распорки на передние стойки

[jesus-666]

Появились в Германии распорочки на астру )))

http://www.wiechers-sport.com

Жду ответа от дистрибьютора, если кому нада, отпишитесь.

[GTS]

Чета прайса на астру Аш там нету, к тому же распорки и так были, только в англии, чтобы на перед поставить нада кузов сверлить, а это не есть гуд.

[alexbass]

А что они дают? Дополнительную жесткость кузову?

[jesus-666]

Чета прайса на астру Аш там нету

ну я то нашел. ищи лучше!!! Там есть сталь и сплав с алюминием.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

alexbass
Ну с сзади стоит балка на астре, сзади жестко все связано. ))) а спереди макферсон, он так се на скручивание. С распоркой хуже точно не будет Можно еще стабилизаторы поменять, но тогда она как карт рулится будет ))) гыгыгы В повороты будешь влетать на большей скорости, даже резина скрипеть не будет )))

[GTS]

Ну с сзади стоит балка на астре, сзади жестко все связано. ))) а спереди макферсон, он так се на скручивание.

Что-то ты не понимаешь явно, и пишешь чушь. Распорка добавляет жесткость кузову, причем здесь балка и макферсон?

А в каталоге естьна астру ф и г, на х нету, где ты там нашел не понятно, ссылку прямую кинь.

[jesus-666]

Ну стопудово я чушь пишу!!! ))) Включте воображение!!! Само строение задней подвески предусматривает распорку между левой и правой стороной. Стороны жестко связаны между собой!!! Поставив распорку спереди, мы добиваемся
1. увеличение жесткости кузова на скручивание
2. изменяется реакция на рулевое колесо.
3. повышается скоростной предел сцепления с поверхностью.

Изменение жесткости кузова вы все равно не почувствуете ))), а вот предел скорости при вхождении в поворот и устойчивость машины точно прочувствуете!!!

[alexbass]

jesus-666
макферсон... на скручивание...

jesus-666
GTS
Принцип действия мне понятен. Я больше хотел бы узнать насколько это полезно вообще? Вернее не так... В каких режимах движения от нее есть польза? Я понимаю когда для спорта распорку ставят, там на таких виражах наверное полезная вещь, а вот для гражданского автомобиля какой с нее толк?

[jesus-666]

[b]alexbass ну самое главное, что ты понял!!! хехехе
В гражданском варианте она не нужна ))) если тока для красоты

[Alexx_mipt]

распорка позволяет владельцам распираться от собственной крутизны обладания мега-спортивной тачки

[GTS]

Само строение задней подвески предусматривает распорку между левой и правой стороной

Какую? Нет там никакой распорки, а балка ей не является, она не намертво закреплена к кузову.

Почуствовать жесткость кузова можно, на машине на которой кузов не жесткий, например на 10-м ТАЗу, там она чуствовалась, т.к. без нее чашки гуляли, даже при кручении руля на месте. А здесь неизвестно. Наверное былабы в ней нужда немцы бы поставили хотябы на ОПЦ, а так там даже закрепить ее не за что , сверлить чашки это слишком.

[Actives ua]

jesus-666
Для собственного блага, ник лучше сменить, если назвался так просто, для выпендрежа. Ну, а ежели со смыслом, тогда остается только сожалеть.

[Barra]

[quote="jesus-666"]Ну стопудово я чушь пишу!!! )))


Полную чушь несёшь. давно таких пряников невидел, ток когда на сайте ауто-лада тусил.

Польза от распорки была на моей 9-ке, у неё без распорки колеса расходились и развал схождение не делался.

У астры и так жесткий кузов, нех туда ниче привинчивать, может ток на ОПЦ

[jesus-666]

я вообще-то просто предложил распорки, а вы очередной флуд устроили
Мне лично пофиг как там чего технически 8) если вам интересно пофлудить, то вперед!!!
я просто спросил у парней из сервиса че там и как изменится, вот и вам пересказал что они мне! ))) а вы тут начали рассуждать.... хехехе

Добавлено спустя 14 минут 17 секунд:

Actives ua
у меня такой ник в форумах уже лет 5 ))) пока все хорошо!!!

[vadilo]

распорка дейсвительно нужна на макферсоне и не нужна на балке: НО
1) она не увеличивает жесткость кузова на скучивание, она не дает сходиться передним опорным чашкам, так что крылья сходятся и залезают под крышку капота, смотрите у ТАЗов и у раллистов.
2) не улучшает управляемость(улучшит только если машина уже старая, ржавая и битая когда столбы гуляют при повороте руля) на астрах Н этого не может быть по возрасту.
Распорка не нужна если у вас не стоят сильно заниженые пружины и спортивные амморты и если вы регулярнор не участвуете в любительских ралли, где прыгаете с отрывом колес от дороги.

[R M]

У астры и так жесткий кузов, нех туда ниче привинчивать, может ток на ОПЦ

у ауди ТТ тоже жесткий кузов, но распорка там стоит с завода.

и жёсткость кузова очень влияет на управление!!! спросите у тех же ралистов. другое дело, что в обычных режимах езды вы этого не почувствуете. И под балку тоже есть распорки какие-то на сайтах для тазов посмотрите... правда, если кто-то ударит в вас сильно в одно крыло, то вылетит и второе...
если сильно в повороты не вкладываете, то она не нужна вам.. лишний вес под капотом.


jesus-666
нормальный ник.