Галерея
Группа в Telegram
При чем тут од и лохи? Речь о страховке каско.Сообщение от 8.5
для лохов может и 27 стоить,особенно у ОД
При чем тут од и лохи? Речь о страховке каско.для лохов может и 27 стоить,особенно у ОД
ну ладно убедил,но откуда мы знаем сколько на весту будет капот?
Не знаем, но надеемся.
мне как то вобще похрен сколько на весту будет капотнадеемся.
"От сумы да от тюрьмы не зарекайся".мне как то вобще похрен сколько на весту будет капот
у меня чей,четырка есть еще
импортозамещениеу меня чей,четырка есть еще
на рио-солярисах оцинкован кузов везде, кроме крыши и багажника (по словам ОД)приезжай в питер, покажу тебе коррозию
голый метал в местах сколов и вмятин питерской зимой желтеет почти неизбежно на любой машине.
на отечественных и азиатских авто - быстрее, на европейских - медленнее.
но прецеденты уже были на др. местах
Насчет багажника я не в курсе, но крыша точно не оцинкована, да ещё и варится из российского проката, а остальной металл поставляют из-за границы. К сожалению, качество металла на крыше грустное.
шта?Изнутри тоже?
российский металлопрокат один из лучших,дело не в нем.Дело в обработке кузовов перед окрасом.Насчет багажника я не в курсе, но крыша точно не оцинкована, да ещё и варится из российского проката, а остальной металл поставляют из-за границы. К сожалению, качество металла на крыше грустное.
Вот сколы на крыше на ёпиле на моем покрываются нериальной ржой!!
Помазать бы чемто не помешало...
сборка то польша?
А как сборка влияет на комплектующие?сборка то польша?
Parenek
ну вообще пшековское производство не слишком качественное с точки зрения кузовщины
дыг красят то в польше,и кузова сваривают\обрабатывают перед покраской в польше)) у меня большой скол с вмятиной меж рейлингом и верхом двери - считай та же крыша - 2 года полет нормальный.И тебе в Ростове грех на реагенты жаловаться))это все пшеки,не любят они нас))
Да, двусторонняя оцинковка.
На дустере двусторонняя оцинковка всех деталей кузова. Гугли, это не новость. Были даже официальные ответы из рено рус.
оцинкована рио или нет не все ли равно?
3 года отъездил и ладно ездить на такой машине дольше бред
да и в плане цены нормально кредит не нужен купил откатал сдал добавил купил следующую машина для тех кто не любит парится
Хм... А я вот предпочитаю ездить на авто пока оно не начинает делать мозги и обременять кошелек. Астра уже 5 лет бегает. И зачем мне менять авто раз в три года? Покупая РИО, я бы тоже наделся на то что буду ездить пока не "посыпется" ,учитывая что гарантия 5 лет.
И почему ездить на "такой" машине больше 3 лет бред? Я на "такой" астре езжу от/к метро, полностью удовлетворяет. Раньше на Киа Сид так же ездил 5 лет, пока пробег не упал к сотне вместе с системой сцепления (выжимной умирал каждые 3-5 тыс км).
моя уже 7 лет бегает (караван из бохума), пошел 8-й год, скоро 220ткм
последние несколько лет не страхую каско (уже сэкономил 90-150тр)
даже если ее угонят, то упущенная остаточная стоимость в 300 мой семейный бюджет не подкосит, будет просто ооочень обидно
сейчас стоит вопрос с покраской (на крышу сбросили с высоты бутылку + на машину упал забор соседней стройки + сколы и царапины)
качественно починят и покрасят ее у ОД за 50тр везде, где это требуется (см. сколько сэкономил на каске) и можно еще лет 5-7 ездить с минимальными вложениями, а дальше по ситуации
з.ы. а на другой чаше весов новая убогая китайская кия, за 800тр (т.е. добавить надо всего полляма), на которой "ездить больше 3 лет бред", и я с этим согласен
Ну почему убогая? Я на КИА отъездил 5 лет, пересел на астру, за исключением более комфортной подвески и автомата, разницы - НЕТ! На самом деле по наполнению опциями сравнивать Астра Н и Киа Рио - так это астра убогаямоя уже 7 лет бегает (караван из бохума), пошел 8-й год, скоро 220ткм
з.ы. а на другой чаше весов новая убогая китайская кия, за 800тр (т.е. добавить надо всего полляма), на которой "ездить больше 3 лет бред", и я с этим согласен
А по поводу кЕтайщины... То что двигатели в Китае делают? Почитайте сидклуб и риоклуб, движки бегают и не чихают, в отличие от того же ВАГа и Опеля. Ну и опять же гарантия, по своему опыту знаю, она РАБОТАЕТ. Имел опыт обращения по гарантии и в КИА и в Опель. С опелем еще пришлось доказывать долго и упорно что модуль зажигания это гарантия)) А КИА молча меняют узел и все, тот же выжимной мне 4 раза меняли.
