Замена сальников распредвала или шестерни распредвала???

[Mihok13]

Сегодня был на диагностике, сказали что течёт масло со стороны шестерни, весь грм в масле, надо срочно менять а то вы ходите по минному полю!!! Подскажите, а то я под капотом дэцл чайник!!! Чем отличается сальник от шестерни??? В рекомендациях написали замена сальника распредвала, переднего сальника! Про шестерню ничего не написано??? ? 32000 тысячи это нормальная цена за ремонт вместе с 2 шестернями, грмом и 2 клапанами ну и работа конечно же!!! Ездил первый раз в ОпельМагистраль на палежаевской! Помогите прошу!!!! Ваще не знаю что делать!!!

[krenkel]

Mihok13
звонишь 84957408949 Сергей г. Железнодорожный. Это клубный моторист.
Договариваешься о правильной диагностике с рекомендацией и требующимся ремонтом по факту на месте.
А пока же можешь ознакомиться с причинами разбивания сальников под шестернями.
http://astraclub.ru/threads/100893-%...0011-0013-0014
Цена сильно завышена. Можно обойтись на 8-10тр дешевле

[roman200008]

Mihok13
И как можно меньше ездий на машине если ремень весь в масле, ремень может оборваться как известно масло пагубно влияет на резину ремня если он порвётся то 35000р. уже не обойдёшься

[krenkel]

В замасляном виде скорее не порваться ремень сможет, а проскользнуть на энное количество зубьев, для мотора несовместимых с жизнью

[roman200008]

В замасляном виде скорее не порваться ремень сможет, а проскользнуть на энное количество зубьев, для мотора несовместимых с жизнью

Да и были случаи что рвались после постоянного купания в масле

[Astra739]

Подскажите пожалуйста как поменять сальник распредвалов??? что нужно снять и т.д. и как точно определить откуда течь масла с сальников распредвала или коленвала??? просто у меня 2 варианта КВ или РВ... может кто знает.. ПОДСКАЖИТЕ плз(((

[o004me]

http://opelastrah.ru/zamena-salnikov...nyh-valov.html , там и про КВ найдёшь

[behen]

Astra739
http://astraclub.ru/threads/100893

[Astra739]

А шкив РВ можно установить на валы только в одном положении?? Они входят в эти прорези на валах? Кто подскажет

Добавлено спустя 25 минут:

а там ещё написанно что нужно поршень установить в ВМТ такта сжатия...как вообще сделать чтоб его туда поставь чё крутить и т.д. и как определить что это такт сжатия а не выпуска???

[VVVolf]

А тему почитал, ссылку на которую дали? Там вроде все описывается

[sergeu0]

А шкив РВ можно установить на валы только в одном положении?? Они входят в эти прорези на валах? Кто подскажет

Добавлено спустя 25 минут:

а там ещё написанно что нужно поршень установить в ВМТ такта сжатия...как вообще сделать чтоб его туда поставь чё крутить и т.д. и как определить что это такт сжатия а не выпуска???

распредвалы поставь в нужное положение и зафиксируй их , не надо искать никаю ВМТ

[Astra739]

А тему почитал, ссылку на которую дали? Там вроде все описывается

почитал там не написано как их поставить в именно в такт сжатия... и чё нада круттить чтоб поршень двигался КВ? и как это сделать или просто передачу включить и колесо крутить

[VVVolf]

Колесо вывеси и крути его на передаче на 5.

[roman200008]

А шкив РВ можно установить на валы только в одном положении?? Они входят в эти прорези на валах? Кто подскажет

Добавлено спустя 25 минут:

а там ещё написанно что нужно поршень установить в ВМТ такта сжатия...как вообще сделать чтоб его туда поставь чё крутить и т.д. и как определить что это такт сжатия а не выпуска???

Нет шестерни в эти прорези не входят на шестернях нет никаких вырезов ни под какие шпонки и вырезы на РВ.

