Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от Sanysss
Не, в оригинал не кладут - приобретается отдельно.
Не, в оригинал не кладут - приобретается отдельно.
Когда то клали.
Нашел в электронном каталоге соответствующий комплект, но не понятно сейчас входит ли туда болт коленвала?
Похоже,что нет.
Не входит. Можно поставить Фиатовский №55187537 - он дешевле в 2 раза.
А можно вообще старый оставить.На двух машинах не менял и полёт нормальный давным давно.
Спасибо!!!
парни гляньте на натяжитесь.
стоит ли заморачиваться или нет? пробег после замены цепи примерно 75тык (60 я лично и 10-15 предыдущий хозяин).
RRonULtCfmQ.jpgSWtj7Wk_s3A.jpgCRbl5taB1yc.jpg
что то много вылез натяжитель. Я б задумался о замене. И мало она прошла после замены. Наверное, качество хуже оригинала.
adamoff
вот и меня смущает, что сильно вылез.
и лезть потом крайне не хочется. вот и спрашиваю у вас бывалых в этом вопросе.
Не знаю причин,но это почти полностью вылезший натяжитель и пора менять комплект грм.
чели челиос
причин для замены и не было. полез туда из-за того что подтекало масло из под прокладки.
вчера когда сняли крышку, меня очень сильно удивило на сколько вылез натяжитель.
А что за цепь стоит,какой комплект брал?С толкача машину не заводили?
Может предыдущий хозяин бы не честен?
чели челиос
честен, я его хорошо знаю.
почитав соседнюю ветку принял решение заказать и поменять. желания лезть туда второй раз нет.
комплект рувиль ставили, звезды ина. насколько мне не изменяет память.
заводили машинку с толкача, был такой грешок 2 раза. правда уже после узнал что так делать нельзя ни в коем случае.
Ну вот.А достаточно даже одного раза...так что сами себе проблемы создаём как всегда
чели челиосПодскажите, при заводке с толкача слишком сильная нагрузка на цепь?
Да.Это дизель и у него очень большая компрессия.Я на первой машине тоже на 150тыщах преждевременно поменял цепь.Тоже толкал один раз,сразу при покупке севший аккум был и кроме,как с толкача заводить вариантов ни каких не было,домой надо было попадать быстрее.
Да и вообще ни какие современные машины с толкача заводить нельзя,не цепь,так ещё что нибудь покалечить можно.
Поделюсь своим опытом,на моей астре при пробеге 210т, натяжитель находился примерно в такомже состоянии как на фото выше,даже на несколько миллиметров больше вылез, менял как на фото без снятия поддона и без всяких фиксаторов,использовал только сверло на 5,5мм,распредвал выставлял на глаз,все работает как надо, причем заметил одну очень интерестную весчь! при растянутой цепи метки на кв и рв немного не совподают в сторону растянутости,т,е, распредвал немного запаздывает!
Интересно чем это запуск с толкача отличается от запуска стартером? Двигателю какая разница?
Дизель имеет такое свойство под названием обратный ход.Когда крутится стартером это исключено,потому что прокрутка идёт за маховик,который кстати двухмассовый,а когда с толкача может не в такт вспышка быть,т.к. в действие всё приводится через совсем другой узел,может попасть не в такт и очень сильно долбануть по цепи.По этой же причине нельзя заводить с толкача бензиновые машины с наличием катализаторов,их в редких случаях даже разрывает,но в основном просто внутренности рассыпаются и хозяин об этом даже не подозревает.
А на дизеле вообще не просто так стоят двухмассовый маховик и обгонная муфта на генераторе,всё это для гашения жёсткой работы дизеля.
вчера поменял. итог старая была вытянута на звено, прогиб был заметнее больше чем у новой.
agpEvdyRuc4.jpgXpJv4GTHO70.jpg
Правилно ли я понял, что для того чтобы снять лючок для контроля состояния цепи,нужно снять опору? Под мотор что нибудь подкладывать,подвешивать?
Правильно.
Интересно !а с толчка прокрутка идёт со шкива что ли? Просто сцепление резко не бросать и плохого не будет
А чего можно подложить под мотор при снятии опоры, пенёк под поддон??
По разному может быть...может от 10-ти раз ни чего страшного не произойти,а может от одного дел натворить...изучите работу дизельного мотора и будет всё понятно.
Пойдёт и так.
Ребят тысячи 3 отъезжу? Пробег 162.000
С деньгами пока напряг
yurka_1993 Варианта два:или отъездишь или нет...Самому решать,нет денех-займи...Я бы не стал рисковать...
Похоже на 262.Ездить очень рисково уже.
Ребят а подскажите, чтобы мотор подпереть лучше наверное домкрат,чтобы потом попасть болтами назад? И под что его можно там подставить?