Здравствуйте! Проблема обозначена в названии темы (выпала "хром" накладка вместе с пластмаской из внутри рычага)Кнопка.JPG. Искал в темах что то подобное - не нашел, прошу дать ссылку на тему, если данная проблема обсуждалась, или кто сталкивался расскажите пожалуйста как ее зафиксировать на место. Заранее спасибо!
Последний раз редактировалось kosiak72; 19.03.2013 в 21:32.
Кнопка была сломана (обломились пластмассовые крепежи) снял ручку по инструкции, ничего сложного, далее разобрал всю ручку склеил-спаял крепеж кнопки (колхоз полный но он весь внутри ручки) в общем кнопка сделана если у кого сломается пишите...если есть возможность лучше купить новую ручку и не париться.
Привет, у меня сегодня аналогичная проблема возникла. Тоже отломалась кнопка блокиратора акпп.
Вот ищу на форуме бывалых. Уж больно не хочется тратить 13000р на новую ручку.
Опиши алгоритм действий по ремонту данной кнопки. Заранее благодарю.
Привет! 13000 - это жесть я даже не узнавал сколько она стоит...В общем алгоритм следующий: Тебе понадобится отвертка обычная, пластмассовый хомутик затягивающийся (им еще компьютерные провода стягивают)лучше маленькую, возможно паяльник, супер клей. снимаешь хромовую накладку и ручку АКПП по инструкции из мануала стр 301 (вытаскиваешь из ниши где AUX И USB накладку, затем отверткой лучше 2мя нажимаешь на пазы вставки (от себя),потом вытаскиваешь хромовую накладку и выворачиваешь чехол наизнанку, там отсоеденяешь штекер, срезаешь пластмассовую стяжку(для компьютерных проводов
Привет, спасибо за помощь.
Самый низкий ценник пока что нашел, это автодок 10000р. Решил что как и ты попробую починить самостоятельно, а не получится буду покупать новую.
Да и пофиг что колхоз, во первых он весь внутри и его никто не увидит, а во вторых 10000 останутся целыми.
Мне О.Д. вообще черной изо лентой обмотал, вот это колхоз!!
Интересует как именно склеивал кнопку, получилось ли достать отломанные части? У О.Д. сказали что их никак не достать.
Ты когда вскроешь верхнюю часть ручки увидишь как и где крепится кнопка, отломанная часть у меня была внутри. Попытался нарисовать что и как: выложить не получилось только ссылкой
Последний раз редактировалось kosiak72; 18.04.2013 в 14:48.
Я так понял, что у тебя кнопка почти пополам сломалась? Спасибо за подробную схему.
В моем случае кнопка сломалась у основания вилки, где у тебя стоит гвоздик распорка.
Сегодня прикупил клей специальный для пластика АВС, обезжириватель.
Операцию по восстановлению кнопки запланировал на субботу, по результатам отпишусь.
Тоже "выпала" кнопка
По гарантии реально сделать, как думаете?
Макс затих и информацию с апреля месяца так и не дал. Сам езжу с поломанной (приходится аккуратно переключаться, чтобы не вылазила полностью с посадочного). По гарантии поменяют, если только ты очень упёртый человек )))))
Собственно та же беда.. разобрав как тут участники написали, вывалилась сама кнопка и ее "ушки". с помощью паяльника сделал небольшие отверстия в местах разлома, и туда запихал кусочек гвоздика, залил клеем... держет достаточно шикарнои ничего не видно - что самое главное)) цена вопроса - 10 руб за суперклей))
была аналогичная проблема!если машина на гарантии,должны поменять1000%!!!!но будут говорить что не гарантийный случай!цена в сборе 7000
Здравстуйте! Будьте добры вышлите схему снятие Рычага селектора управления автоматической коробки передач на Astra J, 1.6АТ Turbo, Cosmo
ag_arzu@mail.ru
Спасибо.
Приветствую господа,недавно обратились ко мне с данной проблемой,новая кнопка,черный глянец 1400 рублей.Обращайтесь,если кому надо.
Тоже проблемы с кнопкой.
Три дня назад, кнопка в левую сторону уходить начала и не возвращаться. Щас видать полность сломалось внутри крепление слева и справа....
Ездил сегодня к ОД ФМ.
Машина на гарантии. 26к пробег.
Приемщик сказал, что диагностика 2500 ( если выяснят что я виноват в поломке, а не заводской брак ). Машину забрали... Пришел приемщик и говорит "вы готовы оставить машину до 11 января" так как они ее разбирут и не факт что обратно смогут собрать.... Самих рычагов у них нет на складе и у ГМ склады закрыты.
В общем тачку забрал.
Записался на 16 января к ним.
Может самому ее починить?!
Как то не особо горю платить 2500 + 17000 (за ручку)
Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk
Олег 805
А кнопка выпала полностью или ещё внутри держится?Мне-бы чертежик её надыбать и на 3D печать можно попробовать запустить.
Держится внутри частично.Сообщение от ВовВовыч
Но после их "осмотра" кнопка на ружу начала выпадать, до приезда к ОД кнопка просто застревала внутри.
Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk
uploadfromtaptalk1450986049049.jpg
Вытащил сегодня....
Вот думаю как разобрать, что бы приклееть отломанное.
Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk
Вот нашёл ручку на Алиекспрессе
ручка:
В общем поменяли мне по гарантии ручку.
Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk
В описании ручка для инсигнии. Поспрашивал у 3-х продвцев(правда на ибэй, но фотки одни и те же) о совместимости с астрой. Все говорят, что не совместимо с астрой. Возможно, просто не хотят заморачиваться. Может кто-то из местных знает, совпадает ли у нас ручка АКПП с сигой?Вот нашёл ручку на Алиекспрессе
Последний раз редактировалось jeka_gtc; 16.02.2016 в 17:20.
Добрый день! Сломалась кнопка на ручке переключателя скоростей (АКПП), автомобиль OPEL ASTRA GTC 2013г., у кого нибудь была такая неисправность? машина на гарантии, но под большим вопросом является ли это гарантийным случаем.
Елена, мне поменяли по гарантии.
Скажут что нужно делать диагностику, если она сломалась по вашей вине то придется заплатить за диагностику около 2500, если не по вашей то за диагностику платить не нужно и поменяют ее бесплатно.
Вот я уже писал об этом
В четверг возникла подобная проблема, выглядит примерно так:
DSC_7515_1.jpg
Сегодня съездил к ОД - пообещали заказать весь узел в сборе и заменить,))
Добрый день!
Недавно столкнулась с такой проблемой, Ваше предложение еще актуально?
У меня тоже такая проблема появилась. Заменили по гарантии.
Вот поломка
20170902_090905.jpg
Ремонт с помощью эпоксидки и деревяшки. Для аккуратности кнопку замотал малярным скотчем
Всем привет, поломалась тоже самое. Возможно ли эту кнопку вытащить прямо в машине и потом после починки вставить обратно? Не хочется всю ручку снимать
Лучше всё-таки снять ручку, так надежнее.
Галерея
Группа в Telegram
