Астра vs Киа Рио

[Е.В.Гений]

Брали другу рио хетч в полной комплектации. Обошёлся в 600к.
Отличия от моей астры:
1. Подогрев руля.
2. Подогрев зоны парковки дворников.
3. Расход намного меньше.
4. ЕСП.
5. Кнопка пуска движка.
6. Комфортная подвеска( но тут не знаю. у меня 17 стоят, на рио 16)
7. Блютус.
8. Про подлокотник, датчики парковки. датчики незамерзайки, дрл, приборку Supervision и т.д. даже не пишу.
Отличная машинка за свои деньги.
Если бы сейчас, после владения зафиры и астры я бы выбирал. то посмотрел бы на рио.
Просто тут на форуме собираются фанатики, для которых всё отстой кроме астры. Как и на любом форуме.
А по поводу размера. то что-то не особо разница чувствуется внутри. Багажничек то у рио побольше.

[ZMarat]

Нашли что сравнить, материалы отделки в сравнение не идут. Да и внешний вид Рио на любителя, а фары с H4? Да и по безопасности астра лучше.
Подогревы блютусы, такое ощущение что вы красивую обертку покупаете, а не машину.

[Е.В.Гений]

А торпеду каждый день не трогаю. Мягкая она или нет мне пофиг. Фактура красивая. Какие материалы в астре лучше? Ткань сидений в киа намного лучше, плюс в топ комплектациях она легко чистится и не впитывает воду.
Или космовский кожзам, который на морозе трескается. Да. Фары не ксенон. А на астре он штатный? Я за него 40к доплачивал. Все владельца астр доплачивали?
По безопасности рамные джипы лучше. Всем себе рамники купить?
Да я бы выбирал обёртку. Блютусы подогревы и т.д. Мне в ней ездить. А если хочется практичности, то лучше в метро.

[ZMarat]

Е.В.Гений
Знаешь в чем дело то мягкая торпеда меньше скрипов издает.
Далее в астре потолок лучше, фары лучше, обшивки дверей лучше, панель лучше, подвеска в разы лучше, тормоза лучше, шумка лучше. Безопасность лучше и это при сравнимой цене? И так к сведению, да астры я ездил на поло, у родственника есть рио катался и на нем. Ситроену с4, фокусу2 и астре Н Киа Рио не ровня.
подогрев зоны дворников? ахахах зачем он? лобовое все равно с утра скребком чистить, другое дело когда лобовую с подогревом.
Блютус нужная функция? Когда едешь в салоне не один и все слышат твой разговор?

[Robs]

Присматривался к КИА Рио, но недавно взял Астру Караван. Объём и практичность универсала перевесила допы.

[мустафа]

Ситроену с4, фокусу2 и астре Н Киа Рио не ровня.

Потому что Киа Рио - корейка. У нас а работе купил один товарищ хёндэ тушкан - на морозе говорит подвеска становиться "дубовой". Я проездил без малого 4 года на "айке", зимой подвеска тоже "дубеет". А на Астре - тишина.

[Е.В.Гений]

Железо говорите хуже? Что-то краш-тесты ашки и рио с вами не согласны.
А про подогрев дворников. Если никогда не пользовался. то не оценить. Например в пробках в снегопад, когда дворники забиваются снегом и приходится выходить и обстукивать их, в машинах с подогревом этих зон такой проблемы нет.
Да и блютус, судя по количеству тем на форуме. кому-то нужная функция. Мне например нравится. Я 90% времени один езжу.
Мне всё-таки кажется, что лучше полный фарш(относительно класса) ниже классом, чем пустая.
А астра с кучей допов далеко от цены рио уходит.

[morfiche]

катался на рио с движкой 1,6, шумка не плохая, до 3тыс.об . движок не слышно, разгоняется шустро за счет меньшей массы по ставнению с астрой, двери закрываются с мягким "пуфф", а не как у нас немного с лязгом, но маленькая она, в общем своя машина за свои деньги.
А как сравнивать эти 2 авто я вообще не понимаю... по фаршу? - ну не знаю. а я бы сравнивал по техническим характеристикам, и то нужно понимать с какой целью сравнивать чтоб выбрать параметры для сравнения, цель мне не понятна.

[ZMarat]

Е.В.Гений
Где краш тест по методике евронкап? Только той машины что продается у нас, а не в европе, т.к. общее у них только название.

Да и про какую шумку неплохую вы говорите? Ездил на ней, шипы прекрасно слышно в салоне. Где тут шумка?

[мустафа]

что лучше полный фарш(относительно класса) ниже классом, чем пустая.

Когда выбирал 2 последние машины (ино...) руководствовался критерием: С - класс, АВС, кондиционер (или климат), подогрев сидений. Все остальное если есть - хорошо, если нет - тоже не беда. Когда же выбирал последнюю машину основными критериями стали 3 пункта (тот же С - класс): немец или японец, двигатель минимум 1,6., клиеренс не менее 160мм. Безопасность авто тоже играла не последнее место при выборе.

