Галерея
Группа в Telegram
Дано: Cosmo 2007_5, соответственно, с новым штатным космовским литьем R16. Думаю: покупать штамповку на зиму, или штатные диски нормально переносят снег, грязь и реагенты? А если брать штамповку, то есть ли R15 и какие у нее параметры?
Дано: Cosmo 2007_5, соответственно, с новым штатным космовским литьем R16. Думаю: покупать штамповку на зиму, или штатные диски нормально переносят снег, грязь и реагенты? А если брать штамповку, то есть ли R15 и какие у нее параметры?
AsLom
порыскай в поиске
У меня летом 225/45/17 на литье...Зиму откатала на штамповке на колпаках 195/65/15...Отлично и перебортировать резину не пришлосьСообщение от AsLom
Дороги у нас всякой гадостью поливают... Идеально на зиму - штамповка с зимней резиной, на лето - литье с летней.
Кстати, вопрос в тему. Астраводы со стажем, отзовитесь! Как штатные диски (НЕ штамповка) переносят зиму. Если есть опыт двух и более зим, информация интересна вдвойне.Поделитесь!
Carlito Bregante
нормально переносят...
AsLom, не знаю как переносит литье... Моя астра была куплена на штамповке, к лету купил литье... НО могу сказать что реагенты подействовали на штамповочку, но за колпаками не видно...
Пока собираюсь купить на зиму комплект оригинального 16 литья. Впрочем, для начала погляжу как будут жить летние 17 колеса, не помну ли. Если окажутся ненадежны буду глядеть в сторону неоригинала. В любом случае, штамповку я не перевариваю в силу внешнего вида.
Может кто подскажет, где лучше купить ориг. штамповку, а? 8)
Закажи в екзисте
Штамповка лучше литья зимой.... Просто бред!!!!!!!
Откуда это взяли? Или может жметесь заплатить 2 раза в год по 1000руб. за перекидку и балансировку резины? А сколько стоит один штампованный диск?
Или вас прикалывает снять классно выглядещее литьё и почти на 4-5 месяцев поставить убогую штамповку, да еще и колпаки покупать...
p.s. Данные процедуры выгодно делать тем, у кого литьё 18", т.к. зимой больше шансов "убить" диск влетев в засыпанную снегом яму...
по поводу штатного литья , до нынешней астры отъездил 3 зимы на Astre G на штаном литье+зимняя резина все отлино за исключением одного, это шиномонтаж. Так как при каждом переобувании , а это 2 раза в год , производим балансировку, а поэтому все диски были в следах от грузиков. Поэтому для себя решил что на этому зиму будут покупаться отдельные диски для зимней резины(штамповка или литье еще не знаю) , а то диски то 17-е и как то жаба душит их убивать
Остынь! Сразу видно что ты говоришь не объективные вещи и говоришь об эстетике. Эстетика это не для всех основной фактор.
Полностью согласен! Ведь зимой убить диск на колдо@бинах легче лёгкого, а штамповку подобрать легче(если рисунок отличается, колпак прикроет) и дешевле она, что тоже важно.
А можно подробнее
Я там, правда, ничего не понимаю
Ну это интернет магазин - каталог запчастей. Цены может не самые дешевые, но уж точно меньше дилерских, ближе к нижнему уровню, цена обычно зависит от срока поставки, чем он больше тем будет дешевле. Я тебе дал ссылку на раздел с колесами для опеля. Найди там нужные тебе, и закажи (ссылка на которой написано "Цена", дальше разберешься). Если не уверен что подойдет а что нет, позвони туда и проконсультируйся.
Сколько у тебя болтов то?
Вот ссылка на штамповку под 5 болтов. Как они выглядят - рисунок справа.
Пять! Спасибо за разъяснения.
Просто цена, вот например: 02 219&fcode=024&sr=42 почти не отличается от литых у астраклубовца Proksima.
Мне екзист удобнее, так как имеет кучу офисов - при заказе выбираешь, из какого забрать товар. Или же можно заказать доставку к себе. И еще, поскольку я с колесами буду брать еще кучу всего (например датчики давления ,и всякие колпачки - гайки для этих датчиков) удобнее все взять в одном месте, чем за каждым из этих товаров ездить к черту на кулички, да и все ли найдешь? Вобщем, сила тут в том, что заказать можно все и в одном месте при этом достаточно дешего, как то так.Пять! Спасибо за разъяснения.
Просто цена, вот например: 02 219&fcode=024&sr=42 почти не отличается от литых у астраклубовца Proksima.
Я кажется не понял вопроса. Ты спрашивашь, стоит ли брать оригинальную штамповку за цену неоригинального литья?
Я понял мысль
Спасибо
Как это не к тебе? Как раз к тебе!!!
Да! ПОЧЕМУ
Я явно не профи в колесах чтоб давать такие советы
Что я собираюсь брать себе я написал выше
тоже задумался об установке на зиму вместо штатного 16-го литья 15-е штампованые. Во первых Литье будет меньше портиться) и резина зимняя на 15 прилично дешевле 16-й)
Portveyn: прилично это сколько - у какого ты производителя смотрел?
Нах эту штамповку и литьё тоже....я буду брать ковку Российскую....она легче, более удара стойкая, и смотреться будет лучше! ИМХО
П.С Конечно если завод Zepp, начнёт работать....
По поводу родной 15 штамповки: лучше брать штамповку чешского производства. Сравнивал два диска с одинаковым GMовским номером (один чешский, другой турецкий) Совсем разное качество. У турецкого виден шов, края отверстий (вентиляционных, что вдоль обода) не зашлифованы, с заусенцами, и вооще...
А у меня что на лето, что на зиму стоит родная пятилучевая штамповка под колпаками. Внешне от литья не отличается, даже если стоишь рядом.
Мне такая на Эксисите и досталась.
Осталось колпаки заказать, но думаю купить простые за 400 рэ/комплект, чем родные по 400 рэ/штучка.
Не знаю к чему все эти заморочки с дисками.. есть они литые и катайся на них круглый год. Брал машину в декабре 2006 (выехал с салона пошел первый снег
А никто не задумывался на тему: "как сильно портит перекидка резины саму резину?" и "как влияет хранение не забортованной резины на её геометрию и последуюшую балансировку?"
Ну и естественно финансовый оспект этих манимуляций упускать нельзя.
вот эти вопросы думаю должны в первую очередь обсуждаться а никак не эстетика.