ТО-3, ребята я в Вас разочаровалась, стало обидно

[Таткак]

Уже несколько лет у меня Опель Астра, сначала была ГТС, теперь хетчбек. Как только увидела рекламу о Вас на форуме - решила все едем только к Вам... Но после последнего посещения - извините больше не ногой.
Итак сама история
Приехали с мужем в один из паршивых дней к Вам на ТО 3. В Туле творилось что то ужасное, пурга, дороги не видно.
По мимо ТО попросили сделать диагностику подвески и АБС, также послушать что у меня за звук трения из под капота - может там что то надо поменять
Муж объяснил что "жопу" машины швыряет по дороге. Попросил посмотреть все как следует. Мы предупредили, что мы "клубники" и не первый раз у них
Итак. ТО сделали, диагностики провели:
Диагноз - по подвеске все ОК, ничего не трещит из под капота. по АБС - замена левой задней ступицы.
Мы спросили сколько стоит - 21800 - без работы
мы с мужем тут же открываем экзист - оригинальная ступица в сборе на нашу машину стоила на 10-ку дешевле... мы вежливо отказались и поехали домой.
Скажу сразу оехали еле еле - пурга ничего не видно, машину кидает...
Позвонила я знакомым ребятам из сервиса
объяснила ситуацию - ребята испытали откровенный шок от стоимости ступицы.. Приехала я ним ее менять, стоимость ступицы 4500 (пр-во Швеция, толи КФС, толи СКФ - не помню название) + работа 1500, далее поменяли ролик ГРМ вместе с ремнем (хоть и на родном ремне еще ехать и ехать), защитный кожух, решетку радиатора нижнюю и верхнюю ну и по мелочи...
В итоге отдала около 20 000 за ВСЁ....ребята с сервиса посмотрели и сказали, как Вам ОД сказали что у Вас все в порядке??? Задний левый амортизатор совсем накрылся медным тазом, такое ощущение что они машину даже на подъемнике не поднимали... его рукой трогаешь а он "пустой". Вобщем заказала амортизаторы. работа с деталями обойдется мне 4 000. Амортизаторы заказала Кояба - вроде правильно написала...
Итак вывод и вопросы.
Ребята что с вами случилось - вы стали халтурить из-за наплыва народа?
И почему такая цена на ступицу без учета стоимости работы? Почему на посмотрели что с амортизаторами... Попросили же посмотреть все хорошенько и сказать что не так...
Я конечно хорошо к Вам относилась, но извините, к Вам больше не приеду...

Единственный плюс как всегда все проходило вежливо и с улыбками. Цены в кафе не подорожали, чай и кофе вкусный....

[Quentin Tarantino]

И почему такая цена на ступицу без учета стоимости работы?

Очередной человек, осознавший, что бесплатный сыр, только в мышеловке

[Таткак]

дело не в сыре, а в том что похоже ребята уже зажрались....черт с ней ценой на ступицу, но бл....ть как это у них все хорошо оказалось

[Tramp Max]

Вот только давайте уже все поймем - не надо сравнивать цены на з/ч у ОД и простых сервисов/магазинов, а? Ну не корректное сравнение, в силу их различных подходов к бизнесу. Что вы все никак это не поймете то?
Вы ж не возмущаетесь разнице в ценах в бутиках и прочих магазинах

[максим177]

И почему такая цена на ступицу

Зайдите в салон Lamborghini и громко возмутитесь ценами

[Skechers]

Таткак
А в каком сервисе ты всё же стала менять? можно адрес\название?)

[Tramp Max]

Зайдите в салон Lamborghini и громко возмутитесь ценами

Да не надо утрировать конечно. Но если есть возможность делать не у ОД делайте не у ОД. У ОД можно делать только по гарантии/страховке, на все остальное - "Давай досвиданья", или открывайте кошелек пошире.
В ОД, даже замена предохранителя при нормативе в 0,1-0,2 н/ч и стоимостью последнего в 1500 р, стоимостью самого предохранителя у ОД в 50р., выливается в 200-350 рублей, и не забываем "технологическу мойку 0,2 н/ч", в итоге вы отдатите 650 рублей за замену 20-и рублевой детальки. И при этом не забудте позвонить записаться, ибо электрик в ОД очень занятой человек.

