Астра vs Киа Рио

[Ugin11]

Ugin11 ну конечно, всяк кулик свое болото хвалит.
Я мокку смотрел и даже на ней ездил. Вот только у 2вд старый 1.8, что не айс, а дизель появился только сейчас, правда ценник бе.
Во вторых по ширине салона она астре уступает, да и посадка там специфическая аля стул.
В третьих - дизайн что снаружи с огромной отвисшей мордой, что внутри с аляповатым интерьером с большим количеством разнофактурного пластика (я смотрел машину с кофейным салоном). Ну и багажник прям скажем не рекордный.
Полный привод на этих машинках забавен, не более того. 15 секунд буксования и привет перегрев муфты. Да и не нужен полный привод в городе. А ещё мокка уж очень жесткая.
Так что каждому свое. Меня мокка не привлекла совершенно, хотя ценник интересный и своих покупателей она находит.

жесткая - да, но не намного жестче того же джука или спортажа,
у меня 1,4Т механика - динамики 9,8 с - за глаза, полный привод не перегревался и не отрубался ни разу, хотя я пытался... иногда как баг выскакивало сообщение "полный привод отключен" = причем вылезало спонтанно, иногда и на сухой дороге на первых метрах движения..... но что прикольно при этой надписи она продолжала упорно копать всемя 4 -мя колесами.
багажник, да, маленький, посадка - капитанская, как в крузаке, но в целом удобная, при продолжительной езде ничего не отваливается....
каждому свое, но на роль городской компактной машинки, не боящейся зимой нечищенных дворов и сугробов - мокка подходит на все 100%

[Злой Гном]

Астра тоже вполне неплохо сугробы бороздит. Хотя у вас в туле дорог нет. Одни ямы. Модет там и нужен кросс, по вашим ямам скакать.

[Falkon]

Злой Гном недостатки можно найти в любой машине. Сейчас придёт владелец приоры и будет рассхваливать своё авто, хорошее, дешевое как по обслуживанию так и по акссесуарам.
А по скидкам тут спорить можно вечно у нас на работе один купил седан за 750, два других Ниссан хтреил за лям в неплохой комплектации и на автомате/вариаторе... Разница не огромная...

[aov]

Злой Гном Сейчас придёт владелец приоры и будет рассхваливать своё авто, хорошее, дешевое как по обслуживанию так и по акссесуарам.

С того момента как у меня прошёл детский, иноведерный максимализм, я стал относиться к ТАЗикам несколько лучше
Поставьте себя на место нормального человека живущего в ~300ах километрах по тайге от дилера, от доступа к запчастям и нормальному обслуживанию.
На место человека, которому надо ездить а не "шашечки". Что вы выберете на его месте? Месяцы простоя в ожидании запчастей, которые к тому же могут и не понадобиться, поскольку специалистов в городе просто нет? И заказал он совсем не то что надо?
Кстати, какие люди частенько присутствуют и молят о помоци тут, на форуме
Или пусть не шибко комфортный, но ездящий аппарат, гайки к которому есть в любом сельмаге?

Разница не огромная...

Для кого то и космического масштаба ...

[Destino]

750... лям . Разница не огромная...

Ну да, 250к не деньги ваще.
Такие мажоры на форуме АСТРЫ сидят, что я порой думаю, что я попал на форум GLK

[Sinka]

Что вы выберете на его месте?

100% не тазик, его покупают только те кто любит вечерами после работы с бутылочкой алкогольной продукции прогуливаться в гаражик и любить свою ненаглядную во всех позах

[Астраслов]

Поставьте себя на место нормального человека живущего в ~300ах километрах по тайге от дилера, от доступа к запчастям и нормальному обслуживанию.
На место человека, которому надо ездить а не "шашечки". Что вы выберете на его месте? Месяцы простоя в ожидании запчастей, которые к тому же могут и не понадобиться, поскольку специалистов в городе просто нет? И заказал он совсем не то что надо?
Кстати, какие люди частенько присутствуют и молят о помоци тут, на форуме

Истину глаголишь! Вот съездил бы сабж как я разок 2300 км туда-обратно на гарантийную замену трубок АКПП, наверное, чуток призадумался бы. С ужасом читаю обо всех косяках астраводов. Мне еще попался неломучий аппарат (ттт). Будь иначе, пришлось бы продавать за сколько возьмут, ибо с ремонтом в пердях беда!