Поршень устанавливается в ВМТ очень легко БЕРЁШЬ ВЫКРУЧИВАЕШЬ РУЛЬ В ПРАВО ДО УПОРА ЛЕЗЕШЬ ПОД КОЛЕСО БЕРЁШЬ С СОБОЙ ГОЛОВКУ НА 14 ОДЕВАЕШЬ ЕЁ НА БОЛТ КОТОРЫЙ ДЕРЖИТ НИЖНИЙ ШКИВ КВ ИЩИШЬ КАК БЫ ЗАРУБКУ НА ПЫЛЬНИКЕ СНИЗУ ПРОВОРАЧИВАЕШЬ КВ И ИЩИШЬ ТАКУЮ ЖЕ МЕТКУ НА ШКИВУ КВ СОВМЕЩАЕШЬ ИХ И ВСЁ ВОТ ТЕБЕ И ВМТ ЕСЛИ МЕТКИ НЕ НАШЁЛ ТО БЕРЁШЬ ВЫКРУЧИВАЕШЬ СВЕЧУ ИЗ 1-ГО ЦИЛИНДРА ВСТАВЛЯЕШЬ ТУДА МОЖЕШЬ ШАМПУР ДЛЯ ШАШЛЫКОВ МОЖЕШЬ МАСЛЯНЫЙ ЩУП И КРУТИШЬ КВ ДО ТЕХ ПОР ПОКА ШАМПУР(ЩУП) ВЫЙДЕТ ДО КОНЦА ВВЕРХ ВОТ ТЕБЕ И БУДЕТ ВМТ.

[Astra739]

Нет шестерни в эти прорези не входят на шестернях нет никаких вырезов ни под какие шпонки и вырезы на РВ.

Поршень устанавливается в ВМТ очень легко БЕРЁШЬ ВЫКРУЧИВАЕШЬ РУЛЬ В ПРАВО ДО УПОРА ЛЕЗЕШЬ ПОД КОЛЕСО БЕРЁШЬ С СОБОЙ ГОЛОВКУ НА 14 ОДЕВАЕШЬ ЕЁ НА БОЛТ КОТОРЫЙ ДЕРЖИТ НИЖНИЙ ШКИВ КВ ИЩИШЬ КАК БЫ ЗАРУБКУ НА ПЫЛЬНИКЕ СНИЗУ ПРОВОРАЧИВАЕШЬ КВ И ИЩИШЬ ТАКУЮ ЖЕ МЕТКУ НА ШКИВУ КВ СОВМЕЩАЕШЬ ИХ И ВСЁ ВОТ ТЕБЕ И ВМТ ЕСЛИ МЕТКИ НЕ НАШЁЛ ТО БЕРЁШЬ ВЫКРУЧИВАЕШЬ СВЕЧУ ИЗ 1-ГО ЦИЛИНДРА ВСТАВЛЯЕШЬ ТУДА МОЖЕШЬ ШАМПУР ДЛЯ ШАШЛЫКОВ МОЖЕШЬ МАСЛЯНЫЙ ЩУП И КРУТИШЬ КВ ДО ТЕХ ПОР ПОКА ШАМПУР(ЩУП) ВЫЙДЕТ ДО КОНЦА ВВЕРХ ВОТ ТЕБЕ И БУДЕТ ВМТ.

с вмт понятно спасибо, а как узнать такт сжатия или выпуска? просто там написано надо именно такт сжатия

[roman200008]

с вмт понятно спасибо, а как узнать такт сжатия или выпуска? просто там написано надо именно такт сжатия

ВМТ это и есть такт сжатия 1-го и 4-го цилиндров

[sergeu0]

http://astra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=114&t=14373

[Astra739]

http://astra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=114&t=14373

Там он снял крышку клапанов, а я хочу без снятия, поменять сальник РВ двигатель z16xer

ВМТ это и есть такт сжатия 1-го и 4-го цилиндров

Мм.. Как я понимаю- у двигателя 4 такта т.е. Поршень находится 2 раза в вмт на такте сжатия и на такте выпуска... Вот я и думаю как поставить именно в такт сжатия. Если я не прав поправьте меня пожалуйста

А может быть когда они оба находятся в вмт у одного из них такт сжатия а у другого выпуска?

[Nick V]

Выкручиваешь свечу первого цилиндра вставляешь тряпку или что то другое и крутишь за шкив в момент сжатия тряпка вылетит вот тебе и такт сжатия

[roman200008]

Там он снял крышку клапанов, а я хочу без снятия, поменять сальник РВ двигатель z16xer


Мм.. Как я понимаю- у двигателя 4 такта т.е. Поршень находится 2 раза в вмт на такте сжатия и на такте выпуска... Вот я и думаю как поставить именно в такт сжатия. Если я не прав поправьте меня пожалуйста

А может быть когда они оба находятся в вмт у одного из них такт сжатия а у другого выпуска?

