Подпрыгивают обороты, но не едет

[Tommy]

Друзья, нужна ваша помощь в определении симптомов.

Совсем недавно появилось следующее: еду на 3 передаче 60км\ч, нажимаю "газ в пол", обороты резко подпрыгивают (до 4 - 4.5), но машина не ускоряется, немного отпускаю газ и только после этого происходит плавный набор. Это может быть и 4 передача и 80-100 км\ч, все тоже самое - ревет, подскакивают обороты, но не едет "как ужаленная". Коробка механика, двигатель 1.8XER, пробег 86.000.

Раньше все было четко, нажимаю в пол, она прет.
Что случилось, каков диагноз?

[VVVolf]

Сцепление кончается наверно

[Kotyra]

Сцепление кончается наверно

судя по всему да - буксует при резком повышении оборотов

[GenaP]

Сцепление кончается наверно

На десятке точно также было - диск сцепления кончался.

[novigor]

Сцепление кончается наверно

не наверно. точно.

[Tommy]

Ага, спасибо, друзья.

Начитался по форуму, похожи симптомы на сцепление.
Посоветуйте каталожные номера, думаю поменять уже все: корзину, выжимной и сам диск? Что брать?

[алексей1976]

меняй сцепу.

[gennadiy2501]

Tommy , посмотрите каталог
http://opel.vdopel.ru/opel_eu.lmz?p=...11906&usr=1366
http://opel.vdopel.ru/opel_eu.lmz?p=...19227&usr=1366

[Tommy]

Что-то дорогова-то. А выжимной обязательно менять?

[buldozer]

Что-то дорогова-то. А выжимной обязательно менять?

Выжимной не бессмертный. Тоже загнется потом, и придется сначала в дороге помаяться - пока поймешь в чем дело, а потом еще раз снимать КПП только из-за подшипника.

[Tommy]

А посоветуйте тогда комплект, может дешевле будет?

[VVVolf]

Я бы взял Sachs.

[xytaxis]

Я бы взял Sachs.

Сакс на Шниву хорошо

[алексей1976]

мне весь комплект обошёлся чуть больше 9 тыс. руб. выжимной TRW, корзина и диск валио. но двиг другой.

[VVVolf]

Сакс на Шниву хорошо

Ну да, на ниву тоже неплохо
Но и на опель пойдет....

[Tommy]

Друзья, а что лучше? Вроде почитал Сакс помягче? Но LUK надежнее... Сориентируйте?

И еще вопрос: можно ли взять например - Диск сцепления и корзину сцепления SACHS, а выжимной LUK (не такой дорогой, как SACHS)?

[buldozer]

Есть ветка по МКПП. Есть поиск. Tommy, ну как так? Шесть лет на форуме...
http://astraclub.ru/threads/96055-%D...8F%D1%82%D1%8C
http://astraclub.ru/threads/38859-%D...=1#post3198602
http://astraclub.ru/threads/90377-%D...BD%D0%B8%D1%8F
Про выжимной (куча ссылок внутри): http://astraclub.ru/threads/82292-%D...B2%D1%81%D1%91
Еще: http://astraclub.ru/threads/61994-%D...0%BB%D0%B8-Luk

[VVVolf]

В Luk выжимной пластиковый, а в Sachs металлический - отсюда и разница в цене

[xytaxis]

пластиковый выжимой

[VVVolf]

Корпус пластиковый

[xytaxis]

VVVolf
я знаю один хрен

[Tommy]

А сколько можно ездить с таким сцеплением?

[xytaxis]

да сколько хочешь, зависит от стиля. страшного ничего не произойдет, просто в один прекрасный момент не тронешься с места и все. будет тока все больше и больше проскальзывать. если в городе - кончится быстро, если по загородам ездишь - хватит на подольше, че ему там будет без переключений почти.
на Шниве я с такой хренью тыщонку наездил, может побольше чуть. потом время поменять появилось, полной смерти не дождался.

[Tommy]

Стиль езды - спокойный, но 99% всего времени по городу.
Сход-развал при замене обязательная процедура, а то совсем негуманно получается за работу - 9000р.?

[VVVolf]

Замена сцепления и сход-развал разные вещи.
И сильно не тяни, а то есть риск и маховик потом поменять

[Tommy]

Замена сцепления и сход-развал разные вещи.
И сильно не тяни, а то есть риск и маховик потом поменять

Почему-то на сервис сказали обязательно сход-развал. Сам подумал, что странно.
Спасибо.

[VVVolf]

Погоди, подрамник то снимают для снятия КПП, из-за этого наверно и сход-развал нужен

Добавлено спустя 19 минут:

Заглянул в ТИС - при снятии КПП нужен сход-развал