В том то и дело, что и после покупки ни кто не читаетСообщение от Astranaft2012
А вот если бы ты прочитал до покупки, что масло нужно менять по показаниям БК, то это как-то повлияло бы на твой выбор? Тем более, что у кого-то ресурса хватает и на 15 и больше тысяч км...
спасибо! если накосячат буду карой
незнаю может и так я узнал об этом когда ехал неделю назад замигало при включении авто нафиг такие проблемы когда машина нужна я думал до 15 км можно спокойно ездит не получилосьВ том то и дело, что и после покупки ни кто не читает
А вот если бы ты прочитал до покупки, что масло нужно менять по показаниям БК, то это как-то повлияло бы на твой выбор? Тем более, что у кого-то ресурса хватает и на 15 и больше тысяч км...
Вот уже приводил скан письма GM своим ОД почему не стоит заниматься рукоблудием с маслом/заменой в гарантийный период. А там, хозяин – баринВ этом абслолютно ничего страшного нет! Если есть свой гараж, то замена масла занимает 35 минут (совершенно не сложная процедура) и отнимает не более 1500 рублей (со всеми расходниками) ... если нет гаража или самому морочится не охото, это отнимет дополнительные 500р в "частном сервисе". Только не забудьте после замены сбросить счетчик масла.
ОД ни как не ослеживает показание БК касательно масла (только показания пробега) и ни как не проверяет метки на пробке сливного отверстия(проверено на собственном опыте)
Если будет нужда придраться, к Вам и там придеруется, даже если вы ВСЕ операции будете делать у ОД.
Или вы не только с/книжку с руководством не читаете, но и посты в теме в которой общаетесь?
Я б взял тогда машину без БК! А можно как-нибудь деактивировать этот БК, что б он не вел диверсии в бюджет и глаза не мозолил?
Можно заклеить экран БК бумажкой...А можно как-нибудь деактивировать этот БК, что б он не вел диверсии в бюджет и глаза не мозолил?
Ну а чё? Нет БК - нет проблемы, меняй масло себе на здоровье каждые 15 тыщ, и никто жмотом обзывать не будет
Читаю, но у каждого своя голова не плечах. Я делаю так как мне удобно, но при этом с заботой о машине ... за 22 000 км у меня ни разу ни возникло желания сказать не цензурное в адрес GM!
Проездил на своей ласточке большую часть Крыма, юг и центральную часть РФ (и не только по асфальтовой дороге), при этом свободный объем салона заполняю по максимуму! И все ок! Хоть бы хоть раз где-нибудь застучало или заскрепело! А все почему? Потому соблюдаю золотые правила: Не лей дешевый бензин (не пей дешевое бухло), покупай нормальные расходники (не покупай дешевую одежду) и делай своевременную замену (не занашивай до дыр), эксплуатируй машину как свою, а не как "соседскую". И все будет ок.
Я уже убедился, что GM делает хорошие, качественный машины, не требующие дорогой экслуатации. Следующая машина однозначно будет опель!
Когда покупал автомобиль, мне представили мастера сервисного обслуживания, чтобы я задал ему интересующие меня вопросы.
Мотор 1,4Т. Диалог следующий:
Я - Какие условия обкатки?
С - Всмысле?
Я - Ну ограничения по оборотам, скорости.. В течение какого начального пробега нужна щадящая эксплуатация?
С - Ээм. Да главное в пол не жать, да и всё, ну там типа не пробовать максимальную скорость.
Я - Межсервисный 15т.км?
С - Да, либо 15, либо год.
Весь диалог сервисмен глупо улыбался и бегал глазами не зная куда их от меня деть.
Про счетчик старения масла узнал из руководства по эксплуатации. Для себя решил что буду менять раз в 7,5т.км
В АВТОПОЛЕ КУДРОВО Спб (Капитал-Авто) Я больше не ездок.
Про то, что опель - качественный автомобиль, это конечно огонь, даже не знаю смеяться или плакать.
В эксплуатации 1 месяц, пробег 2,5т.км, пока обкатываю.
Из детских болезней:
1. Кузов СТ, лупится краска под рейлингами.
2. Руль стоит криво с самого начала, машина едет прямо. Съездил к дилеру, потратил 2,5 часа, сделали развал, ничего не поменялось (непонятно что они делали 2,5 часа).
3. В дождь выскакивает ошибка AFL, пока собирался к дилеру - пропала, в следующий дождь снова появилась и снова провпала после него. Вобщем барабашка живет в машине.
4. С самого начала подвеска очень радовала, сейчас стал замечать какие то странные стуки при проезде лежачих полицейских. Буду наблюдать.
5. При медленном проезде неровностей что то или кто то оживает толи в центральной стойке, толи в водительской двери. Негодую.
Вобщем подведя итог небольшому офтопу. Ездил и на форде, и на мазде, и на мицубиси, и ни один автомобиль с автосалона не обошелся без косяков, поэтому я изначально не рассчитывал что опель меня чем то особо удивит, но на всех машинах которые были до него, косяки выплывали значительно позже, при том, что стоили эти автомобили значительно дешевле.
