Дело вот в чём!! Приехал я в магаз, походил мин. 20 , выхожу завожу, руль тугой , ГУР не пашет, чё за беда!!? Иногда в течении часа были усиления, но потом пропало всё напрочь. И вот ещё, ошибок нет вообще, + с опкома ,
не могу зайти в ГУР , нет соединения с CAN шиной!!? Может это быть пред. который на 80А.?? 5А проверял - в поряде..!??? или насосу абзац..?!! Помогите советом!!)
Пред на 80А проверь, напряжение зарядки и состояние АКБ тоже проверь
опком говорит что заряд на работающем двигле 14,4 , а вот пред. не глядел ещё. руки не дошли. Вчера вспотел, пока парковался у дома , в узенькое такое местечко..!))
Зато бесплатная физкультура
написал тему выше.но тоже.проверял tech. питание нет на электродвигатель.вывод контакты. полез кругои ржавчина.разговаривал с мастером он не стал ковырятся поздно бвло и не затем приезжал- потеря тока -однозначно.где надо искать.кстати щамена жидкости не помогла.
Добавлено спустя 20 минут:
почистил клемму на предохранителе на аккум. чуть помогло.разьем на егуре не трогал. но дело не хорошее.Сообщение от obux
Последний раз редактировалось obux; 18.03.2013 в 20:20.
я заказал в экзисте 80А пред. дело то мож и не в нём вовсе, но пусть уж новый будет. А вот причину обесточки ГУРа надо на яме искать, весь жгут передербанить от клемы до клемы. и вместо предохранителя индикатор воткнуть (тупо - лампочку галогенку с проводами вместо преда) и на работ-ем двигле мурыжить, глядя на лампочку. Не горит если изначально, значит разрыв цепи, ну а если моргает или еле еле светит то коротыш!! надо пробовать в общем.!! Ща попозже на стоянку съезжу, там есть гараж на 2 персоны)) с ямой - общаковый так сказать, час 100р. хоть бомбу сиди собирай, не потревожат)) Ну а после отпишу, свои впечатления от проделанной работы..!)) До встречи..
Добавлено спустя 16 минут:
Ахаа )) Ага "БУР" бицепсный усилитель руля..!)Зато бесплатная физкультура
Последний раз редактировалось OriGinal; 19.03.2013 в 05:01.
Галерея
Группа в Telegram