да,это хорошая опция,но наверно можно стеклышко такое подобрать,менять то лобовик все равно рано или поздно придется.Хотя я искал такое,не нашел.На приоры кстати,давно уже есть опция(тогда еще и рио то не было) - подогрев ВСЕГО лобового стеклаи это значит,она лучше чем киа,и следует брать приору?
Главный минус и рио, и соляриса - это подвеска. Ездить по нашим дорогам невозможно.
А все остальное - стерпится, слюбиться
+1Сообщение от dimariabov
Целиком и полностью согласен
тогда там оснащение будет хуже чем у приоры
Ну что, еще один аргумент в пользу астры и ее веса в 1,3 тонны! Авто камри которое въехало в астру:
Перед столкновением мчался 100 км/ч, разумеется непосредственно перед оттормаживался, до скольки, теперь одному богу известно!
Вот так выглядит то авто в которое он въехал:
Притом ударив внее отскочил вправо и притер еще 2 авто - шкоду актавию:
И в переди нее поло седан!
Я боюсь представить, чтобы было с авто, если бы вместо астры была киа рио солярис!!
Последний раз редактировалось Parenek; 21.06.2014 в 22:06.
Ну судя по всему это не королла а камри ... и повреждения у астры вроде как хуже ибо пошел кузов ... а это беда ( и не только в деньгах) если и крышу повело... Камря, если конечно не вылетел привод ...может даже и своим ходом уедет ... по крайней мере не видать сильного перекоса ... ну а судить по аварии кто лучше очень сомнительно ... факторов слишком много .... Скоро выйдет сид GT 200 лошадей на моторе 1.6 и 7 секунд до сотни .. вроде 250 момента (не точно) .... я даже думать боюсь из какой фольги его сделали - а представляют как конкурента ОПС, но вес у него должен быть как максимум тонна чтобы вытянуть 7 сек ... может и ошибаюсь но последствия при аварии по идее должны быть катастрофичными .. но опять же не факт...
Камри камри, притом американка - опечатка! Крыша впорядке! Это заднее крыло! И речь шла не о камри, которая на голову выше астры, а об астре и киариосолярисе!!
Какое крыло? По фото на эвакуаторе видно, что стойка пошла и, похоже, что крыша...
ну тогда и надо говорить об этих автомобилях ....
Лобовое астра рио
Видео
Согласен .... похоже на стойку ..и заднюю дверь зажало ... значит балка не на месте, и в багажнике лонжероны повело ... в общем хороший крит под жопу ... У мну в такую аварию друг попал на приоре, во времена как только ее продавать стали, в общем козла который ударил не нашли .. учитывая что мухосранск одна дорога и дофига народа кто видел ковыляющую на одном переднем разбитую одиннадцатую .. и ее владельца бывшего гаера - работающего таксистом, лана это уход от темы ... Так вот подопнул приору практически также - только у приоры угловой перелом ровно по средней стойке посередине снизу и крыша ... а так с виду целая .... машину на помойку за стольник чуркам отдал - никто за ремонт не брался ... вот такие дела ...
Ниче не на помойку, теже самые чурки ее вытянули, губы накрасили и продали уже за 200
Какая феерическая чушь.
Это не конкурент ОПЦ, это просто чуть пригретый хэтч. Кузов у него точно такой же, у к обычного сида.
1.3-1.4 тонны он весит. А что тебя так удивляет, сопсно? То что корейцы смогли сделать приличный турбомотор?
Причем, как и у опеля, там чугунный блок с ресурсом овер 500к км, а из "инноваций" только иная головка блока под непосредственный впрыск и турбокомпрессор.
Сид, к слову, весит примерно на уровне нового гольфа. Так чё, корейцы делают "фольгу", а ваги нет?
Ну и?
Полтонны разницы делают свое дело.Да и, на 146% уверен, что ремонт Рио после такой аварии выйдет раза в 2-3 дешевле. У астры полюбому точно так же и подрамник ушел и лонжероны и подвеска рассыпалась.
Какая феерическая чушь.
Это не конкурент ОПЦ, это просто чуть пригретый хэтч. Кузов у него точно такой же, у к обычного сида.
1.3-1.4 тонны он весит. А что тебя так удивляет, сопсно? То что корейцы смогли сделать приличный турбомотор?
Причем, как и у опеля, там чугунный блок с ресурсом овер 500к км, а из "инноваций" только иная головка блока под непосредственный впрыск и турбокомпрессор.
Сид, к слову, весит примерно на уровне нового гольфа. Так чё, корейцы делают "фольгу", а ваги нет?
Ну и?
Полтонны разницы делают свое дело.
