Галерея
Группа в Telegram
Тоже недавно столкнулся с проблемой хруста. Проявлял себя при повороте колеса, очень был похож на опорник или рейку, потому что присутствовал когда машина стояла на месте, оказалось оторвалась шайба в сайлентблоке левого рычага. При повороте руля сайлентблоки не много "ходят" и оторванная часть скребла по рычагу издавая не приятный звук похожий на хруст. Готовился к худшему, но оказалось мелочь. Так что ребята осматривайте все и ищите точную причину прежде чем менять все подряд.