Негативное отношением к марке OPEL

[GTS]

Когда мне человек на тоёте говорит,что опель отстой по с равнению с тоётой я в недоумении. Немцы были и остаються недостижимыми лидерами в автомобилестроении,

а бредятину про супер японцев и кореянцев лепят только те кому денег нехватает

У Тойоты самые надежные машины, не надо поливать ее грязью и недоумевать. Еще скажите что владельцу крузера не хватило денег на опиль Никакого недостижимого немецкого качества нет, не надо льстить опелю, достаточно тему неисправностей и косяков посмотреть. Хотя машина не плохая. Сам я лично никогда раньше, до покупки приколов про опиль не слышал и если честно всегда считал его достойной машиной. Но а то что сейчас люди говорят плохо про опиль это от того что они с ним не сталкивались, знакомые после того как я их прокатил на своем опеле перестали считать что опель отстой

[Walter PPk]

Тойоты самые надежные машины

А ты сам на них-то ездил? Они может и надежные, но те которые япы сами для себя собирают, а не те коровы, кои турки сейчас штампуют

[GTS]

Walter PPk

У меня вообще то камри есть

[Walter PPk]

GTS
Ну некотрые тут пишут что у них 10е тазики вообще не сыпались, это же не показатель, согласись?

[GTS]

Walter PPk

Ты знаешь таз у меня 10-й тоже был и тоже не сыпался, и ничего плохого про него сказать не могу, кроме того что уровень комфорта ну и качество сборки панелей кузова оставляют желать лучшего. А про тойоту, ну за 1,5 года в ней ничего не сломалось не затерлось не заскрипело и это несмотря на то что машина из первой партии, обычно на таких косяки валом идут, а вот с опелем уже проблемы были, причем есть на ОПЦ косяк массового характера, и вроде бы мелочь трубочка вакуумная с байпаса слетает, но неприятно, а главное небезопасно для турбины. Но это я не с точьки зрения что опель плохой, нет нормальная машина, мне нравится в целом, я к теме недостижимого качества немецких авто

[Alter.spb]

pilot_svl
Лянча форева?

[Пузырёк]

А я стараюсь не обращать на это внимание. Мне нравится - и это главное, остальные меня не волнуют. А косяки и недоделки есть во всех машинах, даже самых дорогих.
И вообще за машиной следить и ухаживать надо и все будет ок. И поломок сразу меньше станет.

[dvoryannikov]

А негативное отношения я думаю складывалось из-за того что до 97-98 года,опеля не оцинковывались,и где то я слышал что сталь для их производства была отечественная!Т.е.немцам наверное было впадлу её перерабатывать и улучшать.
Но как говориться каждому своё....

У меня Омега 94 года. Оцинкована. Ржавчины нет до сих пор.

[VVP-nox]

У Тойоты самые надежные машины, не надо поливать ее грязью и недоумевать. Никакого недостижимого немецкого качества нет, не надо льстить опелю, достаточно тему неисправностей и косяков посмотреть. Хотя машина не плохая.

Когда определялся с авто , один из вариантов была Тойота Королла.
Но после тщательного обследования ужасно расстроился. ИМХО надутый железный пузырь. Внутри не понравилась какая-то монотонность и отсутствие различных декоративных вставок как на панели , так и на дверях (удручающая серость). Так же расстроило качество отделки багажника , так НЕЛЬЗЯ , на крышке багажника ничем не закрыты срезы дешевого отделочного материала. Слегка постучав по внутренним элементам обнаружил неприятный гулкий пустотный звук , все напоминало ТАЗ. Поездил на авто одной знакомой , арки колес шумноваты, сколы на выштамповках задних крыльев .Стучит рулевая рейка (авто 8 мес). Полазил по Королловым форума , че-то не увидел хвалебных од о Японском качестве. Ожидание машины в салоне от года.
Я не в коем случае не хочу опускать Тойоту , ездил (работал) на многих иномарках в т.ч. и Тойоте Камри , Королле , Авенсисе (достойные автомобили) , но конкретно новая Королла в сравнении с Астра ИМХО проигрывает по многим пунктам. Удешевление чересчур видно , и это очень все портит. Ну не увидел я хваленой Японской сборки , может я придираюсь ? Но за 25 000 и выше...!!!

