Тормоза от Insignia/Insignia OPC/Astra OPC

[lp-san]

Доброй ночи, господа.

Возможно, многим будет интересна тема эдакого "штатного тюнинга" тормозов -- то бишь установки оригинальных запчастей от других автомобилей/комплектаций. Например, на православный FF2 многие ставят тормоза от ST -- увеличенные тормозные диски, другие передние скобы и суппорта и задние скобы.

В имеющемся у меня Opel/Vauxhall EPC есть следующие сведения:

Для Astra J (насколько я понимаю, GTC входит в эту же модель) существует 2 тормозные системы:

POC J67 (276 мм перед, 268 мм зад)
POC J60 (300 мм перед, 292 мм зад)

По OPC информации в своей версии EPC я не нашёл, к сожалению.

Есть интересная информация по тормозным системам Insignia -- в случае, если крепежи суппортов будут совместимыми, теоретически будет возможен апгрейд на различные инсигниевские тормоза.

Тормозные системы Insignia:

POC J60 (16''; 296 мм перед, 292 мм зад)
POC J61 (17''; для Vauxhall; 321 мм перед, 315 мм зад)
POC J62 (17+''; 337 мм brembo 4 поршня перед, 315 мм зад)
POC J64 (18+''; OPC/VXR; ??? мм brembo 4 поршня перед, 315 мм зад)

Соответственно, даже для GTC с J60 (300/292) будет определенный смысл в установке инсигниевской J61 (321/315), не говоря уже о J62 с четырехпоршневыми передними брембами под 337 мм.

Если у кого-нибудь есть информация по совместимости посадочных мест скоб и суппортов между GTC и Insignia, а также по тормозной системе J OPC и её совместимости с J GTC -- я думаю, многим эта информация была бы полезна, или хотя бы интересна.

Срач и улучшения в каментах приветствуются.

В случае с инсигнией, дело осложняется тем, что там другая сверловка у колесных (и, соответственно, тормозных) дисков -- 5х120, в то время как у GTC -- 5х115.
Соответственно, если будет возможна установка скоб и суппортов от инсигнии, то тормозные диски в любом случае придется искать нужного диаметра, но со сверловкой 5х115.

В случае, если у Asta J OPC та же сверловка, что и у J GTC -- безусловно, тормоза от неё были бы предпочтительнее в качестве апгрейда.

[legger]

Я думаю, что б/у тормозов от astra j opc не появится в ближайшие года полтора-два.

[Shoorf]

Стоимость комплекта на переделку в 4 поршневые брембо, с наценкой опеля, убъет все желания их устанавливать. мне кажется стоит поискать че-нить тюнинговое на GTC.

[Midom SeasHELL]

может подкопить денег и обменять на ОРС?
Имхо, выйдет проще.

[lp-san]

Господа, я создал этот топик не для обсуждения целесообразности апгрейда тормозов GTC в сравнении с заменой машины на OPC, и не для обсуждения сроков появления б/у запчастей от OPC.

Интересуют сугубо технические вопросы совместимости. Где, зачем, почём всё это потом брать и брать ли вообще -- это дело другое.

[Kastyan]

У меня есть суппорта и тормозные диски от Инсигнии, знаю где ещё один такой же комплект
Только нахрена они нужны? Я от них избавился давно.

[lp-san]

У меня есть суппорта и тормозные диски от Инсигнии, знаю где ещё один такой же комплект
Только нахрена они нужны? Я от них избавился давно.

А данных по тому, можно ли скобы с суппортами поставить на J GTC у Вас есть?

Нахрена -- если это что-то крупнее штатных GTC-шных, то для увеличения эффективности торможения. Если того же размера -- то, конечно, ни к чему.

[максим177]

на опц сложные составные тормозные диски и бренд супорта, ценник на них будет не айс, проще в тюннинг ателье

[lp-san]

на опц сложные составные тормозные диски и бренд супорта, ценник на них будет не айс, проще в тюннинг ателье

Еще раз повторяю. Тема для обсуждения технической возможности, а не цены/целесообразности/средней температуры атмосферы на втором спутнике Марса.

[Kastyan]

А данных по тому, можно ли скобы с суппортами поставить на J GTC у Вас есть?

Конечно же нет, они у меня в гараже валяются.

[максим177]

Еще раз повторяю. Тема для обсуждения технической возможности, а не цены/целесообразности

возможность есть, закрываем?

[lp-san]

возможность есть, закрываем?

Я что-то пропустил и были озвучены данные по совместимости?

[S.M.M.]

Чип тормозов как это ни странно приводит лишь к большему числу ДТП, ибо народ голову теряет и начинает думать что у них тормозной путь со 100км/ч 3 метра

[lp-san]

Чип тормозов как это ни странно приводит лишь к большему числу ДТП, ибо народ голову теряет и начинает думать что у них тормозной путь со 100км/ч 3 метра

"Чип тормозов" -- итить, это что-то новое в инженерном деле.

Правильно, давайте на машину весом 1.6 тонны поставим спереди и сзади барабаны от жыгулей.

[ANTонио_GTC]

Может у Промы заказать переходные рамки/проставки/etc? Они много чего делают на астру (правда Нку, но дело то пойдет за наличием спроса)! на заказ от 5 комплектов сделают что угодно) 4 и 6 поршневые комплекты у них есть.

[S.M.M.]

Правильно, давайте на машину весом 1.6 тонны поставим спереди и сзади барабаны от жыгулей.

