вобщем,вопрос такой
чистил этим
местный производитель ТОСОЛ-СИНТЕЗ,цена 130р,АБРОвский к примеру залупили за 300 с лишним...взял для пробы.Не понравиось то,что не испаряется бес следа,оставляет какое то липкое пятно.Кто чистил другими,отпишитесь,как должно быть?После него пропшикивал обезжиркой,ДС не снимал,вот сам процесс .Кто без снятия чистил,у всех не с первого разу завелась?
Что Феликс ,что Ара -кадабра одна шляпа сколько стоят на столько и работают.Вся линейка химии качества не высокого рассчитана на бюджетного потребителя.В сервисе из бюджетного применяют Хайгир или Кенгуру вроде нравиться.Попробуй очистителем тормозной системы бьем большой ,стоит недорого,работает хорошо ,испаряется полностью (по тому что эфира больше) и для других работ можно применять. А для кузова попробуй тефлон для яхт и гидриков очень рекомендую (это по вопросу из другой темы по а.химии)
ара говорят ,испаряется мгновенно...а очиститель тормозов-как к нему двиг отнесется,когда заводить буду?опять с пятого разу?и как он к прокладкам,дроссельную не съест?
Испаряется моментально по этому ничего прокладкам не будет а состав от очистителя карбов не особо отличается.Ну а эфир на заводку движки как влияет вспомни холодный старт он тожэ на эфире ,дроссельку не съест он не настолько голодный он пластик не растворяет.
то есть просто маркетинг ?А тормоза то мне надо тоже почистить...видать буду по второму заходу делать,скупой платит дважды
отечественное больше ниче не куплю даже отвертку,харош уже итит их мать!!!
Тормозам каждую весну делаю профилактику по тому что каждый год с первыми лучами приезжают с гемороями по супортам, тросам и барабанникам.Вот купил спрей -смазку медную для супортов .О качестве нашей химии и особенно то что касается механизмов и инструментов ВСЕ ДО ЧЕГО ПРИКАСАЮТСЯ РУКИ НАШИХ ЛЮДЕЙ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В жигули.Инструмент в России ужэ давно не выпускают а Китайское говно на котором по русски написано я давно не покупаю .Вот этим инструментом ужэ лет 5-7 пользуюсь пока ничего не сломал хотя Тайвань но крепкий с ремкомплектами и пожизненная гарантия
дык я тормоза каждую мойку собственноручно промываю тщательно со всех сторон из авд с шампусем...просто для очистки совести попшикать надоть ,чудо-составом забугорным,шоп не думалосьна мойку колес(дисков и внутри в том числе,не только снаружи,и тормозных механизмов),уходит столько же времени,сколько на мойку остальной машины
Ну чудо состав не совсем для этого предназначен.Это для очистки направляющих супортов от старой смазки мест где колодки в супорте ходят и противошумных пластинок подшипники промывать удобно при ревизии.Если супорта сверху поливать дорого выдет а на горячую не плохой костер можно замутить.
я как понял,очиститель тормозов - сугубо для экспресс-обезжирки дисков и колодок(рабочих поверхностей) не разбирая,а не только для направляек.
есть такой очиститель карбюратора называется CARBCLEANER(не реклама), вот его вроде хвалят до сих пор, раньше мы им карбюраторы мыли, а тут у нас у официалов увидел они масло с двигла смывают при замене какой то гадостью типа wurth спросил что лучше, они сказали тоже CARBCLEANER
doktor_2003
дешевле купить очиститель карбюров от Абро. отлично отмывает и быстро выветривается \ сохнет.
понятно.Тока мне он дешевым не показался!У абровского есть вобще артикул,чтоб заказать в экзистах ,может там подешевше будет?
У вюртов ценник ваще космос. Абру пробовал несколько средств из линейки не в восторге.Бюджэтные еще Филлин ,Элтранс,Ма-фра (пардон что не по англицки).Ессли есть возможность то лучше брать у официала по вашему региону так дешевле. (НЕ РЕКЛ.)Сообщение от doktor_2003
CC-220
купил седня хайгировский очист. тормозов и электрооборудования,и помыл ДЗ заново,слегка.Испаряется быстро и бесследно.Промыл им датчик МАП,все работает,ошибок нет,завелась со второго раза.
цена 180р-почти даром.
страшилки стали появляться в Б\Ж,что из за чистки ДЗ без снятия выходят из строя Л\З верхние,и свечи...
Ну раз испарился... То все ок будет имхо.
видимо,вот последствия чистки дросселя без снятия,этой гадостью ФЕЛИКС
свечи как будто поджарены,что с клапанами творится?
В сервисе парни Hai-Gearoм очистителем карбов пользуются довольно успешно но это продиктовано ценой и доступностью.Меня маздюки ,официалы научили пользоваться очистителем тормозов они им все поливают дажэ для обезжирки.Каждую весну езжу к товарищу он директор фирмы по пр. а .химии и затариваюсь оптом очистителями обновителями ну и так другой химией по мелочи .В последний раз взял Fill-in за год показал себя не плохо.
я не на хайгир грешу,а на феликс,котррый тосол-синтез(( тот очиститель тормозов,даже рекомендован для обработки электроразъемов - очищения от пыли и масложировых отложений.
а так,вобщем все сходится,смотрим поясок на изоляторе - желтого цвета
двиг масло не жрет,прокл. не пробита...
8.5хернёй не майтесь,после "десятиминутной" работы при промывке такой херни не будет,это долговременные отложения.Забить и не искать скелета в шкафу...
дело в том,что эти пупырья довольно легко счищаются,поэтому не думаю что долговременные.Как раз пригорел очиститель к ним.Так то свечи не грязные,изолятор довольно чистый.В свечные отверстия заглядывал,днища поршней без нагара,все ровненько и чистенько,куда чище свечей.Можно сказать как котовы яйца
8.5Ну и усё!Париться нихт шиссен...Выгорит.
париться есть о чем,машина заметно хуже едет.тупит при от 2000 до 3500 об.А у меня не сток нифига.Может еще кат до кучи засрался,все таки 70т уже...
8.5Дай на максималке просраться,посмотри потом...Шо не сток я знаю...
уже дал...190 сегодня ехал,больше не едетраньше 200(больше я боюсь
8.5Хочешь сказать промывкой дроселя убил двиг?
ну как я убил супротеком двиг,сам гляди компрессию выше по ссылке.Видать кат подзасран,л\зонд подубил,мож бенза гавно,да и срок уже...попробую л\з поменять,лучше бы артикул скинул кто для z18xer...который не со зверской ценой))8.5Хочешь сказать промывкой дроселя убил двиг?
8.5Чтобы убить кат надо говном откровенным заливаться,у мну на соляре кат живой за 250 пробегу...На семёре служебной, где тока не запрвлялся 280000, кат жив были и лямбда тоже...кстати и форсы родные и ни чем не промывались...а дроссель на ней я мыл со снятием оного карбклинером абро...
Чем могет быть засран кат на исправном движке?
Последний раз редактировалось Patriot604; 09.05.2015 в 23:59.
я же и сказал что ПОДзасран,а не в край.Причем,ВОЗМОЖНО.Ошибки то нет.Все равно через месяц удалять его буду...Давку еще в рампе надо померить(( тут много че может быть...
Если на стоке,а так ишшо больше мозги напрягаются...(не ЭБУ имею в виду)
Галерея
Группа в Telegram