У Тойоты самые надежные машины, не надо поливать ее грязью и недоумевать. Еще скажите что владельцу крузера не хватило денег на опиль
За новостями не следишь ? -))) Тойоты уже не самые надежные. Да и технически решения на массовых моделях - экономия на грошах и расчет на то, что после окончания гарантии машина поедет на свалку. Зайди на королла клуб, тойота клуб. Самые последние рейтинги надежности посмотри.
А для начала так, открой брошурку тайотовскую и сравни их гарантию на кузов от сквозной короззии 3 (ТРИ !!!). когда в европе у всех по 12.
Насчет ландкруизера... Вся японцы раздели свое производство на две категории - для серой толпы (тойота, ниссан, хонда) и для белых людей с толстым кошельком (лексус, инфинити, акура) КРОМЕ моделей, которые стали культовыми среди не массовых до создания люкс-марок - ландкруизер, 350Z и т.п.
Соотв. качество, надежность, изящные тех. решения - все осталось в машинах для белых. Серые... ну, получше корейцев, но не на голову.
но по факту есть компромисс - астра. недораха, и ездиит без притензий.
Да, система измения фаз газораспределения повилась тока в 2007 году, да до сих пор нет аналогов VAG'овским типроникам и дсг, а эргономика рабочего места сильно уступает мерседесу 91 года.
Я думаю, аналоги DSG через пару лет на опеле будут - БоргВарнер придумали, как продавать такие коробки не только VAG'у -))
А пока все автоматы у опеля, кроме вектры 2.8, убогие ((
Но это, я надеюьс, временные трудности.
А пока, заказал гольф только изза коробки DSG, так бы ждал астру. Дизайн, и снаружи, и внутри, не сравнить со стрешненьким гольфом. Да и заметно комфортней и приятней в астре. Обслуживание тоже вроде подешевле -)))
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Сообщение от s-300
В ЕС самые популярные марки: Опел и Фольксванег. И этим всё сказано.
Э... ну еще и форд. В некоторых странах ЕС первее опеля с фольквагоном =)))
Насколько помню, самое продаваемое в ЕС - фокус, гольф, астра и .. пежжо 206/207 остальные с приличным отрывом меньше.
1. угловатый устаревший лет на 5-10 дизайн
2. абсолютно обычная подвеска
3. при поворотах валкий
4. внутри блевотина, в камри и то получше
5. их как говна сейчас
Уж если охота стариканского дизайна нужно гелендваген брать.
Я бы Х5 взял.
Дизайн, и снаружи, и внутри, не сравнить со стрешненьким гольфом. Да и заметно комфортней и приятней в астре. Обслуживание тоже вроде подешевле -)))
Вот он - глас народа! Ну, т.е. обладателя фолькса.
Я пока не обладатель, я ждун -)) Надеюсь, к голфу можно будет привыкнуть -))
А да этого почти уже вносил деньгу за астру ОПЦ. Но это отдельная история.
Японцы тоже ездят на ОПЕЛЯХ.Сам видел праворуких ЗАФИРУ и АСТРУ привезенных из Японии.Кто-то говорил про джипы.ОПЕЛЬ-АНТАРА вполне достойный"паркетник".
А мне всегда было глубоко фиолетово, что думают или что говорят люди. Нужно быть независимым от чужого мнения. Когда я купил свой Опель, первое, что мне сказали - "любая машина когда-нибудь станет Опелем". Но это расхожая фраза, не более того, которую к тому же говорят люди, ничего не знающие об Опелях, а просто услышавшие это от кого-то еще. Может ли серьезно волновать мнение этих людей?
думаю мнение о марке изменилось... часто когда общаюсь с людьми не связанными с автомиром они гаварят "опиль!??! ничленасе откуда денег стока!?!?" пока не сталкивался с негативом... однажды владелец тойоты сказал что это ведро и нифига не едед... был наказан на квотере и теперь так не гаварит...
многие всё ещё имеют предрассудки.. но после того как прокатишь мнение меняется...
многие всё ещё имеют предрассудки.. но после того как прокатишь мнение меняется...
У меня у жены на работе коллеги-девушки, которые к автотематике имеют весьма далекое отношение, и сами ездят на метро, так где-то что то слышали, так вот они уверены что ее турбоастра стоит тысяч 300-350 (потому что это опель), и что например мазда 3 это в разы более дорогой, престижный и качественный авто Причем на астре они каждый день до метро катаются
Не факт.
Опель создал себе репутацию наплевательским отношением к покупателям его корыт, годами не устранять конструктивные недоработки и гнать брак, вот его политика.
да конем их всех!! пусть сидят в тазокорейцах и завидуют
+1
У многих негатив по поводу марки OPEL сложился после появления на вторичном рынке ведер 80-х г.в. , которые убивали ещё там, а апосля они достались нашим ездюкам, кто счетает если у него иномарка, то её не надо ремонтировать...
Интересно, почему негатива не появилось к марки БМВ или Мерседес? Или их "там" не убивали? Или ту они все достались не "ездюкам"? Или завозили все новые?
В шутку батя постоянно обкладывает Опель нехорошими словами. Один друган тоже назвал, не впечатлился моим приобретением. Спросил, а в нём кофеварка есть? Получил отрицательный ответ и сказал, ну значит это г. 8)
Опель АЦЦтой,но нравится больше всех и пусть хозяин Бентли завидует мне при прохождении ТО!
"Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы" - П.А. Столыпин
"Мы русские и потому победим" - А.В. Суворов
Опиль Отличная тачила за 3 года пару косяков тока лампочки ближнего перегорают и абс гортит иногда но я на это забил Машиной доволен!!!!!!!!!!!+1000000
Я раньше сам не любил эту марку,ну вот как то не призновал,пока по халяве (ну оч дешего)отдавали астру G в хорошей комплектации на коже и АКПП.. 3-х дверка..Думаю дай возьму как вторую покататься...остался доволен...Только АКПП не люблю вот и продал и взял Вектру...))))))))))))))Ну и в итоге новая астра Н 3д....)))))))))До этого была хонда тупер,ауди а3, БМВ 7-й модели...Но блядский кризис и стечение обстоятельств....Но я доволен,мне машинка нравится