Попал с ремонтом на 130 000 рублей.

[Alexashka]

Все началось полтора месяца назад. Машина стояла у подъезда под небольшим наклоном двое суток. Решил поехать на работу и после того как проехал 2 км загорелся "чек" и машинка включила третью передачу, т.е. вошла в безопасный режим. Докатился до ближайшего сервиса, их компьютер сказал, что не закрывается редукционный клапан в коробке. Отправил машину на эвакуаторе в сервис к знакомому. После недельного ожидания позвонили мне и говорят, что запчасть пришла, но установив её проблема осталась. Полезли дальше. Обнаружили трещину в коробке (хз откуда и какая), заварили. Не помогло. Отправили в сервис где с электроникой работают, вынесли вердикт, сгорел блок управления коробкой. Ждали пока прилетит из германии новый блок, перепаять сгоревший чип не удалось. Блок прилетел, поставили, поехала. Фух, вот мои кровные 130к улетели. Прокатался 2 дня, начал моргать чек и горит лампочка АБСа. Я так понимаю из тем на форуме опять попал на бабло ((. Я теперь не доверяю Опелю и скорее всего выйду из вашего клуба "Астоводов"! Поченю и продам!

[Иванович]

Расклад конечно, не радостный, однако с таким косяком практически еденичный. На Сузуки по ссылке одного из соклубников ребята массово из за трещины блока на двигатель 2,4л попадали. Причем блок редко удавалось кому заварить...

[djmint]

надо кататься и быть на гарантии и на каско, так спокойнее т.к. большинство случаев будут решаться сервисом по гарантии и отзывным, тогда и машина "золотой" не будет, обидно конечно за твой случай, жаль тратить такие деньги на "дешевую" машину...

[MALIK89]

надо кататься и быть на гарантии и на каско, так спокойнее т.к. большинство случаев будут решаться сервисом по гарантии и отзывным, тогда и машина "золотой" не будет, обидно конечно за твой случай, жаль тратить такие деньги на "дешевую" машину...

если бы да кабы...да все мешает БЫ!Сидите дома и не покупайте машину,уважаемый.Машина не роскошь ,а средство передвижения...а если бы знать где упадешь,то соломки бы подстелил...здесь с вашим каско и ОД еще больше проблем люди обретали)))

Все началось полтора месяца назад. Машина стояла у подъезда под небольшим наклоном двое суток. Решил поехать на работу и после того как проехал 2 км загорелся "чек" и машинка включила третью передачу, т.е. вошла в безопасный режим. Докатился до ближайшего сервиса, их компьютер сказал, что не закрывается редукционный клапан в коробке. Отправил машину на эвакуаторе в сервис к знакомому. После недельного ожидания позвонили мне и говорят, что запчасть пришла, но установив её проблема осталась. Полезли дальше. Обнаружили трещину в коробке (хз откуда и какая), заварили. Не помогло. Отправили в сервис где с электроникой работают, вынесли вердикт, сгорел блок управления коробкой. Ждали пока прилетит из германии новый блок, перепаять сгоревший чип не удалось. Блок прилетел, поставили, поехала. Фух, вот мои кровные 130к улетели. Прокатался 2 дня, начал моргать чек и горит лампочка АБСа. Я так понимаю из тем на форуме опять попал на бабло ((. Я теперь не доверяю Опелю и скорее всего выйду из вашего клуба "Астоводов"! Поченю и продам!

И знаете что еще...очень удивляют люди которые говорят что все произошло неожиданно ,вдруг и так далее...все что творится вокруг вас ожидаемо и предсказуемо!!!Были значит предпосылки к вашим затратам...

[kasper]

Поченю и продам!

Лучше просто почИни!

[Апельсинк@]

Alexashka
знаете, ваш случай - единичный. Обидно - да, но нет сейчас авто, которые не ломаются. На ФВ TSI вон сыпятся, а авто куда более дорогое, чем Опель, и владельцы попадают на дорогостоящий ремонт. У ауди тоже гемора с двигателями и коробками хватает.

[kasper]

знаете, ваш случай - единичный

автору от этого сильно легче

[djmint]

если бы да кабы...да все мешает БЫ!Сидите дома и не покупайте машину,уважаемый.Машина не роскошь ,а средство передвижения...а если бы знать где упадешь,то соломки бы подстелил...здесь с вашим каско и ОД еще больше проблем люди обретали)))

Не одного "бы" в моих словах нет, машину купил, радуюсь и все у меня так как описал, не жалуюсь. п.с. с днем рождения)

[Igorek501]

Чето видимо машина не сама случайно поломалась, трещина в коробке! сгорел блок управления, трабля с абс, все это наводит на мысли, либо о некачественном ремонте либо об особенностях эксплуатации

[MALIK89]

Чето видимо машина не сама случайно поломалась, трещина в коробке! сгорел блок управления, трабля с абс, все это наводит на мысли, либо о некачественном ремонте либо об особенностях эксплуатации

те же яйца только а профиль)

[Kot-jack]

Вступать или выходить из Клуба конечно решение индивидуальное,но не думаю что это стоит делать только потому что ваша машина ломается(пусть даже так капитально как у Вас)....а если и делать это то с достоинством(ведь не клубная принадлежность машину так испортила).Удачи в ремонте и вообще везения по жизни

[Александр Павлов]

А почему 130?что так дорого стоит???

