Галерея
Группа в Telegram
Всем доброго вечера!
Стала доставать такая проблема, при разгоне (двигатель прогрет) двигатель начинает "пердеть" и очень тяжело разгоняется. Может кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?
p.s. пробег 13к км. , бензин bp 95 ultimate.
"Пердит" при разгоне
Всем доброго вечера!
Стала доставать такая проблема, при разгоне (двигатель прогрет) двигатель начинает "пердеть" и очень тяжело разгоняется. Может кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?
p.s. пробег 13к км. , бензин bp 95 ultimate.
Свечи проверь
Ошибки бы считать...
Да ошибок нет, по крайней мере с odb адаптера. А вот свечи тоже есть мысли проверить, но вот конечно сомнения, что на таком пробеге, с ними могло что-то случится. Хотя судя по темам на форуме, уже не чему удивляться
p.s. там обычным свечным ключом вынимаются?
Бенз, свечи (пропуски в зажигании, мб МЗ), подсос воздуха (эбу переобогащает смесь -> машина неедет и стреляет). Откуда пердеж спереди или снизу?
"Пердеж" спереди идет! со стороны водителя.Сообщение от ANTонио_GTC
на холостом если газануть, есть звук как будто воздух всасывает?
скажу так, на холостом (на нетрале) "пердежа" точно нет, а вот на счет "звука всасывания воздуха" наверное, но надо проверить.
если есть то у меня тоже самое, и тоже самый пердеж есть, я грешу на клапан вентиляции бака, или адсорбер....а там вообще хз...может особеность такая....у меня друг на мондео 2010 г.в так у него тож самое есть небольшой пердеж при резком нажатии на газ
я конечно в машинах не силен, но у меня "пердеж" даже при плавном нажатии на педаль газа.
Ну я бы искал для начала после МАФа трещину. Но на ХХ ты не проверишь, давления не будет, надо симитировать будет компрессором. Как вариант скинуть с него разъем и попробовать проехать и посмотреть на изменения. Если все ОК, смотри все ,что связано с зажиганием.
Хорошее название темы! Так-то Турбо ДВС хорошо басит при разгоне, но не раздражает. Или что-то не так на ваш взгляд?
Спасибо за ответы! я думаю для начала все таки свечи проверю.) МАФ это датчик воздуха?
На холодном движке практически нет такого звука! Постараюсь записать звук
Свечи плохие, когда есть пропуски в зажигании... 13 т.км. совсем не много... у меня уже 21 т.км - все ОК!
А я сам пержу при разгоне. Потому что страшно. Это нормально!
МАФ = ДМРВ. Свеча могжет пробивать под нагрузкой, поэтому на хх чисто все.
Стесняюсь спросить .... а запах какой? горох фасоль? руки потеют??? если да то это удовольствия)) А по теме ... как бы шумка у астры хорошая ... ну не должно уж так явно шуметь .... я лично как бы не припомню даже при тапке в пол ... может все таки не гадать и в сервис заглянуть...
Попробуй проверить для начала сильфон (труба из металлической сетки, стоит за нейтрализатором отработавших газов). У знакомого на Лансере такая же беда, при разгоне начинают сечь оттуда выхлопные газы и звук именно такой же(запах не принюхивался). Ему ОД просверлили отверстие там для слива конденсата и с того момента все началось. Может у тебя прогорел или ткнул чем-нибудь.
Не проще сразу к дилерам ?? Машина вроде как новая))
а что ты ешь перед поездкой?
Судя по хорошему настроению обитателей форума тему можно закрывать)))) Тем кто отписался по теме, Спасибо!) буду проверять
а по теме.... звук проявляется на прогретом движке на оборотах 2000 - 2500.
p.s. ОД только на бабки разводит, у них специалистов то и нет
Если уж брать в сравнение звуки пердежа ..... то я бы по опыту владения ВАЗ 1111 в очень давние времена ....смело бы сказал что нужно смотреть всю связку коллектор - резонатор и глушитель .... все соединения и возможные повреждения трубы ... ИМХО
Хотелось бы уточнить,пердит или троить? Пердит обычно прогоревший глушак. Что исключено. однозначно троить,пердит обычно задница в кресле
"Пердит" я специально в кавычки поставил, т.к. к сожалению другого слова я не нашел в своем лексиконе. После 10-15 мин после начало движения, двигатель полностью прогрет, при ускорении на оборотах 2000-2500 появляется ЗВУК (всем уже известный) ))). На холодном двигателе такого не наблюдается. В механике ничего особо не смыслю, поэтому мне сложно сказать, является ли данный звук троением. Иногда при прогреве двигателя на стоянке, замечал, что двигатель очень сильно "колбасит". Иногда вибрацию в салоне чувствую даже спиной.
Основную задачу выбрал для себя, это посмотреть свечи.
На холодном при пуске,ровно работает? Не пробовал сразу завести не греть и поехать,будет ли троение? и за одно на какой стадии оно начнется. Возможно на холодном свечи менее пробиваемы,чем на горячем.
Ну тарахтит поровнее, правда коробка тупит)))) я обычно пока жду жену, машина успевает прогреться до 60 градусов. А появляется звук где то через 10-15 минут после начала езды. Иногда чуть попозже.
Это все понятно. Впорос был когда начинает проявлять себя,в какой момент... Можно точно написать ни когда мы ждем жен,а по делу. Завел поехал через 15 минут началось, завел грел поехал тоже 15 минут ну и не заводил не поехал все прошло само собой. Когда стало проявляться эта причина? Менялась ли заправка? В каком диапазоне оборотов это проявляется, АКПП ,МКПП? Есть такое дело на АКПП когда в районе 2000-2300 идет некая вибрация по кузову от движка. Это повышенная передача включена и малый газ. Если это так,то тогда просто паника.
Коробка АКПП. Прогрел машину 10 мин, сел поехал. Через 10-15 минут езды при нажатии на педаль газа в движении или с места, при оборотах в 2000-2500 слышится звук "пердящий". С вибрацией все в порядке! как всегда.))) Звука нет только на холодном движке после долгой стоянки. Заправка не менялась наверное уже больше полугода
Ясно. т.е. звук только на этих оборотах. Это скорее всего неисправность клапана. В сервис,и стоп демагогии.
Ок! Так и поступлю. Но только чувствую ОД разведет на деньги по полной, хоть машина и на гарантии.
