Доброе Всем время суток.
Возникла проблема с АКПП "Аварийный режим АКПП + 4-ая передача + машинка с ключиком"
Автомобиль: Опель Астра H Седан 2012г.
Пробег: 9 300км
Двигатель: Z18XER
Трансмиссия: АТ4
Прошу Вас помочь разобраться в чем именно проблема с АКПП.
После появления неисправности я посетил Дженсер 27.03.2013г. - мол так и так горит лампа машина плохо едет.
Результат посещения:
Диагноз: НА МОМЕНТ ОБРАЩЕНИЯ ВЫЯВЛЕНО: ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КОРОБКИ АКПП ЛЕЖИТ НА ЗЕМЛЕ И ИМЕЕТ ПОВРЕЖДЕНИЕ О ДОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ, НА ОКОНЧАНИЕ ШЛАНГА ВИДНА ЭМУЛЬСИЯ; ОТСУТСТВУЕТ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ШЛАНГА, РЕКОМЕНДУЕТСЯ УСТАНОВКА ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ НА ШТАТНОЕ МЕСТО, ЗАКРЕПЛЕНИЕ ШЛАНГА, ЗАМЕНА МАСЛА АКПП, КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ТСМ С ВОЗМОЖНОЙ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ДИАГНОСТИКОЙ АКПП.
Работы: Диагностика+установка шланга на штатное место.
Итог: В выполнении этих работ по гарантии мне было отказано. Устное обоснование мастера-приемщика "Крепление шлангов должно проверятся на предпродажной подготовке, а т.к. машину брал не у нас и нам GM возможно откажет в гарантии.
Мои действия дальше: Записываюсь на диагностику в Тринити моторс, там где и был приобретен автомобиль 31.03.2013г.
Результат посещения:
Диагноз: НА МОМЕНТ ОБРАЩЕНИЯ Р0720, Р0730, Р1700, РЕКОМЕНДУЕТСЯ ЗАМЕНА ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ АКПП, ЗАМЕНА МАСЛА АКПП С ПРОМЫВКОЙ, ПОСЛЕДУЮЩАЯ ДИАГНОСТИКА, ВОЗМОЖНО РЕМОНТ КОРОБКИ.
Работы: диагностика
Итог: Машину я забрал 6.04.2013г. т.к. Тринити моторс в гарантии мне отказал, ссылаясь на то что "В результате согласования с Джи Эм данный случай не гарантийный
Мои действия дальше: Написал притенению для получения официального отказа в гарантийных работах, звоню адвокатам, НО ПОКА ЭТО ВСЕ ТЯНЕТСЯ РЕШИЛ МАШИНУ СДЕЛАТЬ.
Помогите разобраться в чем именно проблема в АКПП!
И решит ли мою проблему замена датчика или я попал на другие виды работ?