Совет на счёт смены масла

[baadnewz]

Всем доброго вечера, читал что масло менять каждые 10000 надо, кто говорит каждые 15000, а кто вообще говорит каждые 7500, в общем суть моей дилеммы такова: Машина (astra h gtc 2007г. Z16XER на ручке) не новая, брал в августе 2012 года с пробегом 43000, естественно как купил поменял все расходники в ней, в том числе и масло (Dexos 2 5w-30) поменял, в процессе езды появился странный звук(дизеление), как я уже вычитал с форума, частая проблема на астрочках до 10года, говорят проблема в клапанах фазорегулятора, тип нужны модернизированные, я практически на 100% уверен, что в моём случае это поможет, потому что мне чистили сеточки уже и на время звук пропадал, потом опять появился, так вот я жду должны прийти клапана эти, проехал на машине уже 7600 км, тоесть щас пробег 50600, стоит ли менять масло перед установкой новых клапанов фазорегулятора или поставить клапана и не заморачиваться, а масло поменять потом тысяч на 53? Как лучше поступить посоветуйте плиз.
PS Извиняюсь если уже заезженная тема. Не было бы проблемы дизеления поменял бы в 53000 без лишних вопросов.
Заранее спасибо большое.

[Titoff]

Поменяешь когда сделаешь ремонт,одновременно и нормально будет.Не вижу собственно никакой делеммы.2-3 тыс туда сюда ничего не решают если делаешь это один раз.Но больше 10 не советую ездить.

[novigor]

baadnewz
Пробег какой-то не реальный.

[analgin]

Спокойно меняй клапана, а масло поменяешь, когда посчитаешь нужным. Замена клапанов - это не ремонт!

[baadnewz]

baadnewz
Пробег какой-то не реальный.

Почему? У людей которых я брал машину, их было 3 или 4, и на ней практически не ездили так что вполне нормальный себе пробег

[VolniyVeter]

Почему? У людей которых я брал машину, их было 3 или 4, и на ней практически не ездили так что вполне нормальный себе пробег

исчо популярна истории, что купили или заказали "джип"
так же в хит парадах: пополнение в семье

===
) не утверждаю, но советую проверить пробег, что бы не было потом "ой", при неправильном проведении ТО.

[Иванович]

так что вполне нормальный себе пробег

Нормальный пробег за пять лет 100-125тыс. Очень рекомендую залезть в мозги и посмотреть соответствие с приборной панелью.

[Дмитрий Анатольевич]

Иванович
у меня за 5 лет 66 тыс., тут уж кто как ездет

[baadnewz]

Не буду ни с кем спорить ребят) По машине видно что она в отличном состоянии) в салоне ни потёртостей ничё нет, хотя это конечно не главный показатель я всё понимаю) при покупке авто смотрели же мастера её, тем более мне её продавал знакомый(между прочим перекуп), это его друзья бывшие хозяева машины, парень к "своим" очень порядочно относится, не подсунет перевёртыша или крашеную по кругу тачку) Есть повод ему верить всё таки)
У меня пример перед глазами, у отца форд куга машине почти 5 лет, пробег меньше 50000, машина в идеальнейшем техническом состоянии, сейчас продавать будет, я не езжу по России и по области даже, если надо в Москву самолёт или поезд дешевле выйдет,так что тут как сказал Дмитрий Анатольевич кто как ездит) Я сам езжу работа-дом, летом иногда природа, я не взял бы тупо авто 2007г с пробегом свыше 100 000 км, всё таки это уже порядком повидавший авто) Мне астра вышла 420тыс, в Самаре за такую машину вполне приемлемая сумма, врядли получится найти лучше и дешевле, тока если не родственники друг другу продают)
А так у каждого своё мнение я всё понимаю, прислушаюсь к вашим советам как до сервиса доеду, попрошу чтобы мне в мозги залезли и посмотрели всё.
Главный вопрос остаётся в силе, жду ещё мнений на тему стоит ли менять сразу с клапанами масло или забить и ездить до 10000км, хотя я склоняюсь что к моменту когда мне придут клапана (след неделя) я наезжу около 8000км и поменяю всё сразу, заодно и трос ручника поменяю, крандец ему изза замёрзшей в нём воды)

[Виктор Васильевич]

Иванович
у меня за 5 лет 66 тыс., тут уж кто как ездет

у меня за 5 лет 61 тыс,
осенью сам менял клапаны, масло тут причём?

