Самопроизвольное отключение обдува
Проблема следующего характера:
В машине стоит климат, в любое время (при езде или стоянке) на включенном авто обдув салона может самопроизвольно отключиться, потом так же сам включается. Я правильно понимаю что это проблема в моторчике печки? Или не совсем?
P.S. Авто Opel Astra H Caravan Z16XER 2006г.
Последний раз редактировалось Legan; 22.04.2013 в 22:21. Причина: Указана модель авто
В режиме авто блок климата регулирует скорость вентилятора в зависимости от достигнутого результата. Чем ближе к заданной температуре, тем меньше "резких" переключений скорости вентилятора (за исключением режимов Lo и Hi).
Влад_34
Это я догадываюсь (Хотя на предыдущих авто такого не было) - но тут немного не та ситуация. Например вчера, когда машина стояла весь день на солнце, внутри духота, завел - обдув включилсяю Дует сильно. Я еду, вдруг внезапно обдув выключается (хотя по моему мнения должен дуть так сильно как только может) - в машине все еще жарища и духота. Потом через минуты 2 так же сам включился и снова начал дуть с огромной силой. И вот так всю поездку. Тут, как мне кажется, именно какая-то неисправность.
Legan
С бортовым напряжением все в порядке (АКБ и генератор)? Обороты двигателя в момент перепадов на выключение вентилятора не падают ниже 700 или это происходит в движении, когда обороты ДВС далеко за 1000?
Влад_34
Происходит как на стоянке (обороты не падают) так и при движении на любой скорости. Причем можно ехать по ровной дороге, и в любой момент обдув просто отключается, и даже не регулируется колесиком вручную (т.е. выкручиваю на 7 - и ничего). Потом обратно включается.
А что с напряжением?
Влад_34
А как можно проверить что с напряжением во время езды? С этим вопросом у меня проблемы, боюсь не отвечу.
Зайти в тест-режим и посмотреть напругу...Сообщение от Legan
Но мне кажется, что наворачивается (возможно не контакт) транзисторная сборка (где провода идут слева вверху ), отвечающая за регулировку. Найти не тяжело, снять бардачёк и по проводам от двига найти её в передней части. Нагревается - контакт кердык, или електроника выёживается... Где-то так...
Последний раз редактировалось Гжегош; 23.04.2013 в 17:23.
Сперва машину проветри, а потом включай климат.
Видимо перегрузка, вот он и вырубается, остывает и опять включается.
Не, дело не в перегрузке, так как проблема проявлялась как в холодное время (выключался обдув при нагреве воздуха) так и сейчас выключается. Сегодня было средняя температура, и он просто дул в салон с такой же температурой - все равно выключается. Причем теперь постоянно. Несколько секунд работает, потом несколько не работает.
Гжегош
Спасибо за совет, но не особо разбираюсь во всем этом, так что сам не полезу никуда.
Legan
Да там вродь не сложно снять бардачёк и потрогать рукой на предмет нагрева эту сборку. Увидишь типа ёжика (алюминевый радиатор).Может двигатель уже проситься хотя бы на профилактику. И щётки могли уже износиться, сам двиг мог "загрязниться" и даёт сопротивление на кручение - отсюда увеличеный ток, вследствии перегрев транзистора и сработка защиты. Одному пареньку помогла простая замена транзистора. На климате стоит транзисторная сборка, на кондее - резисторная...
Есть такая же проблема, был у офа, электрик сказал, что моторчик печки (вентилятора) за коксовался от времени и периодически клинит...на замену короче
ГончеГ
А цены вопроса нет?
Буду заказывать в экзисте, онлайн моторчиков пока отдельно не нашел, только в сборе с вентилятором~7000-8000 вечно деревянных, поеду в офис к ним, как починюсь тогда отпишу цены, результат.
ГончеГ
Здорово, спасибо. Я пока подожду.
А вообще 7-8 че-то нифига себе..
мдяя...привет, это оригинал вроде столько стоит с вентилем в сборе, сегодня в экзист, все там узнаю...
TSP0545015 это единственный артикул полный аналог оригинального - на котором тоже клеймо Delphi
- видимо очень издалека везут те что срок поставки 22 дня - в наличии цены от 5тыщ:
Delphi TSP0545015 -
Последний раз редактировалось skff; 25.04.2013 в 14:17.
я так понел, что отдельно моторчик не продадут, придется в сборе походу брать..
Галерея
Группа в Telegram
