F после попытки адаптации

[vit992]

Всем привет , Astra H Z16XEP 2005 год Easytronic F17, пробег 306000, делал полную замену ходовки и тд. сделал замену сцеплнения (диск корзина подшипник) после сборки машина заводилась ,единственное коробка сначала включала 4 переводил в нетраль и заводил на заведенной скоростя не щелкал , Проблемы пошли после того как подключил op-com, Загорелась буква F , повылезало куча ошибок мучался,толку 0 .Сначало помогало скидывать аккумулятор, потом и это не проактывало, после поменял щетки на блоке еще раз прокачал жидкость аж 3 раза , при первом включении с новыми щетками загорелась нетраль и через 5 сек снова моргающая F, через OP-COM выдает не заучены параметры , делаю обучение первая стадия проходит слышно как скоростя переключаются ,но 2 часть сделать не получается так как ошибка не пропадает, в дополнение машина стоит уже год и есть доп сигналка starline b6 и пару раз был косяк с акуммом на сдохем аккуме включали зажигание моргало в бешенном темпе
Прошу помощи или где следует посмотреть , если требуется какие то подробности спрашивайте все переберал сам знаю все от и до

[Kollegator]

делаю обучение первая стадия проходит слышно как скоростя переключаются ,но 2 часть сделать не получается

Дак вы что делаете? Адаптацию точки схватывания или обучение коробки??? Если уж полезли копробку обучать, дак тогда колеса надо вывешивать перед процедурой! хотя бы одно! Ошибки перед проведением процедуры надо тереть обязательно! И какая "куча" ошибок повылазила?

[Barabakan]

Всем привет , Astra H Z16XEP 2005 год Easytronic F17, пробег 306000, делал полную замену ходовки и тд. сделал замену сцеплнения (диск корзина подшипник) после сборки машина заводилась ,единственное коробка сначала включала 4 переводил в нетраль и заводил на заведенной скоростя не щелкал , Проблемы пошли после того как подключил op-com, Загорелась буква F , повылезало куча ошибок мучался,толку 0 .Сначало помогало скидывать аккумулятор, потом и это не проактывало, после поменял щетки на блоке еще раз прокачал жидкость аж 3 раза , при первом включении с новыми щетками загорелась нетраль и через 5 сек снова моргающая F, через OP-COM выдает не заучены параметры , делаю обучение первая стадия проходит слышно как скоростя переключаются ,но 2 часть сделать не получается так как ошибка не пропадает, в дополнение машина стоит уже год и есть доп сигналка starline b6 и пару раз был косяк с акуммом на сдохем аккуме включали зажигание моргало в бешенном темпе
Прошу помощи или где следует посмотреть , если требуется какие то подробности спрашивайте все переберал сам знаю все от и до

Начнем с вопроса: какое ставили сцепление и диск? На МКПП и Изитронике они отличаются!
Артикул давайте.

[vit992]

колеса подвешаны ,Адаптацию я не смогу сделать по прицине того что машина не заводится,делал обучение .до замены сцепления 1.5 года сам проводил все процедуры,по ошибкам на трансмисии неисправен блок(он успешно стирается)и не заучены параметры коробки, по остальному приблежение срока сервисного обслуживания трансмисии ,переодическинет соединения с кан шиной это самые частые остальные не запоминал

Диск -оригинал GM, Корзина -Luk(оригинал) подшипник тоже LUK-в пластик корпусе(номера не помню надо посмотреть покупал год назад . Ошибок С подпобором быть не может ,работаю менеджером по продажам запчастей, Вчера заметил что не крутит моторчик на блоке снял крышку и увидел что запали щетки поправил но результата не дало

[MaxT]

1. вывешивание колёс совершенно не причём.
2. возможно неисправен сам op-com. я лично несколько раз с этим сталкивался.
он пишет кучу ошибок в каждый блок. выводит коробку в аварийный режим, стрелка топлива падает на ноль и т.д.
попробуй другой кабель op-com на другом компе.

[Kollegator]

vit992 дак коробка в F висит? Попробуй еще провода, которые непосредственно в акумуляторные клеймы входят, пошевелить! У меня коробка выподала в F из-за минусового провода, который центральный(там их три) в клейму минусовую входит! Он очень часто на Опелях развальцовывается внутри! Как симптом - куча ошибок по кан-шине и блокам.

[tomkol]

Щетки установлены были медно-графитовые или просто графитовые?