Галерея
Группа в Telegram
народ, уж очень как то зад задран на астре гтс, вот думаю если по витку рубануть сзади, ниче страшного не произойдет? или как ее немного опустить без замены всей подвески?
народ, уж очень как то зад задран на астре гтс, вот думаю если по витку рубануть сзади, ниче страшного не произойдет? или как ее немного опустить без замены всей подвески?
рубани) потом расскажешь как бочкобразную пружину впихнуть на ее посадочные места)))Сообщение от sliders60
если только греть, как ары делают, только не известно, что к металлом будет после перегрева
а температуру они на глаз определяют))) потом проводят термическое улучшение тоже на глаз)) и количество тростита и остаточного мартенсита тоже на глаз под увеличительным стеклом определяют)))))))))) а если его нету и вместо них сорбит то начинают греть по новому))))))))))))
а какие пружины посоветуете купить и на сколько меньше лучше делать? -30, -45?
эйбах купи... минус 30 мм.
Я грел газосваркой и ни че .нормально. на 3 см. спустил заднии пружины
у меня H&R -30мм, эмоции только +
на драйве видел пост про то как чел на астре Н витки пили, только он потом наваривал какие-то приблуды на пружины, т.к. иначе они у него тупо выскакивали ))
п.с.: проще денег скопить и винты поставить, а пилят пусть на тазах
а сколько по деньгам примерно вышло за 4 пружины -30мм?
примерно 8 тыс. тут переодически бу продают дешевле на пару тысяч.
А зачем все это? Что у нас дороги ровными стали?
А больше чем -30 ,не кто не апускал? допустим -70, или хотябы -50!? как с просветом, по городу ездить можно именно для астры?
затем, что по мне она сильно задрана, ниже интереснее смотрится, по поводу цены спасибо, все приемлимо очень)