[GTS]

VVP-nox

Да на королле новой явно съэкономили, судя по отзывам.

Но нужно еще уточнить где их собирают, вполне возможно что не в Японии

[Nasti.s]

как говорит мой брат, ЕСЛИ ПОДОЙТИ НОЧЬЮ К ОПЕЛЮ, ТО МОЖНО УСЛЫШАТЬ КАК ОН РЖАВЕЕТ!!!

а мне пофигу, зная что все говорят что опиль аццтой, легче переживать все его болезни!!!
астра красивая машина - за умеренные деньги!

[VVP-nox]

Если честно , то мне и самому раньше не очень Опель нравился (серенькие мышки-гнилушки). А пересмотрел я свое мнение после Вектры В и Астры G (теперь Вива если не ошибаюсь). Неплохо скроенные , добротные и недорогие , то что надо для Российских дорог. Ну а после долгого исследования рынка Астра для меня то что надо :P . ИМХО вторым вариантом лично я рассматривал бы Рено Меган , но и у них есть свои косяки (особенно злая гарантийка) и дизайн на любителя.

[dimitry]

Мне тут знакомый выдал: если бы не было Опеля, то Форд был бы самой хреновой машиной :P
Во бред... Завидует

[zlobus]

Встречался с таким только в конфе опель на авто.ру. Проголосовал за последний вариант.

[Barra]

VVP-nox

Да на королле новой явно съэкономили, судя по отзывам.

Но нужно еще уточнить где их собирают, вполне возможно что не в Японии

У меня была Тоёта Чейзер 93-го года, да машина надёжная, хотя всё равно ломалась, вот души в ней нет, удовольствия никагого не получаешь, ну надёжно, ну качественно, не толькож в качестве и надёжности дело,

а надёжность сегодняшних японцев это бородатый миф. У шефа с нуля тоёта камри рабочая, стойки раза 3-4 меняли, каждое то практически, да и скрипы в ней есть, вся в сколах, фары затёрлись. Про корову вообще говорить нехочется.
Я вообщето сейчас сам на митсубиси езжу, так что японцев уважаю, но сказать что они в чём то лучше немцев немогу.
Деньги былиб, купил немца, или альфу

[Лёня]

Имею в эксплуатации Тойоту Короллу (2005)
Пробег 26000 км (3тьфу) ни одного косяка.

Опиль 2200км отвалилась хрень пластиковая в салоне (показывал на астравстрече) и скрипит водительское сидение.

Салон: пластик и там и там хороший, но салон богаче бесспорно на астре, хотябы из-за одного "пианино". Мониторчик смотрится интересней чем на Каролле.

Шумоизоляция: сказал бы 1 в 1, еслиб не арки в Астре.

ТО: стоимость на тойту в среднем 15000р, на опель думаю меньше

Внешний вид: несомнено за Опелем

Тойота обошлась:24к$ в 2005 году (механика)
Опиль: 25.5к$

Скажу честно, много слышал про Опель не лестного, но в последнее время все хвалят. Это уже другой автомобиль.

И правы те кто говорил про дурную славу из-за пригнаных, еле живых сенаторов, рекордов, кадетов чуть позже первых вектр.

Жалко что у Оплей нет джипов интересных, а тобы продолжил в их направлении

[Barra]

[quote="Лёня"]Имею в эксплуатации Тойоту Короллу (2005)
Пробег 26000 км (3тьфу) ни одного косяка.

Опиль 2200км отвалилась хрень пластиковая в салоне (показывал на астравстрече) и скрипит водительское сидение.


