Галерея
Группа в Telegram
Машина постояла несколько дней и кудато ушла ася жидкость из гур, от куда она могла вытечь, куда смотреть?
Машина постояла несколько дней и кудато ушла ася жидкость из гур, от куда она могла вытечь, куда смотреть?
Посмотреть лучше с ямы или с подъёмника,но можно и так чуть поддамкратив авто на присоеденение р/тяг к р/рейке(под рез.чехлами),ну и шланги подсоеденения ЭГУРа.
Устройство ЭГУР, обслуживание, ремонт обсуждались тут:
!!
Сегодня обнаружил лужу житкости под правой стороной. от куда там может теч? вернее что в этом случии нужно менять, что покупать?
Тоже вопрос связаный с рейкой. Перебрал рейку второй раз, при переборке во второй раз немного поторопился и не заметил как стоял рулевой вал в рейке собирать пришлось по памяти по меткам которые сделаны в первый раз, но все таки немного ошибся и руль теперь на один зуб в криво стоит, пытался поменять положения руля карданчиком, под рулем не вышло т.к. шлицевое соединение всталяется только в одном положении, теперь вопросы можно ли переставить сам руль (или там тоже шлиц только в одном положении ставятся), или не снимая рейки можно ли вынуть в салон пыльник с пластиковой втулкой который стоит между рейкой и кузовом (если да то как он разбирается и вынимается чтоб не сломать), или переставить вал получится только со снятием рейки?
по мему вопросу нет ответа не у кого? что там могло потечь?
сальник у тебя потек! меняй рейку! переборка бессмысленна. и пробуй пользоваться поиском на форуме. помогает реально
у меня также сальник был плохой
рейку менял целиком? сколько денег стоит?
лично я год назад брал за 21 т.р TRW восстановленную)
да, целиком)
[хомут расширительного бачка ГУР -на яме посмотри.Если пыльники и рейка сухая .возможно и такоеСообщение от Anando
возможно, но маловероятно.
зы. думаю автор не из тех, кто сам будет смотреть) возможно ошибаюсь)
Не ошибаешься)
не легче заехать на ближайшее сто? как можно по форуму шаманить над твоей проблемой?
Какую рейку лучше покупать? Есть ли особая разница в новой и восстановленой? Где можно заказать восстановлению?
Не беги в перёд паровоза.
Ты сначала на сервис нормальный заедь, пусть мастера посмотрят и вынесут вердикт, а потом уже будешь себе рейку или насос выбирать, и покупать...
Я заехал сегодня в гаражи, мужики на подъемник загнали, долго смотрели и говорят что рейка течет. Вот я и решил спросить совета на что менять.
Если мужики авторитетные специалисты и мастера по ремонту Опеля, то меняй рейку.
Скинь ВИН номер, посмотрю что у тебя за рейка.
PIVO70 отправил в личку
Koras
Проще руль переставить,там по кругу шлицевое соединение.
дукат
Тогда может еще подскажешь на сколько там головку надо
Добавлено спустя 11 минут:
спасибо сам нашел Винт Т50 крепления рулевого колеса
Последний раз редактировалось Koras; 10.04.2013 в 12:00.
клемму не забудь скинуть, когда подушку будешь снимать.
Тама не головка.Желательно,хотя я не скидывал.
Еще один вопросик пока не снял, сейчас в левую сторону поворотник не всегда выключается т.к. руль не прямо, элемент который отвечает за выключение поворотника стоит на руле или на валу как то крепится, а то не очень хочется переставлять руль если поворотник не станет работать правильно.
Так этим вроде СИМ заведует. Поворотники то электронные
Вот и не могу понять, будут поворотники нормально работать или нет, или останется как сейчас неправильно, кто может подсказать?
Может есть у кого инфо а то не очень хочется 2-а раза руль переставлять, и потом рейкой опять заниматься.
Вот здесь глянь-http://www.astra-h.ru/kruiz_control.html
похоже никто не сталкивался