+1000!А то некоторые льют абы где 92,меняют масло на 15-20тыс пробега,не меняют годами свечи и фильтра,а потом "Опель-плохой авто"
Вот по расходникам не согласен: на Опель полно качественного неоригинала при вменяемой стоимости
Р.С: друг купив новый Солярис и запривидев,что лью 95 только на Луке и БП качал головой "ну ты даешь..,в Опель 95 лить". Я ему в ответ: 1)Ему так положено;2)На нем тише работает; 3)Меньше расход; 4) На авто не экономят и экономия сомнительная.Вобщем он так внушался своим свежекупленным Солярисом-что я уж подумал,что это просто самолет ручной сборки.Но....через год ему пришлось поменять АКПП по причине неремонтопригодности(гарантия,но 3недели без авто).
Почему тогда у тебя выбор пал на данный автомобиль? Ведь есть другие марки и модели с ценой от 1 млн и выше. Считаю, что каждый уважающий себя автомобилист, если только он не "влюбился" в авто с первого взгляда, не поленится и зайдет на профильный форум водителей данной модели, почитает положительные и отрицательные отзывы и сделает для себя определенные выводы.
Если этого не делать, а покупать авто ценой 600-900 т.р. как батон/булку(будем уважать чувства москвичей.
Все это юмор, но я согласен с фразой: "нет денег на достойное обслуживание - бери авто дешевле и неприхотливее".
Добавлено спустя 23 минуты:
Эта тему уже была разобрана, ГМ не учел эксплуатацию амортов при низких температурах (не были произведены испытания, как я понял) была отзывная или что то в этом роде.
Ну и немного лирики: где то вычитал, что если человек доволен продуктом - он скажет об этом троим-пяти, если недоволен - десяти-пятнадцати. Вот такая пропорция получается, хотя с пеной у рта защищать ее не буду. Все остальное Ваше...
Добавлено спустя 33 минуты:
Зачем пишешь глупости не удосужившись прочесть тему и приложенные сканы? Рекомендую ознакомиться хотя бы с 9-й страницей.ОД ни как не ослеживает показание БК касательно масла (только показания пробега) и ни как не проверяет метки на пробке сливного отверстия
Последний раз редактировалось Missing78Rus; 26.07.2013 в 14:42.
У ВАЗ 2107 этой проблемы нет и они еще остались на складах дилеров ВАЗ. Нет желания приобрести? Сколько проблем сразу со своих плечей сбросишь!
Как считаешь, этому мастеру вообще интересно было с тобой общаться?
Это мазда с мицу дешевле штоле?!Если их ты брал пустыми, как барабан, а астру зарядил всем возможным то, наверное, да...
3 года назад цены были ниже,а качество выше
Почитал, разумеется, про стуки видел, но говорил с менеджером по продажам и он настойчиво сказал, что GM давно все знает и модернизировал.... Тестдрайв был раза 4, стуков не было.
Не понятно, вы пишите "кот в мешке" про Астру? А вы знаете сколько у меня денег и хватает ли их на обслуживание у дилера?Если этого не делать, а покупать авто ценой 600-900 т.р. как батон/булку(будем уважать чувства москвичей
Все это юмор, но я согласен с фразой: "нет денег на достойное обслуживание - бери авто дешевле и неприхотливее".
а можно узнать, где вы об этом узнали?
Здесь согласен 100%! Психология великая вещь
А некоторые дилеры действительно не отслеживают показания БК... так появилась эта тема
Последний раз редактировалось Павел 1.4TURBO 6МКПП; 26.07.2013 в 18:27.
отслеживать показания бк прерогатива владельца ?
теперь отслеживают и бьют по башке и карману и это правильно
купить автомобиль легко обслуживать дорого
Вот для сравнения, сам удивился. Мне очень интересны статьи про АвтоВАЗ, продукцию, качество.... Проезжал мимо дилера ... и заметил, что завезли Калину - 2. Посмотрел, посидел.... на тестдрайв обязательно потом возьму... но это так.
ТО Калины и Гранты стоит 6-9 т.р. через раз. Спросил, что вы делаете с авто за такие деньги? Мне показали внутренние доку-ты на ТО... что смотрят: позиций 20-30...+ масло и др.
На Астру с турбодвижком 6-11 через раз стоит! Все в сравнении
А зачем на ВАЗе делать ТО у ОД? Какие такие вкусные плюшки они сулят?
Я просто интересовался и был удивлен ценами на ТО, а делать или не делать ТО у дилера это другой вопрос, каждый сам решит
Павел 1.4TURBO 6МКПП
Ну да, учитывая цены на з/ч для ВАЗа цены на ТО очень удивляют, согласен
Заказал необходимые операции на ТО, все остальное сделал сам. Замена фильтра за 750 руб и фильтр за 1000руб у ОД цене неадекватная. На высвобожденные деньги мороженое и цветы
Какие операции минимально необходимы у ОД для печати в книжке?Заказал необходимые операции на ТО, все остальное сделал сам. Замена фильтра за 750 руб и фильтр за 1000руб у ОД цене неадекватная. На высвобожденные деньги мороженое и цветы
Повторюсь, зачем?
