Добрый день, столкнулся с проблемой, не уверен. что в подвеске, но... при трогании, при прохождении неровностей, при повороте тоже неприятный звук раздается похожий на "кх-бум" одиночный (это при прохождении лежачих) В сервисе сказали подвеска в идеале, может что то с рейкой. Деффект проявляется не постоянно, хорошо заметен утром на холоду... Подскажите как сому отдигностировать неисправность, как в сервисе это можно сделать7 Подъемник есть.. спс
если при трогании, то шрус надо смотреть. если на ямах, то рулевые наконечники, стабилизаторы первым делом
Stabilo1838
Ну если есть подъемник и знающие люди, то диагностировать конкретную причину не составит труда.
turboded наконечники менял недавно, стабилизаторы (они же яйца, как я понял) говорят живы, но их не менял
^Сергей^ говорят подвеска в идеале, грешат на рулевую рейку, но не уверенны... говорят я придираюсь к машине
Stabilo1838
А пробег какой?
^Сергей^ 83 000 Как правильно сформулировать вопрос по проблеме? Как самому потестить эту проблему? деффект проявляется периодически. За поездку от дома до работы 1-3 раза. Если плавненько ехать, то ничего не беспокоит... Меняешь стиль вождения на агресивный и захрустело, застучало. Как отделить проблемы подвески от остального?
Stabilo1838
Как вариант можно на вибростенд съездить. Может стойки высохли.
на таком пробеге точно надо поменять стойки и втулки стабилизатора. дальше смотреть
и стабилизаторы это одно и то же?Сообщение от turboded
с чем одно и то же??? Стабилизаторы отдельно, втулки отдельно - это такие резиновые хрени из двух половинок.
нет, 03 50 614 и 03 50 204,03 50 205и стабилизаторы это одно и то же?
брать какого производителя посоветуете? пожалуй начну с замены одной левой 3536701 LEMFORDER Тяга стабилизатора пер.подв. без втулок, я так понял во время ее замены, состояние втулок будет понятно.
Перечитал пол форума.... сделал для себя выводы, что если звук "кхр-бум" во время проезда лежачих и неровностей, то это это либо рулевые наконечники, тяги, либо амортизаторы, либо стойки стабилизатора.
Интересует сама методика дигностики...на подъемники и шатали и мотали, все без люфтов, но при съезди с полицейских идет постороний звук как будто с запазданием немного
Буду краток.
Пробег 245000 по подвеске заменены только стабилизаторы и подшипники-вот они милые и давали у меня характерный бух-бабам и не постоянно.
Как определил наехал слегка наружней стороной шины на маленкое бревно и потихоньку поехал(бух-бабах).
Подшипники не любят боковых нагрузок и из-за этого и летят.
Определи с какой стороны и действуй.
up
они это кто? стабилизаторы?
поменял стойки стабилизатора, положительного эффекта не дало, вцелом, была живая, только один конец немного "мягкий" был.
Второй паз загонял на подъемник сам с мастером лазил с монтировкой, искали причину это хруста, треска, но увы не нашли на сто процентов. Наезжал колесами поочередно то левым то правым на препятствие -установили, что звук от левого колеса, втулки стабилизатора целые визуально, ничто не люфтит... Куда еще смотреть?
Разговор сам с собой, но да ладно! =) сегодня заметил, что хруст усиливается/появляется (т к хрустит не постоянно) после активной работы рулем. Т е после серии поворотов, заезд и съезд с лежачего точно с хрустом. В повороте как ни странно не хрустит, или хрустит но не явно. Я кстати заказал опорный подшипник. Поставлю, отпишусь =) Если будут у кого то идеи ли желание опытом поделиться-пишите
Если крутить руль на месте, то посторонних звуков нету, только гур гудит
Последний раз редактировалось Stabilo1838; 17.04.2013 в 13:30.
такая же беда уже на протяжении полу года поменял абсолютно всю подвеску,но изменений нет.
все-таки усиливается мой треск, щелчки, хруст в поворотах, буду смотреть в сторону опорного подшипника, шруса (я так понял внешнего, если не прав-поправьте), ну и шаровая опора, которую уже заказал...
я поменял все опорники,рычаги с шоровыми,стоики,короче весь передок и ничего не изменилось надо рейку смотреть.
Опоры движка в порядке? Проверь
проверял . Качал движок руками, подняв капот.. никаких звуков, но за мысль спс, по другому не знаю как проверить...
Доброго дня!у меня подобная проблема, на лежачих полицейских хпуст и при съезде с него тоже, и такой же хруст когда просто в любую сторону не много поворачиваешь руль и возвращаешь обратно в центр. Смотрели подвеску и рулевые наконечники-все в порядке. Пока сильно времени нет заниааться проблемой, но мастера грешат на рейку. Ребят кто решит проблему отпишите. Ах, да машина 10-го года пробег 92000 до этгго ничего не менялось, все родное
у меня пр резком повороте руля влево на неровностях слышен щелчёк, по звуку то ли пластик, то ли метал - не понятно, знаю что как раз с этой стороны опора двигла уже мертва, сказали что скорее всего это и есть причина, скоро буду менять и там посмотрим, заодно отпишусь
Аналогичная ситуация как у всех
заменяна рейка, стойки стаба, опорные подшипники,
надумал менять рычаги в сборе, говорят что эффект есть
грешу еще на изоляцию которая одевается на нижний виток пружины, потому что порвана частично
Была заменена прокладка резиновая (передняя) на левом рычаге, результатно не дало. Разбирал стойку левую, есть в самой стойке небольшой люфт, может и он причина. На днях вышел из строя правый шрус... Может это он и умирал все это время? Заказал swag Привезут-поставлю, отпишусь...
Шрус из строя не вышел, а просто соскочил т к лопнуло стопорное кольцо, так что проблема не в шрусе, по крайней мере не в правом
turboded - Astra H 2008, Польша, 1.8 XER, МКПП. Не скрипит, не свистит, не ломается зараза, прям не опель) К ОД никогда не ездил и никогда не поеду.-ну прям везет тебе
Та же проблема, что и у всех в этой теме. Причину найти не можем.
Правда вчера заметил, что отсутствует гайка на креплении задней
опоры к кронштейну. Сам болт прикипел. При попытке выбить, опора
треснула.Заказал, жду. Может это причина "стуков"
поменял опору подшипников пластиковую такую вверху стойки щас кактаюсь слушаю...
Галерея
Группа в Telegram