Запугали. АКПП. Говорят зимой из двора не выедеш.

[MAX_ZF]

Дядя Женя

Не поверишь - в качестве трактора выступил Митсу Аутлендер XL Правда, он стоял на нормальном грунте

[SLeSar]

Астра ниразу не джип... даже намека нет.... буксует и содиться в легкую на глинистой дороге

Зимой теперь посмотрим что будет...


З.Ы. Нормальная на автомате раскачка и торМАЗ давить не обязательно)

[Гоша]

Астра ниразу не джип... даже намека нет....

SLeSar
Трудно не согласиться. Глубоко подмечено...

[002]

Астра ниразу не джип... даже намека нет.... буксует и содиться в легкую на глинистой дороге

Зимой теперь посмотрим что будет...

Это ты зря где не Пежо 307 не проезжал на Астре без вопросов посадка тоже многое решает.

[nzf9]

На автомате тоже можно...

Блин...
Объясняю: на автомате ты как переключаешься? Передняя, тормоз, задняя, тормоз, передняя. Так? Пауза - секунда точно.
Так вот, пока ты топаешь в тормоз, на льду машина успевает скатиться назад в ямку и фиг ты ее враскачку из ледяной или из плотного снега ямки вытащишь.
На ручке - передняя, задняя, передняя, задняя.
Ловишь машину в наивысшей точке, и помогаешь ей разгоняться в обратную сторону. Как качели. На автомате так не сделаешь.
На автомате лучше пытаться вылезти внатяг, чтоб колеса еле-еле прокручивались.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Ыыыыы Уже целую кучу накорябал

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:

Я когда поясноения писАл, не видел твое "добавлено спустя четыре...." В общем, ты меня понял, надеюсь

Иди мануал почитай, а лучше сяд и попробуй ФОМА... между R-N-D не надо давить тормоз дэбил.... нечего трищать если не знаешь !

[Завсклад секретных з...]

nzf9
За языком следи.
Для особо одаренных на предыдущей странице фото из мануала.

[CergeY]

Ребят на астрахстоит 5-е поколение автоматов и 140 кобыл под капотом, жаль фотки нет, Астра зарыта была за ноч до стекла, в поле на аэродроме. С учетом шиповоной резины я выехал ну минуты за три. Покрутил колесами немного ракочал и порвал все сугробы.

[Гаврила]

астре с АКПП чуть в снежок заедеш то все, тащить на тросе, а с МКП таких проблем нет.

да, да... чистайа правда...
Стафь в гОраж на чопики

[warcrafter]

Вопрос возможно дедсадовский, но неужели если на астре с АКПП чуть в снежок заедеш то все, тащить на тросе, а с МКП таких проблем нет.

Как только в снежок заезжаешь, то всё. Машина глохнет, автомат ломается, со снежка пока не сдвинешь эвакуатором непоедет. Машина только для лета. Зато на жлыге можно на эверест забраться, никаких проблем Заодно руку и ногу поднакачать можно

[nzf9]

nzf9
За языком следи.
Для особо одаренных на предыдущей странице фото из мануала.

извиняюсь за свое высказывание, погорячился ! просто на своем автомате откровенно раскачивал машину не хуже чем на мкпп и педаль тормоза там вообще не участвует.... все-таки немцы люди отнюдь не глупые... еще раз извиняюсь...

[Portveyn]

Это по поводу Жыпа))) батина буханочка... вот что значит не зная броду лезть в воду)
А по теме-на Астрочке зимой не ездил, но на 14-й на гиславеде 3-й нигде не мог застрять)) конечно голова и навыки имеют первостепенное значение :P

[Andrew-ao]

Подниму темку.
Была нексия (ручка) не знал проблемм, щас астра на изе - доволен всем, единственное неприятное, что по сугробам еле еле выезжаю из гаража. Раскачка есть, но не такая как на ручке. И еще мне кажется проблема больше в плавном нажатии газа - электронная педаль резковата. Колеса сразу вырывают ямку.
Все же удавалось одному преодолеть сугробы, но сложнее нексии, имеющей гораздо меньший клиренс (шины один в один кордиант сноу макс).
Недавно на стоянке растопился снег рядом с шинами, не мог тронуться ни в зад, ни вперед. Выехал, поставив на скорость и подтолкнув за дверной проем (как было описано выше).
В остальном только положительные эмоции от "изика" и астры вцелом