тестовый режим жрет АКБ?

[Cytramon]

Не помню где уже, но где-то тут я натыкался, что если не выключить тестовый режим, когда оставляешь машину - то батарейка будет разряжаться намного быстрее.
Соответствует ли эта инфа истине?
И вот такой момент еще: когда я оставляю тестовый режим включенным, то когда позже снова сажусь в машину - он не работает, т.е. выключен, нужно снова держать "сеттингс" чтобы включить. Так вот, означает ли это, что когда я покидаю свой авто - этот гребаный режим все-таки выключается? Или нет? Или он на старых тачках не выключался? (у меня авто 2010 года).

В общем господа, проясните вопрос пожалуйста.

[SoinoV.N]

тема не актуальна вот источник
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=65&t=6222
вот тема где это обсуждали
http://astraclub.ru/forum/viewtopic....=asc&&start=60

тему можно закрывать !

[Cytramon]

Почитал. Так и не понял, на новых машинах проблема решена или нет? 2010 год выпуска.
У меня, кстати на заглушенной комп показывает напряжение 12,3. Это нормально? Просто читал где-то, что 13 должно быть. Проехал вот недавно тыщу км - вроде зарядиться должен был... показывает так же.

[Cytramon]

Тут в обсуждении данного вопроса ссылаются на сообщение одного человека с Зафиры клуба
http://astraclub.ru/forum/viewtopic....c8aa48e9fbe9aa

Чел пишет, что для того, чтобы батарею не жрало надо: 1) заглушил, 2) выключил тест-режим БК, 3) вынул ключ, 4) выключил радио.

Я не много не понял. У меня, когда я ключ вытаскиваю и так все гаснет - или на Зафире по другому?
И вообще,кто-нибудь ясность внести может? Как на астрах Н 10-го года? В какой там последовательности и что мне нажимать, чтобы АКБ не кушало при стоянке?

[Rusofil]

Тут в обсуждении данного вопроса ссылаются на сообщение одного человека с Зафиры клуба
http://astraclub.ru/forum/viewtopic....c8aa48e9fbe9aa

Чел пишет, что для того, чтобы батарею не жрало надо: 1) заглушил, 2) выключил тест-режим БК, 3) вынул ключ, 4) выключил радио.

Я не много не понял. У меня, когда я ключ вытаскиваю и так все гаснет - или на Зафире по другому?
И вообще,кто-нибудь ясность внести может? Как на астрах Н 10-го года? В какой там последовательности и что мне нажимать, чтобы АКБ не кушало при стоянке?

Перед тем как заглушить просто выходи из тест-режима. А лучше не пользуйся им без крайней нужды.

[Инженер Щукин]

Cytramon, делай как говорит Rusofil

[Андрюха77]

Перед тем как заглушить просто выходи из тест-режима

Я захожу в Тест-режим только при заводе. Посмотрел температуру, погрел и выключаю.

[vodila]

а как его отключить???

[Андрюха77]

а как его отключить???

также как и включить. Держишь кнопку Сеттингс до звук. сигнала, и выходишь. Проверить себя можешь так: после выхода из тест-режима при нажатии на кнопку БК не будут листаться страницы.

[Alexey!]

У меня на Opera из тест режима выходит автоматом при вытаскивании ключа, т.е. в дальнейшем в тест режим надо снова лезть посредством удержания settings.
У всех так? Или после вытаскивания ключа и последующего завода тест-режим уже включен и можно с помощью кнопки БК листать страницы?
P/s/ Проблем с аккумулятором за 2 года использования не было(ттт). Тест режимом пользуюсь ЗИМОЙ каждый день, принудительно режим никогда не выключал (ключ вынул - и готово).

[Falkon]

У всех так? Или после вытаскивания ключа и последующего завода тест-режим уже включен и можно с помощью кнопки БК листать страницы?

Да помоему у всех так, хотя мнения почему-то расходяться... Может на старых моделях...

[Cytramon]

Так в этом, собственно и стоит главный вопрос темы. Да простит меня господин, отрезавший первым же ответом: "тема не актуальна...тему можно закрывать !"

Решена ли эта проблема в авто 10-го года выпуска? Или 9-го.. И вообще решена ли она и если да, то когда?

В общем, товарищи. Владельцы авто разных годов, проверьте пожалуйста у себя тестовый режим... Отпишитесь.
У меня, когда я вечером оставлял тест-режим включенным - на утро страницы не листались. Если на авто, скажем, 07 года на утро страницы листаются - тогда наверное все станет ясно, проблему в новых авто решили. НО, если у всех после стоянки страницы не листаются - тогда, очевидно, это (возможномть листать стртаницы после стоянки) не показатель того, что тест-режим вырубается при вытаскивании ключа.

[Sinka]

если не выключить тестовый режим, когда оставляешь машину - то батарейка будет разряжаться

интересно интересно... а как это люди вычислили? субъективно в батарейке меньше энергии остается после ночи стоянки? астра ж через пол часа выключает всю электронику! в том числе тестовый режим при вынимании ключа, потом надо по новой его включать

[PIVO70]

Sinka
http://www.astraclub.ru/viewtopic.php?t=49631&
Развязка на третий странице.

[Rusofil]

А давайте, парни, (Sinka и Cytramon) сами проверьте засыпание CAN-шины при не-выходе из тест-режима.

Не будьте провокаторами - усомнились - проверьте.

[Zigor]

У меня 10-го года, выключается само при вынимании ключа, пробовал несколько раз. И ещё интересно в тестовом режиме при нажатии кнопки FM верхние цифры что-то показывают,

Здесь посередке цифры меняются непонятно


здесь певая уменьшилась на 5 единиц, последняя цифирь температура чего-то, меняется от нуля с прогревом.


