Ты в заказ наряде пиши не диагностика, а неисправность двигателя/выхлопной системы. Тогда вроде как если они не починят/ничего не найдут, ты не обязан оплачивать их работу. А диагностика платная иначе.
Astra Н GTC -> Astra H GTC 2.0T st.2 -> Mazda CX-5 Skypassive -> Astra H OPC -> Audi A4 B8 2.0TQ
Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня (с)
Ты в заказ наряде пиши не диагностика, а неисправность двигателя/выхлопной системы.
Ок! Так и сделаю!
p.s. По некоторым советам решил попробовать поездить на "холодную". Эффект есть! правда вчера не удалось со 100% понять, ибо ехал всего 20 мин (пробок не было), но даже после 10 мин езды, при оборотах больше 2000, противного звука нет. Сегодня с утра тоже все нормально.
p.s.s. Нужно протестить в пробках
Таже проблема. Замучался уже, ошибок нет, пердеж начинается через 20-30 минут вялой езды в диапазоне 1800-2300. Причем если покочегарить машину как следует пердежа нету какое то время, если ехать спокойно проявляется. Сильнее всего пердит на 2000тыс оборотах при езде внатяг.
1.4T АКПП.
Заправку менял не помогло, лил 98 не помогло.
Раньше заправлялся на Шеле. Потом перешел на BP причем ultimate. Возможно испортился бензин, раньше все устраивало! Попробую на другой заправится
Ну что тут можно сказать...причин может быть миллион: свечи, катушки, лямба-зонд и т. д. По инету трудно симптом определить. Но как совет...может поможет. 20 литров нормального бензина, присадку Кастрол ТБЕ, и дать ей (машине) просраться на хороших оборотах хотя бы километров 20!
Опель Астра J 1,6 AКП "Cosmo"+допы (Шушары октябрь 2011)
У меня по дороге на работу и обратно 4 заправки, Shell, Роснефть, нонейм, Лукойл. Заправлялся на роснефти - машина не едет. Shell - как попадешь, причем то нормально, то совсем плохо. Лукойл не пробовал.
Т.к. достаточно часто приезжаю к отцу, по дороге хорошая (как мне кажется) заправка BP. Как там стал заправляться, машинка ожила. Потом перешел на 95 ultimate. Стало еще лучше.
SpenulУже свечи замени, потом ТВЕ Кастроль из расчета рекомендованного производителем присадки и aleksavvin в предыдущем посте. Дискуссия уже вторую неделю, действий никаких кроме как обсуждения качества бензина.
Да... прикольно. Если за "пердёж" принимать звук аналогичный езде на МКПП в стиле : скорость 60, 4 передача, тапка в пол (резко меняется тональность мотора в низшую сторону, машина начинает тупить но при плавном отпускании всё становится на свои места), то это объяснимо. Воздух пошёл, бензин пошёл, но по условиям экостандарта не столько сколько хотелось бы, смесь обеднилась (тупит авто), "запердела" (коллектор впуска - резонатор а дроссель открыт полностью). В случае с автоматом, я бы начал со сброса параметров адаптации, т.к. если основной стиль езды это эконом, то авто на 2000 об/мин может не торопиться переключаться на пониженную. Если звук не похож на то что я описАл, то надо слушать, и только потом делать выводы. Если приезжать к нам с этой проблемой, то лучше в будний день, чтобы решить гарантийные проблемы за один день (если они конечно есть)
Кстати отсутствие на холодную также объяснимо и предсказуема. Петля лямбда коррекции разомкнута и авто разгоняется на более обогащённой смеси, следовательно динамика айс, вышеперечисленных симптомов нет.
Нет нерешаемых проблем. Есть люди, которые не умеют или не хотят их решать...
Звук действительно такой как ты описываешь но машина в динамиее не теряет звук может быть а может и не быть в одинаковых условиях
Если покрутить движок на оборотах звук изчезает на пол часика начинаешь тошнить в пробке звук проявляется
co0l3r
Покажите её специалисту, пусть прокатится и вынесет вердикт. Залечить до смерти можно любую, даже совершенно здоровую машину. Смею предположить, что если во время "пердежа" дожать газ и включится "кик-даун", то звук пропадает. Если это так, то к любому ОД и см. мой предыдущий пост. Параметры адаптации сбросят и всё поменяется. Это не гарантия...
Бэтр
Да если во время пердежа дожать газу и заставить ее переключится вниз то звук действительно пропадает.
Но коробка в условиях городского плетения и "спокойной езды" так и норовит держать стрелку в районе 2ух тыс оборотов. + этот звук был не всегда
обидно что она пердит не только на "разгоне" но и на несильном ускорении когда не нужно переключатся на пониженную
P.S не пердит когда холодно на улице
не пердит какое то время если погонять.
летом не пердела.
co0l3r
Повторяться смысла не вижу. АКПП в джейке адаптивная, алгоритм переключений сложный и закрытый. В принципе, что я хотел сказать - я сказал, Вы спросили совета, его дали... а решение принимать Вам.
Можно ещё посмотреть параметр адаптации по топливу (долговременная подстройка). Если начинают подзасираться форсунки, то это будет видно по количеству заполненных ячеек интегратора подстройки.
Была подобная проблема, внимательно изучив вопрос, решил поменять свечи на более "холодные". Двигатель стал работать ровнее. Исчез трабл, когда при резком нажатии на газ ревет и не едет. Для себя сделал вывод, что при тех свечах, которые ставит GM, при больших нагрузках на прогретом двигателе появляется так называемое калильное зажигание (самовоспломенение ТВС за счет высокой температуры катода и анода свечи), отсюда потеря мощности и пердеж.
Себе поставил Champion OE089/T10. Двигатель 1,6XER.
P.S. Официалам хочу сказать "спасибо" свечу 4 цилиндра выкручивал с помощью трубного сантехнического ключа и такой-то матери. Затянута была по самое не балуй.