[kasper]

шипы прекрасно слышно в салоне. Где тут шумка?

А в Астре тоже все прекрасно слышно

[LESHый]

Во первых хочу сказать , что сравнивать разные классы в разных кузовах все же не очень корректно.
Перед покупкой астры чуть не подписал договор на рио. Излазил всю вдоль и поперек, почитал отзывы. В общем не взял только по тому, что мама сказала - сзади тесно =) Как не крути - рио привлекательна и салоном и внешнем дизайном и соотношением масса\мощность (даже 1.4 на механике едет не плохо). Но астра универсал практичнее что ли (почти во всем, за исключением всяческих ниш в салоне). И 1.8 на механике едет ой как не кисло за эти деньги. Итак основные плюсы и минусы. Коротко.
плюсы Астры
- универсал (размеры и трансформация салона\багажника)!
- клиренс!
- подвеска!
- железо!
- материалы!

плюсы Рио
- дизайн!
- нет пресловутых вибраций на органах управления!
- тише двигатель на низких оборотах!
- больше ниш, есть подстаканники =) !

Остается еще несколько вопросов, касающихся двигателя и надежности в общем.
1.6 на киа (как и на всех корейцах) двиг любит обороты, на низах кислый. 1.8 астры чуть получше тянет с низов (после прохода лежачего полицейского комфортно продолжать движение со второй). На больших скоростях астра опять же впереди, благодаря потенциалу двигателя и подвески, за исключением наверно шумоизоляции (сказывается отсутствие 6ой передачи).
По надежности не могу сказать, за полтора года не накатал и 15тыс, но проблем нет. Хотя зная неоднозначность политики ГМ в целом, и то и дело вылезающих косяков в АШках не могу сказать, что опель надежней киа.

[мустафа]

1.6 на киа (как и на всех корейцах) двиг любит обороты, на низах кислый

Притом что двигатели большинства корейцев не выдают заявленную мощность. http://www.cartuner.ru/ Посмотрите если конечно это актуально.. Уже давно где-то вычитал , что например движок 1,6 (109 л.с.) у шеви лачетти не выдает даже 100 л.с. Максимум 98 л.с. Тот же киа спектра тоже не больше 95 л.с. при заявленных 102 л.с.

[LESHый]

мустафа , не раз слышал такое утверждение, пожалуй соглашусь. До астры имел хундай гетц почти 5 лет. Машинка отличная, безпроблемная. Но двиг 1.4 ехал только на пустой машине. На низах машина вообще не тянула! Заявленых 97 лошадок при массе около тонны было не видать. Может и просыпались эти корейские пони где-то к красной отметке на тахометре... Сел на астру 1.8 и разница показалась просто разительная. Хотя по заявленным скоростным характеристикам разница в разгоне до сотни была чуть более пол секунды!

[мустафа]

До астры имел хундай гетц почти 5 лет.

Я же ездил почти 4 года на Хёндэй i 30 1,4 109 л.с. Так эти заявленные лошади в лучшем случае "просыпались" когда стрелка тахометра доходила до отсечки.

На низах машина вообще не тянула!

Низы это когда стрелка тахометра до 4000 об.мин.

[LESHый]

Я не знаю про точное определение "низов", и кто его придумывал. В моем понятии низы до 2-2.5 тыс оборотов в минуту

[мустафа]

В моем понятии низы до 2-2.5 тыс оборотов в минуту

В моем понятии это тоже 2-2,5 т.об.мин.

Низы это когда стрелка тахометра до 4000 об.мин.

Потому что до этих оборотов, по крайней мере д 3,5 т.об.мин. двигатель надо крутить, чтобы переключиться на передачу вверх (на хендай)

[Andrrruxa]

Привет земляк! Я при выборе авто тоже рассматривал Рио (тем более есть опыт вождения предыдущей модели),смотрел, тестил, даже покупать хотел, да и вообще раньше сильно нравились корейцы. Но остановился всё таки на Астре - это небо и земля. Так что присоединяюсь к большинству Не жалей, ты сделал отличный выбор!
PS. 616? Сколько скидка получилась? Где покупал?

[мустафа]

PS. 616? Сколько скидка получилась? Где покупал?

Скидка - 50 т.рублей за 2012 год и минус 1 % по дисконтной карте. Покупал в "делфо-авто" на Тукая.
А ты какую комплектацию, за сколько и где покупал ?

Andrrruxa
Еще вопрос. БК (комп.) был активирован ? Спасибо...

[ZMarat]

мустафа
У меня БК не был активирован. А ты еще не активировал его? если да, то где и почем?

[мустафа]

У меня БК не был активирован.

Еще нет . Все не успеваю, может подожду до ТО-1. Цены не узнавал, думаю за 500 по "дружески" сделают.

[ZMarat]

мустафа
Если активируешь, напиши где и за сколько сделал, тоже заеду!

[Andrrruxa]

А ты какую комплектацию, за сколько и где покупал ?