Здесь 1-я - скорость, 2-я - наверно тахометр, остальные не знаю...

[Rusofil]

У меня 10-го года, выключается само при вынимании ключа, пробовал несколько раз. И ещё интересно в тестовом режиме при нажатии кнопки FM верхние цифры что-то показывают,

Здесь посередке цифры меняются непонятно


здесь певая уменьшилась на 5 единиц, последняя цифирь температура чего-то, меняется от нуля с прогревом.


Здесь 1-я - скорость, 2-я - наверно тахометр, остальные не знаю...

Все хорошо и здорово. Теперь последний и решающий все эксперимент - оставь машину с не-выключенным тест-режимом с миллиамперметром в цепи. Лучше с цифровой регистрацией чтобы не торчать у авто... И ты сам увидишь - какой ток минимального потребления остается в цепи. Соответственно или докажешь себе и всем что авто 10-го года не сажают аккумулятор при не-выключении тест-режима, или опровергнешь данный вывод.

[Sinka]

PIVO70
ё маё... и даже после 2х лет эксплуатации машинка не перестает меня удивлять))

[Cytramon]

Я бы был очень признателен, если кто-нибудь проверил ток.. Собственно тема и призвана найти того, кто смог бы проверить. Я лично не умею и вообще не знаю, что такое миллиампер-что-то-там.
Поэтому и обращаюсь к грамотным людям. Заранее спасибо.

Кстати, Zigor, на втором экране первыя цифра - это громкость вроде.

[Sinka]

надо спицы купить чтоб магнитолу вытащить, ток и я могу замерить

[Rusofil]

надо спицы купить чтоб магнитолу вытащить, ток и я могу замерить

Надо мерять ток всей бортовой сети - а это лучше делать на клеммах аккумулятора. Не-заснувшая КАН-шина может заставлять бодрствовать не только магнитолу.

ЗЫ:Лично я вытаскиваю магнитолу при помощи 4-х гвоздей.

[Sinka]

при помощи 4-х гвоздей.

их тоже надо где то найти))

[Zigor]

на втором экране первыя цифра - это громкость вроде.

Спасиб, проверю завтра, а мониторить токи в лом, хучь и грамотен, чего новую машину мучить . Тестированием побаловался пару раз и хватит, всё равно не грею никогда и ни одну не грел

[Falkon]

Все хорошо и здорово. Теперь последний и решающий все эксперимент - оставь машину с не-выключенным тест-режимом с миллиамперметром в цепи. Лучше с цифровой регистрацией чтобы не торчать у авто... И ты сам увидишь - какой ток минимального потребления остается в цепи. Соответственно или докажешь себе и всем что авто 10-го года не сажают аккумулятор при не-выключении тест-режима, или опровергнешь данный вывод.

У меня он отключается когда вынимаешь ключ...
Летом оставлял машину на три дня, тест режим кнопкой не отключал, завялась нормально... Но это опять же летом...

Кстати, открытый капот как-то влияет на засыпание?

[Rusofil]

Все хорошо и здорово. Теперь последний и решающий все эксперимент - оставь машину с не-выключенным тест-режимом с миллиамперметром в цепи. Лучше с цифровой регистрацией чтобы не торчать у авто... И ты сам увидишь - какой ток минимального потребления остается в цепи. Соответственно или докажешь себе и всем что авто 10-го года не сажают аккумулятор при не-выключении тест-режима, или опровергнешь данный вывод.

У меня он отключается когда вынимаешь ключ...
Летом оставлял машину на три дня, тест режим кнопкой не отключал, завялась нормально... Но это опять же летом...

Кстати, открытый капот как-то влияет на засыпание?

По идее сигналка в конце концов должна обходить неисправную цепь концевика... Но эт должна - опять же никто не проверял.

Я тоже летом попробую на дачу вывести провода из решетки радиатора, повесить мультиметр и мониторить ежечасно... Трех часов наблюдений должно хватить с головой

[udow]

Владельцы авто разных годов, проверьте пожалуйста у себя тестовый режим... Отпишитесь.

На своей машинке при вынимании ключа и снова заводке двигателя, надо тест-режим включать снова (если нужно посмотреть вольтаж или температурку), т.е. он выключается... аккумулятор стоит с рождения, проблем нет...

Rusofil писал(а):
при помощи 4-х гвоздей.

их тоже надо где то найти))

4 - надфиля ручками вперед...

[Falkon]

По идее сигналка в конце концов должна обходить неисправную цепь концевика... Но эт должна - опять же никто не проверял.

В этом то и дело, что опель это неизведанное науки существо, и как оно живет фиг понятно...

Трех часов наблюдений должно хватить с головой

Да и двух достаточно, если через час засыпает полностью...

PS
Сорри, что в этой теме, но видел тут пост, что прикуриватель тоже через определенное время отрубается.... Правда?

[Rusofil]

PS
Сорри, что в этой теме, но видел тут пост, что прикуриватель тоже через определенное время отрубается.... Правда?

Занятная инфа...

[Falkon]

Занятная инфа...

Я сам пытался проверить, оставлял в прикуривателе фм-трасмитер, когда подходил через два часа, тупо забывал посмотреть в окно, и нажимал на копку открытия метров за 10 до машины... И так раза 3...((((

Добавлено спустя 13 минут 11 секунд:

при нажатии кнопки FM верхние цифры что-то показывают,

http://astra-h.ru/test_magnitol.html


Еще к вопосу о ТР, может функция выключение магнитолы при вынимании ключа тоже играет роль?

[Zigor]

при нажатии кнопки FM верхние цифры что-то показывают,

http://astra-h.ru/test_magnitol.html

У меня на дисплее цифирей поболе, но очень похоже. 1-я наверно частота вещания. С громкостью тож понятно, но вот температуру чего он показывает? 260 - цифра велика...