Уважаемы Астраводы! При прохождении ТО-2 (30 тыс. км.) официальный дилер рекомендовал заменить свечи и промыть инжектор. Кто подскажет, стоит ли промывать инжектор на таком пробеге? Заправляюсь только на Газпромнефть, других заправок в городе нет и не видел. Всем спасибо!
отказывайся, свечи смени
Раньше сотки нечего в инжектор без причины лезть, свечи под замену и все
Ок, спасибо! Я тоже так подумал. Вроде читал тут по форуму, что когда дилер лез в двигатель или коробку, они сразу выходят из строя.
Точно.если машина едет гуд,нечего мешать ей работать,очередной дилерский развод.Сообщение от Mosquito
Инжектор можно засорить после одной заправки, для турбомоторов(нагружены они больше) это более важно чем для атмосферников. Если разброс по впрыску серьезный, должно быть подтверждено документально с указанием параметров допуска и разброс на диагностируемом двигателе(аналогично как дают карту при установке колес, так же с указанием гос номера и проч). Промыть можно. Состояние свечей проверить можно визуально самостоятельно и заменить своими руками на оригиналы, чтобы вопросов при ТО у ОД не возникало.
По инжектору можно забить, все равно он придет в такое же состояние тысяч через 5-10. Свечи самому посмотреть надо, если они нормальные (см. мануал) то смело можно катать их до ТО-3, а может и дальше. Я сам поменял свечи от делать нечего, точнее попалась халява. И мне человек проспорил. Суть была такова, он мне объяснял, что коричневый ободок на свечах (на белом изоляторе) означает неисправность свечи. Я купил новые свечи с тем условием, что если через 3 тысячи появиться такой же ободок то он мне возмещает стоимость свечей.Так у меня 2 комплекта нормальных свечей ГМ.
Если есть возможность финансовая меняйте, нет в соответствии с мануалом катайте дальше.
То есть получается, дилер должен не на глаз, а на оборудовании проверить инжектор? Сервисмен просто выкрутил свечи, показал что центральный электрод красный и сказал что необходимо заменить свечи и промыть инжектор. Надо было ли ещё что то разбилась или смотреть?
Добавлено спустя 11 минут:
2013-04-27 14.10.21.jpg
Вот мои свечи
Последний раз редактировалось gsm1985; 04.05.2013 в 12:29.
У Вас все нормально....судя по фото у Вас высокая калийность, вот и свеча красная. Калийность зависит от качества бензина. Видимо в том бензине которым Вы заправляетесь очень много присадок, но это никак не связано с промывкой инжекторов, их промывать не нужно...смените заправку либо марку бензина. Такие свечи часто бывают если заправляться на ГазПромНефть бензином АИ-95 G-Drive, может и на других заправках такой бензин есть. Если машине не дергается, не троит, расход бензина не возрос, то я думаю и свечи менять не нужно!
От замены свечей ни кому хуже не было,если есть деньги. Рано или поздно все равно менять,за то учитывая качество бензина,дольше не меняешь быстрее наступает поломка.
Так то я с Вами согласен...хуже не будет, а будет лучше, но если есть свободные средства, а если нет, то тогда и не стоит греть голову!
Нормальные свечи! Им еще ходить и ходить. ОД разводит на бабки!
от лукойла 1 в 1 свечи были на 30 к. всё в норме
Всем спасибо, решил свечи не менять и не промывать инжектор.
Вот и правильно...не стоит трогать исправную технику!
Естественно. Хуже не будет. на счет лучше? Это как если у вас 140 лошадей и вдруг будет 200л.с.Так то я с Вами согласен...хуже не будет, а будет лучше, но если есть свободные средства, а если нет, то тогда и не стоит греть голову!
Галерея
Группа в Telegram