Ну этож не пробеги для сравнения, да и отвалившаяся пластмаска и скрип водительского сиденья мелочи, яб на них даже внимания не обратил

[Лёня]

Я тоже не особо обращаю, но на каролле за 26т км даже этого не было.

[UFO]

оч редко, да и то, говорят люди, которые не имеют представления о машине - ".. А ОПЕЛЬ.. Д***МО.. ТО ЖЕ, ЧТО И КАДЕТ"..

[pvsin]

особенно со стороны работников сервисов на дилерских станциях.

[garik-AS]

Имел три опеля. Две корсы 1983 и 1985 годов и омегу 1987 года. Подгнивали - ДА. Но не ломались. Всегда доезжал до дома своим ходом. А омега, вообще, пережила три аварии. А гадости говорят только те, у кого опелей никогда не было или вообще ничего не было. А япошки действительно хороши только те, у которых руль справа. (имел TOYOTA CAMRY PROMINENT 1991, TOYOTA CHASER 1995, MITSUBISHI GALANT 1997, MITSUBISHI DIAMANTE 1995) Так, что есть что и с чем сравнивать.

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

Имел три опеля

+ 100
Имел Вектру А (2.0) 1989 г
Имел Омегу 3000 (3.0 рядно соответственно) 1988 г
Имел Омегу MV6 (3.0 V-образно) 1996 г
Ща имею Астру(в подписи соответственно)

Всегда доезжал до дома своим ходом.

Сагласин!

[lamo_nepalskoe]

можно ложку дёгтя ? :))
былиб деньги купил бы фольца или Японца.

но по факту есть компромисс - астра. недораха, и ездиит без притензий.
Да, система измения фаз газораспределения повилась тока в 2007 году, да до сих пор нет аналогов VAG'овским типроникам и дсг, а эргономика рабочего места сильно уступает мерседесу 91 года.
можно долго тыкать пальцами и орать с пеной у рта РУЛЕЗЗ САКСС (подчеркнуть нужное) но свою нишу машинка заняла. пройдёт лет пять, и с таким темпами это будет брэнд.

[Adventuress]

Довольно часто слышу от знакомых язвительные комментарии насчет Опеля А когда у меня сломалась машина при пробеге 600 км, меня вообще все оборжали. Лично мое мнение - сломаться может абсолютно любая машина, а негативное мнение об Опеле сложилось давно, в то время как новое поколение автомобилей отличается высоким качеством. Я своей машиной довольна, несмотря на неприятный опыт в начале эксплуатации.

[AdmT2007]

Братец мой имея матрешку пытался обсирать мою астру, пока я его не сделал сначала по трассе а потом когда он не смог съехать с дороги со своим просветом. Теперь он ждун на астру седан

[Yevgeny]

говорил с ангийским партнером, он англичанен и живет в Англии в Лондоне. так вот он сказал что Vauxhall in England - это брендовая тачка, и что по их меркам цена на нее децл завышена.

[SAFFRON]

Vauxhall in England

Переведи.......

[vanya]

так и пусть и дальше все думают что опиль ацтой

а то как-то много астр уже развелось

[Yevgeny]

Vauxhall in England

Переведи.......

Перевожу: Вауксхол в Англии
Опиль в Англии продаеццо под брендом Вауксхол.
http://www.vauxhall.co.uk/

Справко:
"Воксхолл моторз" (английский филиал американской компании "Дженерал моторз корпорейшн" [General Motors Corporation]; производит легковые и грузовые автомобили марки "Воксхолл" [ Vauxhall ]. Основан в 1907)

[Krokodil_Gena]

Раньше сам говорил: "Со впеменем каждый автомобиль становится опелем" или "в Германии считается, что лучше иметь дочь проститутку, чем машину опель". А когда купил себе, в корне поменялось мнение, а жена до сих пор мне напоминает мои слова