У меня фэмили хетчбек 2012 энджой+энджой, робот, 580000 ,скидка 90000, делфо-авто на беломорской, тоже в феврале.

Расход показывает, уровень омывателя тоже. Значит активирован?

[мустафа]

У меня фэмили хетчбек 2012 энджой+энджой, робот, 580000 ,скидка 90000, делфо-авто на беломорской, тоже в феврале.

Расход показывает, уровень омывателя тоже. Значит активирован?

580 000 ? Вроде самая большая скидка 50 т.рублей. Или кредит ?
Да. БК активирован.

[phoboeus]

долго выбирал авто, был вариант киа рио. проехался в нем 1,4 механика, динамика хуже чем приора сток, которой владел до этого, далее в салоне также тесно как в приоре, комплектация за 540 тысяч убогая без штатной магнитолы, издали вообще выглядит как мандавошка (мелкая) вблизи вроде ничего, габариты чуть не в см совпадают с тесной приорой.
приобрел астра джей спорт турер 1,4т 6 мт, уходит от приоры как от стоячей от рио 1,4 и 1,6 тоже, на 150 км в час нет и 3000 оборотов на шестой т.е тихо. комплектация космо без допов, есть все что есть в рио максе и более, в т.ч кожаная отделка не только сидушек, но и дверей, руля, про подогревы рулей, круизы, три розетки в т.ч в багажнике, зеркала складываются, 2-х зонный климат, электроскладывание задних сидений плюс багажник на 1500 литров при сложенных сидушках, 17 дюймовая полноценная запаска, колеса 17 литые. противотуманки, все подъемники электроприводы зеркал и прочее за опции вообще не считаю. к безопасности: есп в базе, брейк ассистент, помощь трогания с подъема и.т.д подсветка дверей и тоннеля коробки, цифровой спидометр, семь акустических систем и много чего что киа рио в максим. комплектации и не снилось.
минус машины один цена сейчас официальная за мою комплектацию 857900 руб, лучше взять кредит и купить нормальный авто превосходящий пресловутый рио во всем и в опциях в том числе и не нужно будет думать если у тебя подлокотник, датчик незамерзайки или ящик под пассажирским сиденьем, все это будет и найдете еще много чего.
проехал 3300 машиной доволен, правда расход 11-12 литров, зато на трассе 200 км в час легко и без напряга, как то приятно нажимать газ на 185 км в час и чувствовать ускорение, о киа рио и не вспоминаю хотя раньше серьезно рассматривал как вариант покупки и ездил на тест драйв, который окончательно разочаровал.
астра аш 1,8 5 мт в комплектации космо ну точно на полголовы выше бюджетного рио, который брать в максе за 620-640 тысяч это уже сумашествие. самый лучший вариант это джей космо с турбодвижками, это дорого, но поверьте оно того стоит.

[LESHый]

Спорттурер это конечно вещь. Но блин, не надо так хаять одно, превосхваляя другое, когда разница в цене несколько сотен тысяч рублей! Для многих кредит не вариант. Рио удачно расположилась в своей нише, об этом говорят успешные продажи и количество этих авто на дорогах.

[мустафа]

Рио удачно расположилась в своей нише, об этом говорят успешные продажи и количество этих авто на дорогах.

Просто не стоит покупать эти авто в топовой комплектации, если только для девушки (женщин) и автомат. Или как первая иномарка после "14-й", калины или приоры (но брать только с самыми необходимыми опциями - АВС, кондиц-р, подогрев сидений, зеркал). Нафаршированные они вплотную приближаются уже С-классу.

[мустафа]

.В отношении ВАЗа-однозначно крутяк.

+1. В отношении ВАЗа уже китай крутяк или "почти" крутяк.

[Spurlos]

У Астры то слишком "много машины" за эти деньги, что выливается в качество не самое лучшее. Что уж говорить про Рио. Не могут сделать так все круто и дешево, и из хороших материалов

[Ugin11]

рио - бюджетное авто, оно разрабатывалось с прицелом на экономию = экономию на комфорте, технологичности, безопасности. По идее оно должно стоить много ниже - что подчеркивают прайсы на американские хундай/киа, просто корейские маркетологи совершили мега прорыв - втюхивая дешевый автомобиль по цене более дорогого.
В нашей стране большинство живет и думает стереотипами, но люди, умеющие думать и считать деньги, никогда не поведуться на хорошую рекламу.

Рио хуже астры -фемели потому -что:
1. он ниже классом (класс B - конкурент поло или корсе), он намного теснее астры
2. он построен как бюджетное авто (старые моторы, АКПП), хуже в плане безопасности
3. отделка салона - низкокачественные материаллы, фенольная вонь
4. подвеска откровенное г-но, на скоростях около 100 км/ч возможна очень опасная раскачка кузова, пробитие задней подвески - как у его собрата соляриса, говорили, что исправили - но по отзывам - ничего не поменялось.

Кстати недавно перегонял новый кия сид - с подвеской там тоже беда, хоть и многорычажка