Доброго времени суток всем астраводам, уже год как владею автомобилем ,Opel Astra h брал с пробегом 66тыс на данный момент 76, при покупке не обратил внимание на плохое переключение на 2 передачу, особенно с 3, включается с большим усилием при резком рывке. Приловчился переключаться сначала не до конца на 1, а затем резко на 2. Сталкивался ли кто–нибудь с такой проблемой? И прошу подскажите где в Таганроге или в Ростове есть автосервис или умельцы занимающиеся ремонтом кпп. Заранее благодарен.
Было тоже самое, со временем стало еще хуже. 2 включалась только через 1. В итоге после диагностики, приговорили: ШТОК,ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ К ШАРОВОМУ СТЕРЖНЮ( 0758801) и СОЕДИНЕНИЕ,СВЯЗУЮЩЕЕ,ПЕРЕДНИЙ К ЗАДНЕМУ ШТОКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ( 0758501) и пара болтов ( 0758915). Цена запчастей: 1000р + работа рублей 500р.
Пожалел, что долго ездил и мучился! Хотя дело копеечное!
П.С. Если конечно речь идет о механике (F17)
Да коробка аналогичная, спасибо, буду надеяться что не попаду на приговор замены кпп, осталось найти того кто поставит диагноз.
машина astra h седан 1,6; темы на мой вопрос не нашёл спрошу здесь: машина свежая 12г. пробег около 4000км., т.к. купил в ноябре особо не гонял, с приходом хорошей погоды и сухой дороги иногда включаю "драйв" движок раскручиваю до 5000об. и при быстром переключении на ПЯТУЮ передачу бывает загвоздка, если движение чёткое то втыкается нормально, а если движение менее чёткое то как будто куда то упирается, приходится перевести на нетралку, а уже с неё с чётким движением включить передачу. при включении второй передачи тоже страдаю.
Как решил проблему второй передачи?Сообщение от deimon000
Галерея
Группа в Telegram