Отношение определенно меняется в лучшую сторону! Даже у владельцев и сервисменов всяких фольксвагенов и ауди... Хотя по инерции мнение типа "со временем любая машина становится Опелем" еще ходит в народе. По опыту в основном у тех кто опель себе позволить не может!
OPEL ASTRA CARAVAN 1,6 115HP EASYTROНЕГ BLACK SAPPFIRE ENJOY ВРОДЕ ТАК...
Среди немецких машин, опель по прежнему на нижней строчке.
Но всё равно на порядок лучше японцев, корейцев, французов.
Когда мне человек на тоёте говорит,что опель отстой по с равнению с тоётой я в недоумении. Немцы были и остаються недостижимыми лидерами в автомобилестроении,
а бредятину про супер японцев и кореянцев лепят только те кому денег нехватает
да конем их всех!! пусть сидят в тазокорейцах и завидуют
+1
У многих негатив по поводу марки OPEL сложился после появления на вторичном рынке ведер 80-х г.в. , которые убивали ещё там, а апосля они достались нашим ездюкам, кто счетает если у него иномарка, то её не надо ремонтировать...
А нынешнее поколение ОПЕЛей, я думаю вообще достигло должного уровня... Я лично очень доволен машиной и на мой взгляд качество соответствует цене.
была ASTRA H 1,8 сборка немчина, 9лет катал, УХАЖИВАЛ, достойный тазик
www.rsgroupauto.ru
БЕЗУСЛОВНО изменилось мнение об Опелях...
Причем, уже и тесты по телевизору и отзывы в автожурналах подтверждают это.
Достаточно посмотреть уровни продаж Опелей по России - становиться все ясно...
Я рада этому.
Если вы нашли настоящую любовь – дайте ей крылья летать... и если она останется с вами – так тому и быть!
Уж если интеллект отпечатался на лице, то его никакими средствами не вывести
Отношение изменилась очень сильно. Опель теперь авто с большой буквы О!
Согласен! Но все же встречаются еще кадры на проржавевших "тюнингованых" девятках с наклейками по бортам "StreetRacing", говорящие, что любая машина когда-нибудь станет опелем...
Уважаемые коллеги! Почти от всех брендов, в силу унификации процессов производства (отечественные не в счет), качество измеряется долями процента в поломках, почти все равны и остались лишь старые данные об имидже бренда, устойчивые как крепость коммунистических идеалов. Вольво уже давно не самый безопасный, Мерседес - не самый качественный, Рено не самый доступный и т.д. Все мифы поддерживаются отнюдь не пользователями, а скорее завистниками. Лояльность(преданность) бренду у Опеля - высшая среди производителей - 27% при средних 15-17%. Так ли нам нужен имидж качественного производителя, если Астра сама по себе бренд!!! Завистливые взгляды участников движения скользят не по эмлеме Блитц, а по стреловидной обтекаемой форме, а самый распространенный в мире бренд - Форд во главе с Мартином Смитом(шеф-дизайнер) в своей идее кинетического дизайна (нью Мондео и все Франкфуртсие концепты) просто скопировал Astra H! Будем выше пошлости, именуемой имиджем бренда в общественном мнении!
GTC AT Красный металлик К042РУ98, по Авторадийному: АСТРАВИТЯНИН
От себя скажу, что негативные высказивания я слышал лишь от людей, у которых лучше Таза или пруля за максумум 10 т. вечнозеленных ничего не было и не предвидется
От себя скажу, что негативные высказивания я слышал лишь от людей, у которых лучше Таза или пруля за максумум 10 т. вечнозеленных ничего не было и не предвидется
негатив идет из начала 90х,когда наиболее дешевые помойки ждущие своего места на свалке, ввозились тысячами.У моего отца тоже в то время появился кадет-убитый,жрущий масло,и гниющий..."только из германии,один хозяин,и,конечно,"декабрь" 87!)))(по другим месяцам германский автопром не работает)),так вот,у отца до сих пор ОЧЕНЬ негативное отношение к опелю....это уже не исправить....