[Фиолетовый]

Alexashka
знаете, ваш случай - единичный.

единичный в том плане, что так хитро все сломалось или единичный отказ АКПП опеля в целом ?

[Chetverg]

Откуда 130?? Я могу сказать где можно за 30 купить рабочую акпп в сборе. Странно, человек сначала деньги отдает, а потом на форум пишет. Надо было читать, советоваться..

[Фиолетовый]

Откуда 130?? Я могу сказать где можно за 30 купить рабочую акпп в сборе. Странно, человек сначала деньги отдает, а потом на форум пишет. Надо было читать, советоваться..

за 30 только гидроблок купить можно, если есть такое место где новая АКПП В СБОРЕ стоит 30, то там и вся машина в сборе должна тыщ 200 не больше стоить

[Ram77]

какой пробег был на момент поломки?

[Dawa]

метро с траликами форева

[Alexashka]

какой пробег был на момент поломки?

32000

[Soventy]

32000

Почему не по гарантии?

[un_astra]

Мутная история с излишне серьезными вложениями. Сервис тоже непонять какой, определили что не закрывается редукционный клапан, но не увидили сгоревшего блока управления? это как вообще возможно? И почему через 2 дня после ремонта опять попадать на бабло, они вообще гарантию на свои работы не дают чтоли?

[Max4f]

У меня раньше Пыжо 307-ое было. Тоже неприятности с АКПП начались. Когда узнал сколько стоит новая у диллера - чуть не офигел - 180 тыс! (2010 год). С мастером с официального сервиса давно был налажен отличный контакт (машину обслуживал на 10 из 10), решил у официалов "неофициально попробовать сделать". За результат не ручались, но я надеялся на лучшее, т.к. опыт общения был только положительный. Вобщем я заплатил в карман 30 штук и машина "не поехала", всё так же шла в аварийном режиме. АКПП умерла через пару 10-ов км, в т.ч. вытекло всё масло.

Решено было менять коробку, для чего обратился в сторонний сервис. В начале взяли 40 000 тыс., потом дополнительно 20 000 тыс. - ставили аж 3(!) коробки, и ни одна не заработала. Вобщем через месяц мучений "вроде сделали", но когда получил машину (к сожалению забирал с сервиса не я) - заметил что вмятина на заднем правом крыле и двери. Проехался - всё так же горит "чек" и аварийный режим...

Не буду писать долгую историю о том как разбирались с сервисами, что делали и т.п., но суть в чём - АКПП охренительно сложный агрегат - соответственно чинить так же. Я, желал сэкономить в итоге заплатил 90 000 руб. (вобще почти 100 тыс вышло). Поделившись с мастером с официального сервиса своим горем, он сказал - за 120-130 тыс они могли спокойно подобрать и поставить мне почти новую коробку с другой а/м (битой, и т.п. - вобщем у официалов дофига их на заднем дворе стоят). Такие дела.

Мораль - не скупитесь на ремонт коробки, чинитесь и договаривайтесь с официалами мимо кассы - иных надёжных вариантов я не вижу. Ну или покупка коробки в сборе за ~200 тыс ))

[mega77rus]

Alexashka
знаете, ваш случай - единичный. Обидно - да, но нет сейчас авто, которые не ломаются. На ФВ TSI вон сыпятся, а авто куда более дорогое, чем Опель, и владельцы попадают на дорогостоящий ремонт. У ауди тоже гемора с двигателями и коробками хватает.

не могли бы уточнить у какой АУДИ? которой лет 20 уже)))) АУДИ с ЖОПЕЛЕМ и рядом не стояло, у меня тоже с жопелем проблем уже куча. пробег 35.000км замена опорника (не гарантия) проточка тормозных дисков (не гарантия) замена трубок от акпп к радиатору ( хоть тут гарантия) правда ждал их за место 2,3-х обещаных недель почти 2-а месяца, замена компресора кондиционера (тут как повезёт могут поменять но не будут, мастера надо крутить за ухо что бы услышал постороний звук) и т.д . щас то загарается то тухнет ЧЕК и вроде как накрывается потихоньку передняя правая стойка. вопщем первый и последний раз взял жопель, снова перисяду на АУДИ или ТОЙОТУ (осталось только денег немного найти). на АУДИ и ТОЙОТЕ ходовка входит в гарантийный случай, в отличии от ДЖИЭМОВСКИХ машин. 100000000000 раз пожилел что взял новый жопель, тачка Gовнище и потеря по деньгам при продаже тоже не маленькая.

[s_phoenix]

Даа... С таким настроением слона точно не продать.
Если хочется что-то охаять, всегда найдётся повод.

Абсолютно нормальная машина, как и все прочие среди одноклассников, со своими удачными и слабыми местами, как и у всех подобных, и не только.

[mex]

Alexashka
А разве на J-ки гарантия не 3 года? И с 2,5 годовалой машиной(судя по подписи) и пробегом в 32000 руб. логично б было поехать к дилеру.
Или я что-то не понял?

