Стук при трогании

[Владимир54]

Перелопатил форум, но ничего конкретного не нашел. Может это так и должно быть, но опишу подробно: при трогании на малых оборотах начинается глухой стук в двигателе типа бу-бу-бу, который плавно переходит в нормальную работу при увеличении оборотов. Особенно характерно на зимнем режиме при трогании со второй. Коробка easytronic. Недавно поменял шестерни ГРМ (механизма впуска-выпуска), но там просто двиган стучал на холостых как трактор. А тут как будто разгон двигателя . Газ даю не сразу, чтоб не было шлейфов - мож поэтому. Ошибок не выдает. Успокойте или подскажите. Спасибо.

[Kotyra]

может с подвесом выхлопа что то? вибрация на малых там есть вот и задевает об корпус, были переодические стуки пока гофру не поменял, порвалась и появился люфт у выхлопной и билась об защиту

[алексей1976]

тоже очень интересен вопрос, у меня тоже глухой стук (конкретный стук) при трогании. вариантов у меня 2: маховик, сцепление. жду тепла, там буду разбираться. менять и маховик и сцепу - слишком накладно. защита двигателя не установлена.
P.S. если кто сталкивался с таким, отпишитесь, плиз, будет проще выявить причину и найти способ лечения.

[Владимир54]

ну там точно ни что ни обо что не бьется. тож подумываю на сцепление, т.к. маховик так не должен колотить. похоже что просто рабочий момент, хотя хз. пока меняли шестрени тачку сами СТОшники перегоняли с бокса в бокс. проблем никаких мне не озвучили. мож я дотошный...

[алексей1976]

Други, неуж-то никто с таким не сталкивался никогда?

[KentSerhio]

все привет! есть проблема тоже, при трогании на холодную или горячую на первой передаче происходит небольшой стук и кажется что машина подтраивает или глохнит обороты плывут но не существенно, сначала думал что проблемы в сцеплении но на других передачах все в принципе нормально без проблем, люди советуют почстить дросель..... поддрежу тему кто что может подсказать???? z16xer

[LipAstra]

видимо не сталкивался никто с таким

[Alexandr37]

Да это выхлоп бурчит 100%.

[Владимир54]

бурчит-то под капотом...да и выхлоп по-другому бухает. У меня это шестерни ГРМ 100%. Я поменял их всего 500км!!! назад и сегодня опять застучали - то ли запчасти такие, то ли так поменяли...Стоило мне спорт-режимом вчера побаловаться - сразу стук на тормозе на светофоре. Если еще и обороты вниз подплывают - то точно они. Шестерни механизма впуска-выпуска называются официально. На дроссель можно ссылаться только если давно воздушный фильтр не менялся - тогда дроссель засирается и троить машина начинает, но тут стук однозначно другой.
Сказали еще на станции, что какую-то сетку с клапанов можно снять попробовать - мол из-за нее бывает, а стук ни к чему плохому не приведет. Если не напрягает - катайся

[raul87]

Не знаю относится ли это к данной теме, но чтобы не грешить создавая плагиантую тему отпишусь тут..
В общем проблема следующая : При трогании (не зависимо от температуры двигателя) на низких оборотах слышна частая вибрация - звук глухой, похожий на биение 2х досочек чтоли, а вот сегодня заметил при повороте на перекрестке дал газу в подъем и появился какой то "скрежжжет" ну не похож на звук гранаты, хотя может звуки изношенных гранат на "АвтоТазах" отличаются от иномарок? В общем помогите советом..

[VVVolf]

Гранаты не скрежещут. Проверь опоры двигателя. Возможно и сцепление виновато.
А лучше всего заедь в сервис или к мастеру, пусть глянут.

[raul87]

Вообщем узнавал у астроводов намедни.. Говорят, что это скорее всего подушк(а,и) двигателя, в 90% случаев.. И скажи когда на лежачих ментов "налетаешь" , должен быть такой не приятный удар при приземлении, есть? у мня есть..

[Владимир54]

Коллеги, моя проблема решилась снятием сеток с клапанов впуска/выпуска. Можно сделать самому, можно в сервисе 200р. Стучали шестерни ГРМ, которые я изначально поменял - была ошибка на компе. После смены стук возобновился почти сразу. Сетки сняли - все тихо и хорошо. По поводу стука при лежачих - нет и не было. Тут либо ходовая, либо болтается чего-то. Был стук защиты у меня, т.к. есть одно крепление откуда может выпадывать болт. Туда ток саморез вгонять хороший - иначе не вылечить.

[raul87]

Коллеги, моя проблема решилась снятием сеток с клапанов впуска/выпуска. Можно сделать самому, можно в сервисе 200р. Стучали шестерни ГРМ, которые я изначально поменял - была ошибка на компе. После смены стук возобновился почти сразу. Сетки сняли - все тихо и хорошо. По поводу стука при лежачих - нет и не было. Тут либо ходовая, либо болтается чего-то. Был стук защиты у меня, т.к. есть одно крепление откуда может выпадывать болт. Туда ток саморез вгонять хороший - иначе не вылечить.

А снятие "этой" сетки не повлечет за собой пагубные последствия ? все ж таки она там не просто так)

[VVVolf]

Сетки на клапанах старого образца сам GM рекомендовал снимать

[Владимир54]

Тож самое слышал. Там клапана такие, что при трении стирается шток. И вот эта стружка забивает сетки из-за чего масло хуже проходит. В результате масляного голодания начинают шестерни стучать. Так что либо клапана новые ставить (около 5тр) либо сетки снять просто. А тут уже кому что, но хуже от снятия точно не станет.

[igorkus86]

Скорее всего - подушка мотора

[MrDeath87]

залет в маховик, я вчера его поменял (( залет в $

[PH7]

Все то же самое. Никак не могу найти причину. именно бу-бу-бу. Звук слышен при езде как вперёд, та к и назад. на ходу в горку тоже проявляется. коробка изитроник. Как ты решил эту проблему? подскажи пожалуйста. подушки двигателя на вид целые.