[Таткак]

Смотрю защитники Лауры поналетели, ДЕЛО НЕ В ЦЕНЕ, дел в том, что приехали, попросили посмотреть и сказать что где и как...и что же просто начхали на просьбы.... амортизатору труба, а они деже не сказали об этом...
а еще мы в ноябре снимали защитный кожух верхнюю крышку и внутри он был нормальный.
А когда я съездила к ребятам в сервис и при мне снимали крышку эту же она внутри была как вам объяснить - по ней просто болгаркой прошлись так сказать шлифанули мальца.... нахрена это надо было делать. Это они типа устранили причину скрежета...
И по мелочи - элементарно даже клемы аккумулятора как были грязные окисленные так и остались
Раньше приезжали они их всегда чистили, смазывали...


Скечерс - это мои знакомые механики у них собственный сервис... как говорится контакты передаются как пароли...Раньше они снимали большое помещение, теперь в связи с большой ареной переехали в маленькое...
Мы в Лауру то поехали по причине того, что машину брали б/у, а так как все впечатления от обслуживания в Лауре всегда были хорошие, решили и в этот раз съездить.... чтоб рассказали всю поднаготную... И до этого когда на первом опеле ездили и с гарантией и без только туда.... но теперь одно единственное посещение перечеркнуло все впечатление....

[Tramp Max]

Таткак
Эт я чтоль "защитник"? Я наоборот веду к тому что надо иметь проверенный сервис, и всегда контролировать процесс, если в машине ковыряются посторонние люди, особенно с болгаркой в руках.
Вы кого просили посмотреть аморт? Непосредственного исполнителя или "ему передали" Ваши пожелания?
В России не всегда уровень цен прямо пропорционален уровню качества.

[Таткак]

когда передавали машину приемщику, попросили посмотреть все, сказали что и как, муж сказал, что ему не нравится как машину кидает, и даже сказал где скорее всего проблема, слева..
а они ничего не посмотрели.
Макс...нет камень не в ваш огород конечно же....

[buldozer]

На сервисах ОД работают условно говоря монтажники - открутить - прикрутить. И зарплата у них соответствующая. Хорошие диагносты работать за такие деньги не будут - уходят в частные сервисы. А зарплата менеджеров, которым клиент отдает машину, не зависит от степени удовлетворения потребностей и запросов клиента. Только от суммы денег "слупленной" с клиента. В таких условиях количество клиентов падает, соответственно, прибыль падает. ЗП уменьшается, люди со знаниями-умениями уходят, набирают новых с улицы, приходится с оставшихся клиентов драть побольше, и не за счет качества (откуда оно возьмется), а за якобы проведенный ремонт, диагностику, технологическую мойку подкапотного пространства и прочую фигню, которая не повысит работоспособность машины. Такая ситуация характерна для официалов. Увы. Ищите и держитесь за нормальных мастеров. Время такое. и страна

[Tramp Max]

Таткак
Вот когда прекратятся запись/очередь к ОД на месяца, тогда они возможно, повернутся лицом к клиенту. Хотя если представить, сколько нахлебников сидит на шее работяги, приходится сильно в этом сомневаться...

Че то презентация в тему не вставляется, вот прямя ссыль http://cmet4uk.ru/_fr/4/2_muravej.pps

[Skechers]

Скечерс - это мои знакомые механики у них собственный сервис... как говорится контакты передаются как пароли...Раньше они снимали большое помещение, теперь в связи с большой ареной переехали в маленькое...

Вот как много конкретики) может это просто антиреклама?)

[Таткак]

Скечерс - если интересно телефон могу скинуть в личку, спросишь про меня - всю поднаготную раскажут что и как... Это не антиреклама. Ездила в Лауру всегда - теперь не поеду низачто.

[istukalov]

del

[ВИКИНГ1980]

Просто не надо лениться, а брать карточку клиента и идти в ремонтную зону...и показывать пальцем, что вас интересует...я всегда так делаю....В Лауре, в отличие от других сервисов, это можно делать...