О как ... значит в турбомоторе все дело ... пойду ниссановцам расскажу какие они лошки со своим топовым жуком с полным приводом с 200 кобылами и 8.2 секундами до сотни и разницой всего в 15нм... нет бы у корейцев взять двигло то жучара бы щас за 7 летал .... а потом пойду в контору бугатти вейрона забегу расскажу им какие они лохи, снижают понимаешь вес на 250 кг и увеличивают мощность двигла с 1000 до 1600 ради сотых секунд с 2.5 до 1.8 до ста ... пошли бы к корейцам .. они бы их научили делать турбодвижки и с тысячи бы научили делать 1 секунду до сотни .....
А по теме ... каждая секунда до сотни много стоит ... и в данном случае однозначно за счет снижения веса ... как? ... корейцы с китайцами умеют это делать не завышая стоимости автомобиля.....Да и учитывая в каком сегменте и сколько стоят "семерки", и сколько заявляют корейцы на свой сид ...я бы не рискнул брать такой болид
Ниче не на помойку, теже самые чурки ее вытянули, губы накрасили и продали уже за 200
Не сомневаюсь что так и вышло.
Последний раз редактировалось Userworks; 22.06.2014 в 14:52.
Userworks полный привод тебе нихрена не даст в разгоне до сотни, кроме лишних 150кг веса.
у твоего джука 8.2 секунды с вариатором и весом 1.5 тонны.
У сида заявлены 7.7 сек с механикой при той же массе в 1.5 тонны. Так в чем противоречие то?
У джука 200лс и 250 момента у сида 204 и 265 момента.
Да и помимо мотора есть в т.ч. коробка и главная пара, которые тоже какбэ на разгон влияют.
Но ты прав, все корейское же априори дерьмо, даже если ты слышишь звон, но не знаешь где он.
согласен,даже прибавит.
взял недавно киюшные пистоны для подкрылков(фото в "Тюнинг каравана") - такое Г показались,но больше ниче не было в наличии.И кия ВСЯ такая хлипенькая,любая.Надеюсь,не отвалятся =)Но ты прав, все корейское же априори дерьмо, даже если ты слышишь звон, но не знаешь где он.
разгон 7,6 до ста по офи. данным. до OPC далеко
тут не с опс сравнивать нуна,а с 1.6 Т.Оба движка ненадежны и слишком форсированы - чисто,чтоб гарантию выходить-маркетинг.
На сид гт гарантия 5 лет или 150 тысяч. Для форсированного мотора это вполне достойный показатель. У ваговских тси одноразовые блоки цилиндров на обычных моторах столько ходят.
Да там гарантия 5 лет на крючок для пакетов в багажнике
Это тебе бабки у подъезда сказали?Да там гарантия 5 лет на крючок для пакетов в багажнике
Не совсем бабки, брат со скрипом в навесных!
Ты можешь думать и доказывать что угодно, только вот я перед астрой владел двумя Киа, старшую продал в четырехлетнем возрасте и знаю про условия гарантии все. Она замечательная.
если он естьДа там гарантия 5 лет на крючок для пакетов в багажнике
Ну конечно! Мы все верим тебе, ноунейму с форума, с завышенным ЧСВ, а не реальным людям, от которых отзывы "из первых уст".Ты можешь думать и доказывать что угодно, только вот я перед астрой владел двумя Киа, старшую продал в четырехлетнем возрасте и знаю про условия гарантии все. Она замечательная.
А я так даже себе не должен верить, ибо по гномьей логике моя машина не может жрать 9,6 со средней 32км/ч а уж 8,6 по трассе это вообще сказки, сделанные под горку с ветром в задницу
P.S. Не спорье с этим чудаком. У него там какой-то свой мирок в котором киа рио-отличная машина, астра джей 1,6атмо ЕДЕД, особенно с женой и секундомером, 1,8 хер на более легкой ашке неедед ваапще и т.д. и т.п.
Ну ладно) пойду брату скажу чтоб на машину не гнал, она замечательная, точнее он, ибо Сид) Вот он удивится, вот только в нос бы не дал за такие словаТы можешь думать и доказывать что угодно, только вот я перед астрой владел двумя Киа, старшую продал в четырехлетнем возрасте и знаю про условия гарантии все. Она замечательная.
Да мне насрать что там у твоего брата в челнах.Ну ладно) пойду брату скажу чтоб на машину не гнал, она замечательная, точнее он, ибо Сид) Вот он удивится, вот только в нос бы не дал за такие слова
Меня волнуют только свои машины.
Ну как бэ вы поняли, ребята, да?
Но почему-то советует он всем про ИХ машины, заявляя, что занет про ИХ машины все.
да ты гонишь ваапще,конешно сказки!гном,не верь ему!!!
90 тошнить не умею... Не хватает терпения. Плюс у меня автомат и я езжу не пустой, еще климат на полнуюда ты гонишь ваапще,конешно сказки!
наверно,климат на заморозку ставишь,что она так до Хэ жрет?90 тошнить не умею... Не хватает терпения. Плюс у меня автомат и я езжу не пустой, еще климат на полную
Галерея
Группа в Telegram
