Добрый день астраводы!
Проблема в следующем: после зимы из под капота на холостом ходу стали доноситься звуки, как будто шумит троллейбус( при этом когда отключаю кондей звук пропадает... Происходит не всегда, после продолжительных поездок. Кондей холодит как и холодил. Грешу на компрессор кондиционера. Или может кондей дозаправить? И какую именно диагностику просить у ОД? Авто на гарантии до июля.
Где-то на форуме читал, что это признак скорой кончины компрессора кондиционера.
Hardcore
вроде с кондеем разобрались, перезаправили, пока отпустило... надолго ли...
Каждый производитель авто с кондеем очень рекомендуют его включать раз в месяц на 15 мин. независимо от времени года......чтоб так сказать застоя не было.Сообщение от Katerina_K
Как его включать "раз в месяц на 15 мин", если он при температуре ниже +5 не включается (заложено автоматикой)? Тупо нажимать на кнопку, что б она не присохла? Людей которым доступен теплый гараж, раз в месяц на несколько часов - единицы на общем фоне владельцев авто с кондеем.
Производитель пишет свои "рекомендации" не думая о реальных условиях эксплуатации авто, а лишь бы прикрыть себя в случае попытки обратиться к нему с гарантийными претензиями
Можно заехать на подземный паркинг в ТЦ, хотя я включал в -15 правда в холодном гараже и без проблем (если он при температуре ниже +5 не включается (заложено автоматикой)?) Где это прописано, что блокируется?
В мануале....
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐
фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года. Ра‐
бота системы охлаждения невоз‐
можна, если температура наруж‐
ного воздуха слишком низкая.
Hardcore
у меня постоянно на AUTO стоит.... я как то и не заморачивалась
Вот опять, снова здорова!
Ведь писал же:
Россия это не только Москва с теплыми парковками под ТЦ.
Или Вы предлагаете всем жителям городов без теплых парковок, но с кондеем в машине, для профилактики, приезжать в московские ТЦ?
Вот именно! Нажатие кнопки кондея в мороз еще не означает что компрессор начнет гонять фреон по системе. Это ж вам не холодильник.
Самое интересное в том, что у нас машины комплектовались компрессорами кондиционера с двумя типами муфт: электромагнитной и срывной. Если с электромагнитной всё понятно (привод отключается полностью), то со второй не всё так однозначно. Компрессор там работает постоянно и за циркуляцию фреона отвечает перепускной клапан. Вот как с этим типом быть? Тоже включать зимой для смазки?
Интересно, а ни кто не пытался задать этот вопрос GM-у? Как обеспечить выполнение требования мануала не имея теплого помещения?Россия это не только Москва с теплыми парковками под ТЦ.
Или Вы предлагаете всем жителям городов без теплых парковок, но с кондеем в машине, для профилактики, приезжать в московские ТЦ?
Полагаю, что смысла нет вообще вести диалог с GM
Думаю ответ будет в стиле GM:
Постпродажное обслуживание не входит в сферу влияния GM (или похожее), для проведения профилактических работ в системе А/С обратитесь к ближайшему официальному дилеру GM располагающим отапливаемой ремзоной.
Перед наступлением холодного сезона, все дружно записываемся на профилактику кондея к ОД раз в месяц, сразу на все холодные месяцы (оптом - дешевле)И тем самым соблюдаем требования мануала.
Профит:
Нам - соблюли требования мануала.
ОД - срубили деньгу "на дурика"
GM - не надо париться и изобретать очередные "идеи" для этой суровой России
Галерея
Группа в Telegram
