P1101 уже сильно надоела, подскажите как бороться с ОД

[Жека 424]

Ситуация такая. Являюсь не первым владельцем автомобиля, купил в августе 12 года, выпуск 2011, astra j 1,4t, пробег около 21000. Поездив благополучно месяц в очередной пробке загорелся чек, время подходило к ТО, поэтому записался к ОД. Сервисный менеджер сказал сразу что ошибка скорее всего по воздуху, будем чистить по гарантии коллектор. почистили, ездил где то месяц, проблем не было, потом снова то загорался то потухал. при записи на очередное ТО к тому же ОД сказал про чек, услышал все тоже предположение по воздуху, сказал что уже чистили на что мне ответили что за свои деньги придется это сделать. В итоге поехал на ТО к другому ОД. Там мне сказали цитирую "я конечно не хочу никого обвинять но чек не должен был загореться после процедуры чистки". Почистили снова, был крайне зол когда утром на стоянке снова загорелся чек, поехал обратно, ошибку сбросили, предложили массу вариантов и мнений начиная с замены заправки заканчивая мнением что это все из за конденсата в бензобаке и туда нужно подлить немного спирта вобщем утром на стоянке снова чек. машина кажется детонирует, приора соседа работает пока греется реально ровнее и тише что делать? как написать письмо в GM? запрвляюсь на ГПН, 98, лучше бензина в красноярске я думаю нет.

[chip29]

Жека 424
на 95 переди, и чистить нужно не колектор а датчики, видать диагносты бестолковые, у меня тоже такое было примерно при таком же пробеге, почистили накатал уже 12 тысч или около того проблем нет, единственное при выдаче сказали если снова появится то сменят датчик, толи давления воздуха толи расхода точно не помню

[kasper]

____ соседа

поправить бы надо,а то смысл искажается

[behen]

как написать письмо в GM?

+7 (495) 411-53-98(ТЕЛЕФОН представительства ОПЕЛЬ в Москве )
http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=977 (ОПЕЛЬ В МОСКВЕ)

[Жека 424]

поправил

Behen спс

Добавлено спустя 15 минут:

Сервисники еще объясняют что дело в прошивке чего то там, я не вникал в подробности, и что в GM ее еще не разработали и все ее ждут. Посмотрев по форуму проблема помоему началась вместе с появлением J-ки. Выходит что специалисты концерна который делит мировое лидерство с тойотой и фольцвагеном за 2 года не смогли сделать прошивку? Это бред мне кажется по меньшей мере. Сам являюсь механиком одного из ДЦ, если бы ко мне машина приехала с чеком после ТО, диагностики и решения проблемы, моя зп ушла бы в минус.

[raresh]

Ситуация такая. Являюсь не первым владельцем автомобиля, купил в августе 12 года, выпуск 2011, astra j 1,4t, пробег около 21000. Поездив благополучно месяц в очередной пробке загорелся чек, время подходило к ТО, поэтому записался к ОД. Сервисный менеджер сказал сразу что ошибка скорее всего по воздуху, будем чистить по гарантии коллектор. почистили, ездил где то месяц, проблем не было, потом снова то загорался то потухал. при записи на очередное ТО к тому же ОД сказал про чек, услышал все тоже предположение по воздуху, сказал что уже чистили на что мне ответили что за свои деньги придется это сделать. В итоге поехал на ТО к другому ОД. Там мне сказали цитирую "я конечно не хочу никого обвинять но чек не должен был загореться после процедуры чистки". Почистили снова, был крайне зол когда утром на стоянке снова загорелся чек, поехал обратно, ошибку сбросили, предложили массу вариантов и мнений начиная с замены заправки заканчивая мнением что это все из за конденсата в бензобаке и туда нужно подлить немного спирта вобщем утром на стоянке снова чек. машина кажется детонирует, приора соседа работает пока греется реально ровнее и тише что делать? как написать письмо в GM? запрвляюсь на ГПН, 98, лучше бензина в красноярске я думаю нет.

похожая ситуация только мне перед чисткой еще и клапанную крышку зачем то поменяли. потом снова чек. потом снова почистили. катаюсь - наблюдаю. но чисто логически если этот клапан один раз засрало, то какая гарантия, что он снова не засориться, но уже полсе гарантийного периода.

[SandroID]

Почистил дросельную заслонку в домашних условиях, ошибка пропала.
Снять дросельную заслонку в общем то просто, лишь бы инструмент подходящий был.

для наглядности вот видео записал, сам все делала в первый раз:

[Postrel26]

А ошибка появляется при какой температуре окружающей среды? У меня просто только в жару выскакивает... Как похолодало, пропала!

[Жека 424]

Началось все в сентябре по-моему, уже точно не помню, закончилось в апреле 2 года назад, почистил дроссель сам, с тех пор проблемы не было.

[cmblb]

У меня тоже был джекичан как-то после покупки машины, я сразу позвонил ОД, сказали заменить свечи, заменил и чек пропал, потом через 500км, опять загорелся, привез машину. Сказали проблема в грибовидном датчике, промыли, прочистили, я потом проверял, действительно впускной коллектор снимали, и вот такую штуку делали на 60 тысячах, сейчас пробег уже 100000, никаких проблем). Скажу так, не так давно заметил, что у машины будто бы мощность периодически немного пропадала, долго гуглил и читал инфу, в итоге решил сделать следующее, снял шланг который отводит картерные газы, и решил очистителем для карбюратора туда чуть чуть прыснуть, потом ушными палочками там почистил все и тряпочкой свернутой в трубку, тоже промоченную очистителем там прошелся. Машину после этой процедуры я не узнал, она стала безумно ровно ехать на всем диапозоне оборотов)

[Suhofruct]

Я понимаю, что это бред, но!

Никто не пробовал залить литров 20 АИ-98?
Т.к. ОД 300 км назад сказал, что она появилась-пропала из-за плохого бензина....

[dimm5]

Пробовал. Т.к постоянно на 98 езжу.

[Маки]

Напишу здесь, никто не сталкивался с 1101 но отрубает педаль газа, то есть только на холостом работает, пишет стандартно сервис есп, мощность ограничена. После сброса ошибок, едет как обычно, появляется только без нагрузки, на светофоре или прогреве. И по ощущениям только в минус на улице. На диагностики говорят что скорее всего дросельную надо менять, но ошибку не видят т.к. я ее сбрасываю чтоб машина поехала) А с ошибкой доехать не получиться, обд как написал выдает мне 1101. Вроде на дросельную другая должна быть, хотя не уверен.

Есть у кого идеи ?

Спасибо

[A-service]

Идеи простые. После появления ошибки выключить зажигание, выйти из машины и закрыть ее на сигнализацию.
Подождать пару минут, открыть и завести. После чего она должна поехать, но ошибки останутся в памяти.
Если так не получается, ехать в сервис и решать вопрос с Р1101. Для начала.

[Маки]

Спасибо, попробую, почитав еще темки, склоняюсь что именно она это, но перепроверить хотелось бы.

[ivansusanin01]

Та же машина,та же в точности по описанию проблема,менял клапанную крышку,чистил дроссель,чистил грибовидный клапан во впускном очистителем карбюраторов,обновляли прошивку блока управленя двигателя,опять та же хрень случилась.Вы как решили эту проблему?

Та же машина,та же в точности по описанию проблема,менял клапанную крышку,чистил дроссель,чистил грибовидный клапан во впускном очистителем карбюраторов,обновляли прошивку блока управленя двигателя,опять та же хрень случилась.Вы как решили эту проблему?