, гольф-класс), сопоставь их по цене и тому, что вложено в эту цену.
p.s. Я за Астру 1.4Т
тему можно было в опросник перевести - сразу все стало бы ясно... хотя и так ясно))
1.6 Турбо!!!! Моя жена на такой гоняет!Изначально в планах было не турбо 1.6, вот это был бы овощ на автомате))) Так что я считаю 1.4 турбо это минимум для такой массы.
Так почему не опель-то?
Для того, чтобы получить ответ на этот вопрос, нужно прочитать весь форум по J-ке. Особенно разделы про эксплуатацию и поломки.... Но мой тебе совет - лучше не читайМеньше знаешь - крепче спишь....
И ведь умом-то понимаю, что не должно у меня такого быть, но "червячок" где-то внутри сидит....
По теме: на своей машине (см. подпись) за почти 1,5 года эксплуатации долил только 300 мл ОЖ месяц назад. Всё...(т.т.т.) Из "косяков" есть еще "шорканье" муфты кондиционера, но всё работает и звук не прогрессирует. Доживём до лета - будем решать вопрос с ОД, гарантия еще позволяет...
Лучше конечно 1,4т, но нужно внимательно изучить особенности турбо автомобилей, например: минутку подождать после активной езды(если не будет стоять турботаймера) или не лить 92 бенз.
Самый дельный совет!
1.4Т бери и не заморачивайся))
Я бы сказал Не бери Астру))
Не знаю как там обстоят дела у других моделей)
Эх,Почитала я форум и ваши советы... Что-то много советов не брать астру и много недовольных этой машинкой. Съездили сегодня к ОД, не на тест драйв, просто в машине посидеть, но и после сидения мне показалось, что передняя стойка у нее слишком закрывает обзор, наверное, для новичка это большой минус. Это первое. А второе-она прилично подорожала(
И подумала я: может не стоит выше головы прыгать? Кредит брать на недостающую сумму? С покупкой торопиться, чтобы со скидкой взять? Придется зимнюю резину брать, но ездить до апреля никто не будет на авто, тч зря потраченные деньги( да и хранить резину потом лишнее лето)Может взять за имеющиеся( почти накопили) деньги киа Рио и накатывать на ней опыт? А уж потом годика через 1.5-2 продать ее и купить тот же Опель? Рио дешевле прилично, меньше, багажник тоже большой, за 600 с небольшим можно почти в полном фарше взять ( совсем в полном 659000). Естественно, Рио бедновато выглядит, с астрой не сравнить( хотя и обещают за эти деньги кожу/рожу
Возьмите ВАЗ. Я серьёзно. Научитесь ездить - купите то, что к душе.
Козяблик
Ну конечно не стоит! Бери что попроще но в тоже время безопасное!
Сами ездите на вазах!
Да, тут вопрос уже другой, если суммы недостаточно... Выше головы не стоит прыгать, лучше взять то, на что хватает, т.к. потом при владении любой машиной в первые месяц-два обязательно (уверяю, 100%) будут непредвиденные расходы тысяч на 50-150 (КАСКО, ТО, резина, диски, всякие плюшки и т.д.). И да, для первой машины (хоть Kia Rio, хоть Opel Astra) КАСКО обязательно, очень много среди моих знакомых случаев с изрядно побитыми красивыми машинами, с ущербом тысяч на 50-70 из-за неопытности начинающего водителя, а восстановить уже средств не хватает. Всякое бывает...
Козяблик
А не думаешь взять бэху б/у за эти деньги?
Я считаю не стоит брать первую машину на "последние" деньги...лучше немного попридержать "понты" и научиться ездить на чем попроще, а там уже, по результатам практики 1-2 года, можно и поменять на что-то более приличное...при условии, что будет хорошо получаться.
P.S.: У самого первым авто был ВАЗ, но девушку свою не посажу на ВАЗ никогда!
Галерея
Группа в Telegram