[baadnewz]

Вот поэтому я создал тему, мнение знающих людей хочу узнать как лучше поступить)

[novigor]

й хочу узнать как лучше поступить)

пост 6 и 7.

[Дмитрий Анатольевич]

масло тут причём?

я не про клапана, а про

Нормальный пробег за пять лет 100-125тыс. Очень рекомендую залезть в мозги и посмотреть соответствие с приборной панелью

[Rostislove]

У меня на машине около 60 тысяч км.. 2007 года, я в магазин на моей же улице на ней или на природу, в кино на выходные в 5 км от дома.. а до работы мне на метро 40 минут или 1 час 30 минут на машине, такими темпами у меня едва наберется 5 тыс км в год..
П.С. Ссори за офтопик.. меняю масло, флужу в каждой около-масляной )

[baadnewz]

Совсем забыл про тему вообще эту)) В общем проверили мне пробег давно уже, всё нормально расхождение 200км было между мозгами и приборной панелью, масло я так и не менял ещё)) пробег 9000+ так что на днях поеду))
Всем спасибос за ответы кстати)

[Малышев]

Совсем забыл про тему вообще эту)) В общем проверили мне пробег давно уже, всё нормально расхождение 200км было между мозгами и приборной панелью, масло я так и не менял ещё)) пробег 9000+ так что на днях поеду))
Всем спасибос за ответы кстати)

10тыс для оригинального масла GM- край. Масло,само по себе дешевое-окисляется и теряет свойства сравнительно быстро+на z16xer тонкие маслосъемные кольца (это своеобразный "маркетинг"),которые при длительных интервалах быстро коксуются.Если хотите долго ездить без кап.ремонта-7500-8000тыс -самое оно.

[Inv]

7500 уж тем более 10к родное масло не ездиет - да если машина уже не гарантии лучше уж перейти на нормальный полнозольник например Mobil1 NewLife 0-40. Поменять после замены клапанов или прочистки или еще чего там - желательно с полно объёмной промывкой...сам посмотри по состоянию - если внутри под крышкой лак и запёкшееся масло есть - то помой... да и если нет то же промывки вынесут остатки старого масла - щелочное следующего масла они не повысят...

[mr_Novikov]

если машина дизелит.... значит надо менять все шестерни и клапана, масло и ГРМ. Скупой платит дважды... Дизелят шестерни а причина клапана. Но раз дизелит, значит клапана уже убили шестерни.

[Малышев]

7500 уж тем более 10к родное масло не ездиет - да если машина уже не гарантии лучше уж перейти на нормальный полнозольник например Mobil1 NewLife 0-40. Поменять после замены клапанов или прочистки или еще чего там - желательно с полно объёмной промывкой...сам посмотри по состоянию - если внутри под крышкой лак и запёкшееся масло есть - то помой... да и если нет то же промывки вынесут остатки старого масла - щелочное следующего масла они не повысят...

или,если нет стеснения в средствах-Ликви Моли с Опелевским допуском(если планируется долго ездить,а не сливать с мыслью "Опель-плохой авто")...

[bublis]

Масло меняй не больше 12000

[KreeD]

3756 Top Tec 4600 5W-30 5л 1шт.
HU 612/2x Фильтр (МАНН) 1шт.
Прокладка сливной пробки поддона картера 1шт.
Итог: 2000 рупий

Можно бегать по 15000км, если 50/50 Трасса/Город

[D1]

KreeD, с чего такая уверенность?

[KreeD]

KreeD, с чего такая уверенность?

Это совет который просили, из практических соображений за последние 74000км, движок горяч, но масло выдерживает при примерно равных пробегах трасса/город.
Да и по горловине пока всё чисто, при смене масло стремится к мин черте.Пока без долива.
Может даже для профилактике и темой по СУПРОТЕК "АКТИВ-БЕНЗИН +" займусь в следующем месяце.

[D1]

KreeD, а какая средняя скорость по БК?

[KreeD]

KreeD, а какая средняя скорость по БК?

За последние 9450км средняя 47км

[D1]

KreeD, с такой средней скоростью, которую показывает БК, можно смело 15.000км. ездить на масле Всего то получается 319 моточасов за 15.000км. Смысла делать замену масла раньше, при такой эксплуатации - не вижу совсем.
Но не у всех такая средняя скорость по БК, поэтому давая советы, ездить по 15.000км., нужно осторожно - не для всех такие советы подходят! А то получат загаженный движок через цать тыс.км.