определяю пол родителей ребенка
с завязанными глазами
...у меня вот тоже мнение об Опеле складывалось не в раз...и справедливости ради надо сказать, что раньше качество опелей не блистало на фоне остальных...да и когда выбирал авто сначала не рассматривал эту марку...а вот когда увидел....оценил... 8)...всё понял
...нам - всем владельцам надобы радоваться, что марку Опель в России считают "плохой"...т.к. когда её начнут действительно уважать, то проблем с вероятными угонами и как следствие повышением размеров трат на страховки и охраны поприбавится...да и цены на запчасти возрастут...вспомните хотябы фольксваген...и как он из меркшего на фоне Бэх и Аудей авто "вырос" в последнее десятилетие...такчто - опиль ацтой (с)...опили не брать (с)...
т657ву150 GTC 1.6 MT Cosmo Silver lightning - всё, что было надо и ничего лишнего.
У меня тоже был "опыт" с Opel Kadett (по-моему он так назывался). Купили мне родители (еще студенткой была), как сейчас помню, 7 или 8-летний в 1998 году за 2500 у.е. Каждый (поверьте, РЕАЛЬНО КАЖДЫЙ) выезд заканчивался ремонтом: то колесо на повороте заклинило; то трубы порвались - охлаждающая жидкость вытекла - ВСЯ; то не заводился - контакт отошел; то, как его, радиатор потек, потом движок запоролся... В общем после всего этого простоял опелек год или два на даче и был продан за 250$. Жуть. Одно преимущество - с устройством машины знакома не по наслышке Прошло почти десять лет и я снова решилась на Опель. Теперь уже новый. Сомневалась: брать/не брать долго. И все-таки взяла -уж очень симпатичная трехдверка ) Езжу уже почти год. Тьфу, тьфу - нет проблем. Единственное: easy-tronic иногда странновато себя ведет (задняя включается не с первого раза) а еще позавчера еду, слышу щелчок сзади ) Не подумайте чего - задний фонарь освещения, что на потолке, вылетел - на проводах держится. Во вторник еду на ТО, надеюсь починят.
Опель с 2002 года лидер продаж в Германии(на счет всей европу сказать не могу.).Видел где-то рейтинг авто производителей за 2006 год,так там опель на 2-м месте,на первом Ауди.
Недавно видер обзор Опеля астры в передаче "Карданный вал",так там слегка принизили опелька(и то необоснованно на мой взглад:БК сложный,мало приборов),но зато отметили что по качеству сборки и отделки,он в лидерах,т.к.не стремиться удешевить качество материалов.Как это уже делают мерседес и БМВ.
А негативное отношения я думаю складывалось из-за того что до 97-98 года,опеля не оцинковывались,и где то я слышал что сталь для их производства была отечественная!Т.е.немцам наверное было впадлу её перерабатывать и улучшать.
Но как говориться каждому своё....
Слышал мнения многих друзей, знакомых и сторонних людей, которые можно выразить в одной фразе:- OPEL в последнее время динамично развивающаяся автокомпания. Перед покупкой нового авто, изучал массу вариантов около полутора лет, опробовал много одноклассников (в хорошем смысле ), в итоге взял АСТРУ. Чем больше езжу – тем больше убеждаюсь в правильности своего выбора.
Мне сегодня приснился Боткин, укоризненно качал головой, грозил пальцем и говорил :"Что ж ты, подлец, делаешь, это ж печень!"(С) 5d 1.6ЧУК Утощн
к сожалению, в нашей стране буквально все «профессионально» разбираются в автомобилях – если у тебя денег мало, то у тебя должен быть таз на дисках тазиках и с надписью хулиган на ветровом стекле )))) чуть разбогател, то все мечтают купит хоть б\у, но мерс или бмв. На все автомобильные марки у нас навешаны не справедливые ярлыки, Опель – априори «отстой», а альфаромео – обязательно сломается и т.д., видимо люди у нас такие ))))