Печати уже не нужны? я чтото пропустил?Повторюсь, зачем?
kasper
Зачем нужны печати в с/книжке ВАЗ? Для сохранения гарантии? Что в тазу может сломаться такого дорогого, что ради этой мнимой поломки, надо платить по 6-9 тыр "Автовазтехобслуживанию", да потом еще и доказывать что это был зав.брак?
Прошел максимум ТО на 2 тыщах, для "детских болезней" и вперед в свободное плавание.
Какой ВАЗ, Опель наше все
kasper
Да мы тут с Павлом малость отвлеклись/размечтались
Представь, если бы на тестовых авто что то скрипело/трещало/бренчало - какое представление сложилось бы у потенциального покупателя о марке и бренде?)))
И мне порой кажется, что на тесты дилеры выставляют авто с чипом и доп шумкой, но это ИМХО!!! и субъективное ощущение.
Про любой авто в т.ч. и Астру. Перед покупкой машинку надо осмотреть, ведь на ней предстоит ездить минимум пару лет
На данном форуме и узнал, перечитывая профильные темы. Или ссылка нужна?
Э-ээ, мужчина. Я бы попросил. Вы хоть раз ездили на ТО? Судя по Вашему высказыванию, только виртуально. Так вот, прежде чем отдать машину на ТО дилеру, Вы должны заполнить бланк-заявку ... и в этом бланке нет ни одной строчки типа "показания БК о состоянии масла".
Во-вторых, за 23 000 км пробега, я всего дважды ездил к ОД - первый раз с просьбой восстановить симметричность переднего бампера после установки защитной сетки в качестве допа (руки у ОД кривые оказались ... устал кататься, сделал сам), второй раз ездил на ТО-1 ... и как ни странно, тоже ни разу не услышал вопрос типа "а что у Вас там с показание БК о состоянии масла?" Поэтому и говорю Вам, делая комментария, не используйте лишние слова.
Касательно второй части Вашего предложения, отвечаю: Не читал и не собираюсь. Мне не зачем опираться на документы осложняющие мне жизнь, если есть альтернатива. Считаю, что проще и лучше заменить масло еще не на 100% отработавшее свой ресурс (не жду перед дальней дорогой когда же показания БК с 80% дойдут до 100%, а делаю замену, когда ресурс масла составляет 20-30% ... в средней получается замена масла раз в 7500 км), при этот сделать это самостоятельно и в удобное для меня время.
1. Возможно.Представь, если бы на тестовых авто что то скрипело/трещало/бренчало - какое представление сложилось бы у потенциального покупателя о марке и бренде?)))
И мне порой кажется, что на тесты дилеры выставляют авто с чипом и доп шумкой, но это ИМХО!!! и субъективное ощущение.
Про любой авто в т.ч. и Астру. Перед покупкой машинку надо осмотреть, ведь на ней предстоит ездить минимум пару лет
На данном форуме и узнал, перечитывая профильные темы. Или ссылка нужна?
2. Кот в мешке.... согласен. Причем как не смотрел в мешок, кота там не видно было! Он потом появился
3. .... к сожалению в курсе, одну из тем, сам был вынужден создать
Последний раз редактировалось Павел 1.4TURBO 6МКПП; 30.07.2013 в 10:01.
На полях в школьных тетрадях писать не приходилось?
Эта инфо появилась от ГМ совсем недавно, поэтому, возможно, тебе повезло ее "не зацепить" на ТО.
Плохо что не читаешь, читать полезно, так великие завещали!
В остальном согласен, если тебе так удобней, то отговаривать и не собирался. Главное, чтобы машинка работала как часики и, желательно, швейцарские
В тот момент он был еще котенком...
Вот-вот, поэтому когда авто брал уже имел представление с чем есть шанс столкнуться и как это лечить, рецептов на этом форуме много, а панацея одна - ножками-ножками
Я свою астру взял в феврале 13 г. а отзывы прочел еще 2012. Выбирал между Тойотой ,Фокусом, Шкода, Фольц, и у них есть косяки кроме тойоты (но она уже устарела давно) и фольц(а он гораздо дороже). Все проблемы у астры решаемы. Что касаемо масла, время эксплуатации разных авто 10лет и не на одном автомобиле при езде не как пенсионер масло 9000 не проходило, но правда новых авто не было. и еще один момент учитывайте прогрев зимой, возможно так же качество топлива
11 000 пробега, GTC атмосферник. Выдало сообщение о замене масла.
Прочитал тему, так и не уяснил, если сейчас заменить масло у ОД, обязательна ли будет замена во время прохождения ТО1? Если да, то выгоднее наверно будет сразу ТО сделать.
Галерея
Группа в Telegram