[Train]

Alexashka
А разве на J-ки гарантия не 3 года? И с 2,5 годовалой машиной(судя по подписи) и пробегом в 32000 руб. логично б было поехать к дилеру.
Или я что-то не понял?

первые астры шли с гарантией 2 года

[Hitisiff]

не могли бы уточнить у какой АУДИ? которой лет 20 уже)))) АУДИ с ЖОПЕЛЕМ и рядом не стояло, у меня тоже с жопелем проблем уже куча. пробег 35.000км замена опорника (не гарантия) проточка тормозных дисков (не гарантия) замена трубок от акпп к радиатору ( хоть тут гарантия) правда ждал их за место 2,3-х обещаных недель почти 2-а месяца, замена компресора кондиционера (тут как повезёт могут поменять но не будут, мастера надо крутить за ухо что бы услышал постороний звук) и т.д . щас то загарается то тухнет ЧЕК и вроде как накрывается потихоньку передняя правая стойка. вопщем первый и последний раз взял жопель, снова перисяду на АУДИ или ТОЙОТУ (осталось только денег немного найти). на АУДИ и ТОЙОТЕ ходовка входит в гарантийный случай, в отличии от ДЖИЭМОВСКИХ машин. 100000000000 раз пожилел что взял новый жопель, тачка Gовнище и потеря по деньгам при продаже тоже не маленькая.

почитай про вариаторы современных ауди, про С-троники, про поршневые кольца с расходом масла, про ступицы, про опоры двигателя, почитай форумы ауди. Недостатков ровно столько уже как и у Опеля, только устранение в 3 раза дороже. Пересядь на современную ауди))
Ауди уже не те.
Вот 20 летние бочки и селедки до сих пор у многих ездят.

[bloodman]

не могли бы уточнить у какой АУДИ? которой лет 20 уже)))) АУДИ с ЖОПЕЛЕМ и рядом не стояло, у меня тоже с жопелем проблем уже куча. пробег 35.000км замена опорника (не гарантия) проточка тормозных дисков (не гарантия) замена трубок от акпп к радиатору ( хоть тут гарантия) правда ждал их за место 2,3-х обещаных недель почти 2-а месяца, замена компресора кондиционера (тут как повезёт могут поменять но не будут, мастера надо крутить за ухо что бы услышал постороний звук) и т.д . щас то загарается то тухнет ЧЕК и вроде как накрывается потихоньку передняя правая стойка. вопщем первый и последний раз взял жопель, снова перисяду на АУДИ или ТОЙОТУ (осталось только денег немного найти). на АУДИ и ТОЙОТЕ ходовка входит в гарантийный случай, в отличии от ДЖИЭМОВСКИХ машин. 100000000000 раз пожилел что взял новый жопель, тачка Gовнище и потеря по деньгам при продаже тоже не маленькая.

Еще один казачок засланый. И много ты на аудях поездил? Только 20-летние не в счет. Это были несколько другие машины. Причем в первую очередь конструктивно. Это позже пошли маразматические подвески (не даром они в гарантии), маразматические коробки (хотя и тогда с автоматами проблем хватало) и маразматические движки. Иди расскажи на форуме ауди клуба о своих восторгах.

[denchikkk]

Еще один казачок засланый. И много ты на аудях поездил? Только 20-летние не в счет. Это были несколько другие машины. Причем в первую очередь конструктивно. Это позже пошли маразматические подвески (не даром они в гарантии), маразматические коробки (хотя и тогда с автоматами проблем хватало) и маразматические движки. Иди расскажи на форуме ауди клуба о своих восторгах.

У меня друг в прошлом году продал полуторагодовалую А4 ... покупал за 1,3 ламя ... салон перешил полностью в кожу ... но 1,5 года покатался и продал.
Все хорошо ... машинка удобная, красивая, шустрая ... но расход порядка 15 л, ТО дорогое (был удивлен, когда услышал эту фразу из его уст ... он парень не из "бедных"), низковата, хотя по сравнению с volvo S40, подвестка на порядок проходимее (до А4 у него S40 была) ... клиента искал пол года ... в итоге продал согражданину из чечни за 800 000 кусков.

После А4 купил себе Прадо и сказал, что с немцами больше не дружит

[bloodman]

У меня друг в прошлом году продал полуторагодовалую А4 ... покупал за 1,3 ламя ... салон перешил полностью в кожу ... но 1,5 года покатался и продал.
Все хорошо ... машинка удобная, красивая, шустрая ... но расход порядка 15 л, ТО дорогое (был удивлен, когда услышал эту фразу из его уст ... он парень не из "бедных"), низковата, хотя по сравнению с volvo S40, подвестка на порядок проходимее (до А4 у него S40 была) ... клиента искал пол года ... в итоге продал согражданину из чечни за 800 000 кусков.

После А4 купил себе Прадо и сказал, что с немцами больше не дружит

И он далеко не первым и не последним делает такие выводы.

[jonribk]

А4 покупается не умом а душой. Так как за те деньги за которые купил и вложил - точно не продашь