После адаптации изитроника у официалов машина не едет

[Shavlenkov]

Купил недавно себе Астру H, перед покупкой провел полную диагностику у официалов, сказали что все нормально с машиной, дали несколько рекомендаций, одной из них была замена жидкости сцепления(она была плохого цвета) и далее адаптация сцепления. Получил номера и не затягивая решил устранить данную рекомендацию. Заехал к официалам(Томск-Сто коней), поменяли жидкость,и с новой жидкостью не смогли сделать адаптацию, говорят нет запаса уже выставления точки. Теперь включается только A1 и R, машина едет только максимум 20км\ч, больше не разгоняется и не переключается ни на A2-A5, M1-5 вообще не включается,короче осталась первая передача,нейтраль и задняя и ВСЁ.... Оставил машину у них, сказали завтра будут снимать коробку и вскрытие покажет. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ,К ЧЕМУ ГОТОВИТЬСЯ,ОТ ЧЕГО МОЖЕТ ОТКАЗАТЬСЯ(предлагать то будут сделать все сразу...). До заезда сегодня на данную процедуру всё было хорошо,коробка работала нормально,без рывков,съездил уже 1300км на ней, очень понравилось на трассе работа изи в механическом режиме

[gribochik33]

Попадос.Почитай ветку про изитроник(роботизированная КПП) там много чего интересного.Может быть все что угодно.Главное что бы не разводили.В Москве и Питере есть по ним спецы надо по Томску поискать...

[buldozer]

Получается до заезда к ОД ездила нормально, а теперь и запаса по адаптации нет и едет хрен знает как! Кто же с изей к официалам обращается.... Можно предположить, что кончилось сцепление, поэтому нет запаса выставления точки. Но тогда, странно, что официалы об этом не сказали, и почему до этого нормально ездил. Раз А1, N и R включаются без проблем, значит изя (включатель сцепления и переключатель КПП) в порядке. В общем совет такой - дави морально на официалов - ты приехал на рабочей машине - они ее испортили. И требуй коды ошибок, цифры по адаптации. Можно было бы предположить износ вилок КПП, но пробег ты свой не указал, как и двигло, год выпуска.