Всем привет!!!

[Максимпрк]

Встречайте новенького!Сегодня приобрел Опель Астра 2006 г. 1.6 мех. 155000 пробег в идеальном состоянии по ходовой части,но с горящим чеком на табло.Продавец сказал что какой то датчик помер цена вопроса 2500 р . ,а еще и масло давит из под клапанной крышки. Вообщем отдал я за это "чудо" 285000 рублей.И думаю лишь бы доехать до дому буксировочный трос был на готов. Но слава богу обошлось без него 200км проехал нормально.По приезду домой сразу сделал само диагностику при помощь педаль табло выдало : ЕСN 0300 ,0301,0302,0303,0304,0313,0314.Подтраивает на низких оборотах,хх не сильно гуляют 880-900.А при движении на 3 передачи меньше 60км/ч через некоторое время начинает мигать чек.Вообще астронавты помогите своим опытом восстановить автомобиль буду очень признателен.
П.с.Камнями не кидать это моя первая тема и первая регистрация на форуме.

[дукат]

По ошибкам-P0300 Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-025
P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-025
P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-025
P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 B-025
P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 B-025
P0314 Зарегистрирован пропуск зажигания в одном цилиндре B-025
Посмотри тему по модулю зажигания.
Заодно проверь зазор на свечах.

По маслу вот здесь посмотри-http://astraclub.ru/threads/117462-%D0%92%D1%8B%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B8%D0%B7-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F!!!
Если что,то тема про масло ниже.
Но по-любому меняй прокладку.
В"запчастях"код детали спроси.

[Виктор Васильевич]

Но по-любому меняй прокладку.

здесь одной прокладкой не отделаешься. Вентиляцию картера проверяй обязательно. Есть тема про клапан вентиляции

[Micle13]

здесь одной прокладкой не отделаешься. Вентиляцию картера проверяй обязательно

Похоже, прокладка. Если бы она была в норме, а с вентиляцией проблемы, то масло выдавливало бы через сальники. Если через сальники не давит, то 100 % прокладка. Ее нужно уже заказывать. Ну, а далее с вентиляцией разбираться.

[Максимпрк]

спасибо за советы! Модуль заказал правда не через эксзист а через opel-parts.org т.к. за товаром через эксзист надо было ехать в другой город а тут на почту должны прислать вот только не известно через сколько.На старом модуле прожигов не отказалось скорей всего просто вышел из стороя.После установки нового модуля буду разбираться с вентиляцией картера.

[udow]

Свечи оригинал ставь, мин 50 отходят без проблем для модуля, обжегся уже))

[Максимпрк]

всем привет!!! Сегодня сделал диагностику двигателя на станции, сбросили все ошибки чек потушили вроде перестала дергаться на низких оборотах ошибка 0313 (низкий ур топлива) сказали поменять топливный фильтр и свечи и будет тебе счастье.Кстати проверял сегодня вентиляцию крышка открывается на рабочем двигателе её подсасывает ну не сказать что очень сильно видно как там масло плюскается, работы двигателя тож изменяется.Будет время сниму видео.

[novigor]

сказали поменять топливный фильтр

с насосом - забыли сказать

[Vikton]

Топливный фильтр можно внешний поставить, а старый заглушить...

[дукат]

а старый заглушить...

Как это сделать?

[Виктор Васильевич]

Топливный фильтр можно внешний поставить,

как это сделать малой кровью, большой - известно

[Максимпрк]

а почистить можно фильтр или насос?

екзист выдает какой то топливный фильтр.

[VVVolf]

А в хер фильтр не отдельный?

[Максимпрк]

хз вот я про тож.

[novigor]

екзист выдает какой то топливный фильтр.

где?
http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx...%D0%BF%D0%B0+4

[валерий97]

А в хер фильтр не отдельный?

Нет... Бензонасос только можно вынуть...

[Максимпрк]

вот что это за фильтр?
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29...0%B5%D0%BA_1.6

[Vikton]

Как это сделать?

как это сделать малой кровью, большой - известно

Снимаешь задний диван, отсоединяешь шланги с насоса, сбиваешь кольцо стопорное с насоса и вынимаешь его. В баке насос крепится то ли на трех, то ли на 4 защелках. Когда вскроешь голову насоса станет ясно, как его снять... Потом просто смотришь трубки, которые идут к фильтру и цепляешь эту трубку напрямую на насос, минуя фильтр.(Одна трубка окажется лишней деталью)) Теперь о фильтре - в экзисте заказываешь фильтр топливный Febi 17637 (150р.) и врезаешь его в шланг подачи топлива, который вкручивается в топливную рампу. Работа не хитрая, но геморная (Лучше делать на пустом баке или полу-пустом, а не как я на полном)))

[валерий97]

Работа не хитрая, но геморная

Это точно, все руки бензином сжег, пока вытаскивал насос из защелок...

[Vikton]

Это точно, все руки бензином сжег, пока вытаскивал насос из защелок...

Ага, я тоже)) Изматерился, пока вытащил бензонасос из полного бака)

[дукат]

и цепляешь эту трубку напрямую на насос, минуя фильтр

и врезаешь его в шланг подачи топлива, который вкручивается в топливную рампу.

Значит насос будет без фильтра?Я правильно понял?

[Vikton]

Значит насос будет без фильтра?Я правильно понял?

Совершенно верно. И ничего страшного в этом нет, проверенно на многих машинах...

[Farg007]

я снимал и чистил тот что в насосе !

[Micle13]

(Лучше делать на пустом баке или полу-пустом, а не как я на полном)))

И бронзовым инструментом. Если обычным стальным, можно и к праотцам отправиться.