Ситуация следующая: Мой друг из Питера присмотрел Опель Вектру хетч. Продается она в Нижнем Новгороде. Понятное дело ехать из Питера в Нижний не близко, да и еще если это хлам то будет вдвойне обидно((
Может быть кто-нибудь смог бы посмотреть ее, если возможно то даже и в сервисе. Естественно не безвозмездно. Все расходы он возмет на себя+благодарность за труд откликнувшемуся.
попробуйте позвонить по тел, указанному в теме про сервис у гарри, не исключаю варианта, что могут помочь, если не помогут, давайте попробую я.
Ок спасибо завтра позвоню. Спасибо за отклик)
Если что-то не срастется могу я посмотреть не вопрос, если что звони.
Я сразу к Гарри погнал и не пожалел! штука рублей и тебе всю поднаготную про авто!!!РЕСПЕКТ ИМ!!!
Доброго вечера! подскажите, во сколько, если есть, выльется покупка Astra J ST, 1,6 в комплектации aktiv(+)/enjoy?
ichadmi
новая или б/у, турбо или атмо?
Хотелось бы новую, но и интересно и б/у, сейчас у меня 1,4/90сил - понял что на трассе с кондеем, и загрузке (при поездке в Крым) - слабоват, поэтому - 1,6 ...хотя говорят и турбина хорошо, если ее смотреть, ходит... поэтому ,пока, принципиально: Astra J ST...Сообщение от petralekc
просто на фоне снижения рубля приятно ценник на новое авто ... вчера заходил на наш авторынок 1,3 дизель 12950у.е., 2011г... но это дизель... а тут еще с конфикуратором в те выходные баловался, вышло 903000рур (без учета скидки), ... хотя смотрю сейчас уже ценник поднялся
Спасибо!
чисто российских ST-шек нет. их собирают в англии и крупноузловая в калининграде, езжу на турбе уже 2,5 года, 46000 пробега, пока тьфу-тьфу- тьфу, проблем не было. думаю, что 1,6 атмо для нее - птоже самое, что и сейчас у тебя 1,4. по деньгам, что в конфигураторе, что в салоне - одно и тоже. б/у-шек таких у нас практически нет: их и новых-то мало, можно по пальцам посчитать. новые, говорят, если покупать в москве, дешевле выходит. как-то так
Не 1.6 для ST маловат. Была у меня 1.4 90, сейчас 1.6 115 j-ка( можно побольше,но в принципе хватает) они похожи , а вот ST тяжелее будет. Вот каравнчег H-ка сопоставима с твоей (у друга была, сравнивал)
Спасибо!
Хватает ли/как ведет себя - 1,4турбо для/на трассы/е (4 человека, + груз 80-100кг)? как быстро идет на разгон при обгоне?... ну соответственно как ходит турбина? есть ли какие особенности при турбированном движке? ...
мне для трассы хватает, подтыкаешь передачку пониже и с обгонами проблем не возникает (принципиально езжу на механике), правда больше троих, кроме себя, в машину не сажал. в любом случае это гораздо лучше чем 90 сил. ходимость турбины зависит от качества и сроков замены масла, а так же не забывать ее охлаждать (30-40 секунд работы на холостом ходу после установки). сигналку с турботаймером не ставлю принципиально, не хочу лишнего вмешательства в штатную электронику и лишний, довольно объемный, брелок в кармане. пробег и срок эксплуатации писал выше.
Спасибо за информацию!
Доброго дня! какие отзывы по "Луидору"? - смотрю на соблазнительные цены ...
из опыта: как правило, в трейд-ин сдают проблемные машины, если машина в хорошем состоянии, то люди продают машину сами. попасть на хорошую машину сложно, потому что они уходят в первую очередь по своим. да и цена на нормальную машину, как правило не очень привлекательная. все это касается не только луидора. просто несколько раз пытались найти машину в трейд-ине, ничего путного из этого не вышло.
и спасибо! вот про такой вариант я как-то и не рассматривал ...
Не совсем... Знаю несколько человек кто сдавал в трейд-ин по другим мотивам(скорость, небольшая разница в цене м/д трейд ином и объявлением, и почти дословно (некоторые так и говорили): "неумением продавать", и др.).
Yuriy Sanich
согласен, но одно дело сдать машину в трейд-ин, а другое - купить там же НОРМАЛЬНУЮ машину. и разница в цене при сдаче машины обычно от 30000 до 50000 руб. две машины хотел сам сдать и оба раза предлагали неадекватные цены. сегодня товарищу в шкодовском салоне предложили 250000 за астру универсал, 2007 года, с мотором 1.8, на механике. как думаете, адекватная цена?
Галерея
Группа в Telegram