Ну передергивать не надо, просто в свое время знал уйма "знающих" людей которые считают что инженеры у автозаводов - идиоты, и ставят тормоза которые не подходят конкретной модели + как правило этим занимаются та категорию граждан, которая "ветер в голове" только имеют.
Нет, ну бывают исключения, как например с Фиником, но это исключения.
Да и фиг с ними вроде бы,вот только при торможении вдруг "кончаются" тормоза или же оказывается что не смотря на то что он купил комплект с понтовой наклейкой, тормозной путь его не стал 3 метра со 100км\ч, а понял он это только после того как оказался в твоем бампере.

"Чип тормозов" -- итить, это что-то новое в инженерном деле.

Ну да, в соседней теме отвечал насчет чипа двига и уже накатал тут про чип)))

[Kastyan]

Да и фиг с ними вроде бы,вот только при торможении вдруг "кончаются" тормоза или же оказывается что не смотря на то что он купил комплект с понтовой наклейкой, тормозной путь его не стал 3 метра со 100км\ч, а понял он это только после того как оказался в твоем бампере.

Да ты чё ?
У меня получилось всё наоборот, когда поставил JBT, то на первой неделе мне алень чуть в жопу не залетел, когда я тормознулся по старинке, как на стоковых.

[lp-san]

Может у Промы заказать переходные рамки/проставки/etc? Они много чего делают на астру (правда Нку, но дело то пойдет за наличием спроса)! на заказ от 5 комплектов сделают что угодно) 4 и 6 поршневые комплекты у них есть.

С промой все примерно понятно, я тему опелевских тормозов исследую именно на вопрос штатной установки, без колхоза, без проставок и т.п.. У фокуса второго, например, с ст полностью взаимозаменяемые тормоза, а вот от рс не подходят -- посадочное место другое, совместимое с то ли мондео, то ли с кем-то из вольво.

[S.M.M.]

У меня получилось всё наоборот, когда поставил JBT, то на первой неделе мне алень чуть в жопу не залетел, когда я тормознулся по старинке, как на

Ну мне в пробке чудак на 2114 в попу приехал. Потом сказал что ничего удивительного, ибо тормоза у Астры лучше. При этом я тормозил очень плавно.

[Kastyan]

С промой все примерно понятно, я тему опелевских тормозов исследую именно на вопрос штатной установки, без колхоза, без проставок и т.п.. У фокуса второго, например, с ст полностью взаимозаменяемые тормоза, а вот от рс не подходят -- посадочное место другое, совместимое с то ли мондео, то ли с кем-то из вольво.

Ну так давай я тебе свой забарыжу, им всего полтора года.
На будущее своей фее поставлю промо.

[ИльR]

С промой все примерно понятно, я тему опелевских тормозов исследую именно на вопрос штатной установки, без колхоза, без проставок и т.п.. У фокуса второго, например, с ст полностью взаимозаменяемые тормоза, а вот от рс не подходят -- посадочное место другое, совместимое с то ли мондео, то ли с кем-то из вольво.

Спасибо за хоть какую то инфу! Тема очень интересная, тк тормоза на J оставляют желать лучшего... Жаль, что у инсигнии другая сверловка дисков и бюджетный вариант апгрейда не проходит. Прома и иже с ними дорого выходят

[lp-san]

Спасибо за хоть какую то инфу! Тема очень интересная, тк тормоза на J оставляют желать лучшего... Жаль, что у инсигнии другая сверловка дисков и бюджетный вариант апгрейда не проходит. Прома и иже с ними дорого выходят

Прома -- это еще недорого..)

[ИльR]

В памяти цифра 50000р крутится.

[nkrnpunk]

тормоза отличаются не только по сверловке , но и по креплению к цапфе. брембо стоят на двойном поворотном кулаке. через полтора месяца должен приехать пробный комплект машинок. в москве будет стоить около 23000 р за 2 суппорта. другой момент, что тормозные диски дорогие, примерно в цену суппорта, неоригинала для opc я пока не нашел. можно конечно в проме заказать, но не думаю что сильно выиграем по цене. еще момент что радиус колеса под 355 тормозной диск по-моему 20 должен быть (

[max624]

На GTC(по крайней мере на дизельной)диаметр передних дисков 321мм.Я так понял это от инсигнии.Узнавал стоимость 355 дисков с супортами JBT-вместе с работой называют 75000 руб.

[4wdSHNIK]

Правельно говорят "если не знаеш что тюнить в своей машине,тюнь тормоза!" Их много не бывает.

По поводу J OPC там Брембо 4 поршня,какой разлёт ушей не знаю,знаю что на ОПЦ-форуме их продают за 30 К.руб.Диск там идёт 355 мм составной(очень дорогой 26 000).Диск который я нашёл это от Финика FX50 там 350 мм,а суппорта взять от Кая 955-го там брембо 6-ти поршневые да и цена на них адекват 15 за пару,колодка там...мммм....как наверно две наших...В проме говорят что сделают переходники за 2 недели

Вот такие мысли товарисщи!!!

[mad^alex163]

Жесть ценник, реально проще ОПЦ купить, даже если поставить такие диски от ОПЦ, то колодки стоят 15 тыс, зачем оно на машине стоимостью 900 тыс? меня тормоза очень устраивают

[lp-san]

На J OPC в стоке же 19'' вроде, красивые 20'' - опция, не?

[Shoorf]

в мартовском "За рулем" нахвалили тормоза у OPC и наругали у GTC.

[alexridl]

не забудьте про задние тормоза!там ув.диск и он вентилируемый