Так что я бы подумал дважды, брать б/у Астра Н или КИА Рио или СИД. Ну а по новым автомобилям всем известно как GM отличился "лояльными антикризисными ценами".
на дустерах 100% только внешняя оцинковка,гниют буквально от того что муха посидела
надежная,да?
Это был сид из первых партий, плюс первая машина моя, так что спишем на шок ) В рестайле косяк убрали. Это не развалившиеся поршнинадежная,да?
разваливающиеся поршни?Это был сид из первых партий, плюс первая машина моя, так что спишем на шок ) В рестайле косяк убрали. Это не развалившиеся поршнив астре Н?
знаю как минимум 3-х людей, для кого астра Н стала первой машинойЭто был сид из первых партий, плюс первая машина моя, так что спишем на шок ) В рестайле косяк убрали. Это не развалившиеся поршни
так вот НИКТО из них НИЧЕГО не чинил по 4 раза
Поршни сыпятся у J-ки.разваливающиеся поршни?
знаю как минимум 3-х людей, для кого астра Н стала первой машиной
так вот НИКТО из них НИЧЕГО не чинил по 4 раза
Я тоже на Астре Н поменял только модуль зажигания. НО. На Н до рестайла что там было с трубками охлаждения коробки? Это как-то интересней выжимного, нет? Собственно СИД после рестайла довели до ума, у РИО полностью те же агрегаты. И я все еще не понимаю почему на "такой" машине нельзя ездить больше 3 лет?
дело не в двигателях, а в том, что машина КИТАЙСКАЯ, т.е. разработана китайским филиалом для китайского рынка (rio R2 или как там ее) и продавалась раньше только в китае... пока в питере, напротив северной городской свалки, не наладили производство этой китайской версии для российского рынка
эта машина не сертифицирована в европе, не проходила европейских краш-тестов и т.д.
в европе продают совершенно другое кия рио - в другом кузове, оно шире по салону, красивее внешне, качественнее по всем материалам как отделочным, так и несущим нагрузку
Ну в корее она тоже К2. А в штатах - Pride. Астра в Кита тоже Бьюик.дело не в двигателях, а в том, что машина КИТАЙСКАЯ, т.е. разработана китайским филиалом для китайского рынка (rio R2 или как там ее) и продавалась раньше только в китае... пока в питере, напротив северной городской свалки, не наладили производство этой китайской версии для российского рынка
эта машина не сертифицирована в европе, не проходила европейских краш-тестов и т.д.
в европе продают совершенно другое кия рио - оно совершенно в другом кузове, шире по салону, красивее внешне, качественнее по всем материалам как отделочным, так и несущим нагрузку
И как это не краштестили РИО?
- тут есть краш российского РИО
тест есть ТОЛЬКО китайский
почти все китайские машины проходят китайский краш-тест на 5 звездКитайская национальная организация C-NCAP опубликовала результаты краш-тестов Kia K2 (в России новый Киа Рио 2012). Результат прогнозируемый - пять звезд
Добавлено спустя 21 минуту:
вот из дорожного опыта, так сказать
Последний раз редактировалось tutukata; 26.05.2015 в 17:12.
не позорился бы. ясно что ты полный нуль в машинахКиа Рио - так это астра убогая
.
tutukata
рио после удара прям похорошел. аж чем-то X6 напоминает
Cамыми опасными автомобилями признаны Kia Rio, Nissan Tiida и Hyundai Solaris
Американский cтраховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал рейтинг самых опасных автомобилей. Рейтинг основан на статистике смертельных ДТП за период с 2009 по 2012 год. Статистика учитывает число погибших на миллион зарегистрированных автомобилей. Так, например, на долю Kia Rio приходится 149 смертельных случаев, на седан Nissan Tiida (Versa) — 130 погибших, Hyundai Solaris (Accent) — 120 смертей, а на Chevrolet Aveo - 99.
Таким образом, самыми опасными автомобилями признаны Kia Rio, Nissan Tiida и Hyundai Solaris (во всех странах кроме России и Китая данная модель именуется как Hyundai Accent).
примерно такой же степени повреждения у рио были на морде,когда она четырке моей жены в жопу въехала
рио после удара прям похорошел. аж чем-то X6 напоминает
О чудо, за 11 лет наконец-то до ума довели авто. А в j-ке опять обделались, её сколько будут дочёсывать, тоже с 10-ок лет? всю дорогу что-то делается. у меня вот новая болячка, ремень заорал, хоть и застёгнутый. достали эти мелкие косяки. авто только 3 года! У меня сосед с соляриса, сам автослесарь, смеётся на до мной - что опять что-то чинишь?-машины в одно время брали..так вот НИКТО из них НИЧЕГО не чинил по 4 раза