[dekus]

Тоже разочарован.
Делал ТО-2. Плюс заказал диагностику ходовой.
Проблема была что шел шум и нарастал с набором скорости. Сам думал что шум идет от колеса.
С машиной ковырялись часов 5. Когда смотрели уровень масла в коробке сказали что не хватает масла. Но... у них такого масла нет и они его впервые видят . Оно отличалось по цвету от того масла, что у них. Масло в машине с завода, если что. С ходовой сказали все в порядке.
Почитал потом про ТО, поменял сам фильтр в салоне, фильтр воздушный (он был просто черный и песок с листьями в кожухе), сам поменял батарейку в брелке.
И после ТО у меня стал бренчать двигатель пока не разогреется, я тут как то выкладывал видео. До этого такого не было. Я связываю это с маслом. Делаю вывод по тому что не дали канистру с остатками масла, то лили какое то свое из бочки.

Потом уже при сезонной смене шин оказалось что один диск погнут (я на каширке влетел в траншею до поездки на ТО, куча машин тогда там стояло с пробитыми колесами. Думал меня пронесло).

Итог:
Диагностировать проблемы с ходовой не смогли.
После ТО стал бренчать двигатель.
Делаю вывод что ТО включало только замену масла.
Долго держали машину.

Ехать столько километров ради того чтобы поменять масло не стоит.

P.S. Все описанное мое личное мнение о посещении этого сервиса.

[Denis74]

все зависит от конкретного мастера, я думаю. В Лауре еще не был, но они чувствуется хоть как то клиента стараются завлечь, отвечают на вопросы, где то объясняются. В сервисе, где я ТО проходил, там вообще пофигестическое отношение к работе. Главное написать как много работы они сделали, наобещать с три короба и все, иди нах. Это болезнь дилеров, типа все равно, пока гарантия, никуда не денетесь. Правда, я сначала злился, что должны были как бы протянуть авто на нулевом ТО, но это они делать даже и не думали. В начале пригласили меня на слив масла. Посмотрел что сливается из машины и пошел дальше по экрану смотреть. Через пару минут машину сняли и усе. А расписали как-будто часами с машиной работали. Но с другой стороны, это и хорошо, что с кривыми руками не полезли ключами орудовать. С бу машиной к официальным вообще нечего лезть, если разве деньги карманы не жмут. А если при всем этом есть знакомый сервис, то это скорее похоже на поиск приключений)

[122122]

...ребята с сервиса посмотрели и сказали, как Вам ОД сказали что у Вас все в порядке??? Задний левый амортизатор совсем накрылся медным тазом, такое ощущение что они машину даже на подъемнике не поднимали... его рукой трогаешь а он "пустой".

Это развод. Если амортизатор не течет, то проверить его "рукой" невозможно. Минимум, его нужно снимать. Вы рассказали, что с "жопой" проблемы, грех не обвинить в этом амортизатор. "Знакомые механики" часто дорожат удовлетворением клиента больше, чем поиском истины.

[Ve3un4ik]

Скечерс - если интересно телефон могу скинуть в личку, спросишь про меня - всю поднаготную раскажут что и как... Это не антиреклама. Ездила в Лауру всегда - теперь не поеду низачто.

Можно мне их контакты в личку. Спасибо за отзыв, по мне очень честный и ненадуманный.

[vic1966]

Не, ну а свои профи то конечно смогли. " Мы спросили сколько стоит - 21800 - без работы
мы с мужем тут же открываем экзист - оригинальная ступица в сборе на нашу машину стоила на 10-ку дешевле... мы вежливо отказались и поехали домой.
Скажу сразу оехали еле еле - пурга ничего не видно, машину кидает... "Погоду тоже Лаура наколдовала?Хотели сэкономить?Ну так и надо было быть готовым к разным поворотам событий.Вот мне больше всего интесно если цены в Лауре были бы такие-же как в Москве Вы бы поехали к ним?

Это развод. Если амортизатор не течет, то проверить его "рукой" невозможно. Минимум, его нужно снимать. Вы рассказали, что с "жопой" проблемы, грех не обвинить в этом амортизатор. "Знакомые механики" часто дорожат удовлетворением клиента больше, чем поиском истины.