Без снятия крышки распредвалов ты не поменяешь сальники ибо там нужно будет снимать шестерни ГРМ что бы их открутить нужно ключиком на 24 по моему держать распредвал а другим ключём откручивать с начало пробку шестерни а потом и болт которым крепит саму шестерню и после сборки нужно будет зафиксировать распредвалы специальной платиной в распредвалах есть вырезы под неё это нужно для того чтобы всё это выставить по меткам, так что крышку снимать так и так

Такт сжатия будет тогда когда ты поставишь распредвалы по меткам то есть зафиксируешь их специальной приблудой а если шестерни сняты то специальной пластиной в вырезы распредвалов и поставишь КВ по меткам это и будет такт сжатия 1-го и 4-го цилиндра ибо в этот момент клапана там закрыты.

[krenkel]

Один товарищ так отдал сменить сальник тем кто и понятия не имел про такой мотор. Итог: замена валов из за выломанных ушей фиксаторов на торцах валов, выбивание каталика из за неправильных фаз и тупого протекания бензина, ремонт головы с заменой гнутых клапанов во втором цилиндре из за встречи с поршнями, замена вв блока из за его выхода из строя так как машинка приехала своим ходом. И еще там по мелрчам на 80 000 рублей. А всего-то слесарь увидел что подтекает сальник и решил его заменить...
Вот и думайте теперь, замените сальник сами без навыков и инструмента или отдадите денег знающему человеку. Решать только Вам

[turboded]

Один товарищ так отдал сменить сальник тем кто и понятия не имел про такой мотор. Итог: замена валов из за выломанных ушей фиксаторов на торцах валов, выбивание каталика из за неправильных фаз и тупого протекания бензина, ремонт головы с заменой гнутых клапанов во втором цилиндре из за встречи с поршнями, замена вв блока из за его выхода из строя так как машинка приехала своим ходом. И еще там по мелрчам на 80 000 рублей. А всего-то слесарь увидел что подтекает сальник и решил его заменить...
Вот и думайте теперь, замените сальник сами без навыков и инструмента или отдадите денег знающему человеку. Решать только Вам

+100
имхо если лезть самому первый раз, вероятность ошибки на всех стадиях ремонта будет несоизмерима высока с ценой, которую попросит нормальный мастер по опелям. Так же уедите без подводных камней в двигателе.

[roman200008]

Один товарищ так отдал сменить сальник тем кто и понятия не имел про такой мотор. Итог: замена валов из за выломанных ушей фиксаторов на торцах валов

Правильно этот типа мастер зафиксировал валы и решил так открутить шестерни вот они и лопнули металл там колённый, на валах есть специальный отлив под ключь 24 помоему чтобы держать вал и отпустить болт шестерёнки.
За 80 рублей легче купить контрактный движок и непарится с ремонтом.

[Astra739]

Нет шестерни в эти прорези не входят на шестернях нет никаких вырезов ни под какие шпонки и вырезы на РВ.

А подскажите пожалуйста как именно ставить эти шестерни на валы?? Если там нет ни шпонок ниче

[roman200008]

А подскажите пожалуйста как именно ставить эти шестерни на валы?? Если там нет ни шпонок ниче

В том то и дело сами шестерни ты можешь ставить как захочешь а вот сами распредвалы нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО выставлять по специальной пластине в прорези распредвалов на их торцах

[Astra739]

В том то и дело сами шестерни ты можешь ставить как захочешь а вот сами распредвалы нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО выставлять по специальной пластине в прорези распредвалов на их торцах

Спасибо большое.

[roman200008]

Astra739
Но учти если ты поставишь шестерни не пометкам и в будущем захочешь заменить ремень ГРМ в сервисе то там ГРМ будут выставлять всё пометкам и будет печальный момент двигателя так как в сервисах не любят снимать крышку распредвалов и всё выставляют по меткам которые на шестернях.

[sergeu0]

а кто может подсказать какой момент затяжки шестерн должен быть ,чета искал нигде немог найти

[o004me]

50 Hм, затем довернуть на 60 гр и на 15 гр

[sergeu0]

50 Hм, затем довернуть на 60 гр и на 15 гр

спс