iddqd
я не baadnewz, но от тебя тоже в личку упало. отвечу тут. крышка у меня не присасывается. с первой на вторую переключается так же, но это если переключение происходит на низких оборотах. если нормально крутить двигатель то все норм. кстати, народ рекомендует 16 клапанные движки крутить побольше.
привет! кручу движок нормально, но все равно динамика не та...Сообщение от dimastrtlt
Привет, не кто не нашел в чем проблема? у меня такая же петрушка, уже несколько лет, обращался к диагностам когда появилось, те говорили что все ок у тебя, убедили меня в том что я гоню и так и должно быть. Но этой весной машина время от времени стала нормально работать, например после мойки и тут я понял что все это время у меня не фига не ок, если кто то разобрался подскажите куда копать плиз, двигатель 1,6
Топливные форсунки надо проверить, ошибку может не показывать, но работать не будет нормально. Как раз заметно такое при разгоне.
Возможно, но, рассуждая чисто логически, если форсунки забиты не было бы моментов когда машина едет хорошо, без провалов и гораздо легче? просто такое ощущение что может быть какой то датчик или что то еще в каких то условиях начинает работать нормально какое то время, например после мойки машины, минут 15 она едет хорошо.
У меня было так, когда прохладно то нормально всё, как маленько потеплеет то начинается.
я думал, что это особенность данной коробки) рывки сильнее чем были на учебных жигулях, хоть и рабочий ход сцепления довольно таки большой, на жиге он в небольшом диапазоне был.
вот снял форсунки:
Как оно ещё работает?
помогло в итоге? после чистки пропали рыки?я думал, что это особенность данной коробки) рывки сильнее чем были на учебных жигулях, хоть и рабочий ход сцепления довольно таки большой, на жиге он в небольшом диапазоне был.
вот снял форсунки:
я вот тоже долгое время думал что это просто ну особенность машины, к тому же диагносты как один говорили у тебя по параметрам все ок, ты что то паришь)) но когда она стала время от времени нормально работать, как раньше, я понял что это не ок, иногда ей как будто гораздо легче ехать и нет рывков
ну я еще не скоро соберу все взад, попутно буду менять масло в коробке, сальник штока и сопутствующие прокладки, много масла выдавило через этот сальник... может из за этого еще, при включении задней передачи, немного похрустывает, будто вал продолжал вращаться в момент переключения
В задней нет синхронизаторов, поэтому может похрустывать. Включай передачу не сразу, подержи педаль выжатой, а потом втыкай заднюю.
похоже что действительно рывки пропали, но пока еще мало ездил, точно сказать не могу. В коробку лезть не стал, потом думаю обслужу.
из того что сделано: мойка впускного коллектора (мыл санитой 1 минута для плит, просто под водой в ванной, далее длительная сушка при температуре 60-70 градусов), чистка пластины егр (z16xe1), так же пробурил сажу в каналах егр в гбц, ну и форсунки отдавал на промывку, хоть одну форсунку и приговорили под замену, один хрен поставил ее, пока новая китайская не пришла, троения может и были, но на холодную и на холостых, хотя может это остатки воздуха в рампе выходили.
По итогу поехало авто бодрее
спасибо за ответ, буду мыть форсунки и чистить дросель значит
Галерея
Группа в Telegram