[aov]

его покупают только те кто любит вечерами после работы с бутылочкой

Кто покупает тазик в столицах я не знаю. Не осталось таких в окружении.
А вот в ....таракани, ИМХО человек с говоловой дружащий.

[Ugin11]

Истину глаголишь! Вот съездил бы сабж как я разок 2300 км туда-обратно на гарантийную замену трубок АКПП, наверное, чуток призадумался бы. С ужасом читаю обо всех косяках астраводов. Мне еще попался неломучий аппарат (ттт). Будь иначе, пришлось бы продавать за сколько возьмут, ибо с ремонтом в пердях беда!

ну так а что мешало взять астру на ручке? в ваших условиях - это необходимость... не думаю что тазик с автоматом ремонтопригоднее..... да и в плане устройства двигателя - астровские z16-18xer не слишком и сложны

[Астраслов]

ну так а что мешало взять астру на ручке? в ваших условиях - это необходимость... не думаю что тазик с автоматом ремонтопригоднее..... да и в плане устройства двигателя - астровские z16-18xer не слишком и сложны

Да я не про автоматы и моторы. Я вообще про новые иномарки. То, что их ремонтировать сложнее, чем сильно б/у иномарки и нашемарки. Нет спецов по электронике, и все, привет. Грузи авто в фуру вместо арбузов - и до ближайшего ОД км 500-1000. И ломается чаще то, что сделать трудно.

[aov]

не слишком и сложны

Кстати, Тульский, всем известный и приятный сервис, расширил спектр своих работ? Всё делают?
А ведь считай в столичном регионе находится ....

[Ugin11]

Астра тоже вполне неплохо сугробы бороздит. Хотя у вас в туле дорог нет. Одни ямы. Модет там и нужен кросс, по вашим ямам скакать.

ям хватает, зато нет вездесущей лыжни как в москвабаде - меня на R18 лыжня больше раздражает

Кстати, Тульский, всем известный и приятный сервис, расширил спектр своих работ? Всё делают?

это про лауру чтоли? на счет все или не все делают - лучше с ними пообщаться - см правый верхний угол сайта.
ели имел в виду ремонт акпп - скорее врядли, дилеры работают в основном с заменой ПО или заменой узла

[Злой Гном]

Ugin11 ну да для р18 ямы же фигня.

[Ugin11]

Злой Гном
не фигня, просто не нужно в них попадать

[Falkon]

Destino я это говорил не для того что бы все бежали продавать астру и покупать Ниссан, это относилось к ценой образованию, разница в цене между легковой и не большим кросовером с каждым годом становится меньше.

[ikg5r]

А вот в ....таракани, ИМХО человек с говоловой дружащий.

С головой дружащий покупает Логан или Акцент, багажник большой, надёжность выше, а цена такая же. Плюс ремонтируется в тех же условиях и не сложнее приоры.

[Olegan-TLT]

На самом деле это заблуждение, что вазовские машины (которые топовые, с абс-кондерами и тд) простые в обслуге и в каждом колхозе сделают. Это не так. И датчики там дорогие, и вообще запчасти многие (искал я тут родственнику из Воронежа пару лет назад радиатор кондея для калины, помню, еле нашел во первых, во вторых - там вполне иномарочная цена была). И CAN-шины там есть, и прочие навороты, все это импортное в большинстве своем, массово в простых магазинах запчастей не держится. Еще такой есть момент - например, калины и гранты, они потенциально намного опаснее при попадании в ДТП с точки зрения "попадания на деньги". Очень короткий моторный отсек, даже слабые удары в перед машины приводят к повреждению близко расположенных дорогих радиаторов. На приоре чуть получше, но приора такая машина, что ну ее нафиг. Десятка древняя чуть перелицованная. Короче говоря плюсы по части ремонтопригодности есть, но не на всех вазовских, и не всегда это явные плюсы. Делают сильно криво вазовские машины сейчас, китайчатина на половину да кроят на всем. Если бы цены еще были пониже, то ничего. Но приора-люкс стОит 450-460 тыщ. Это сильно дохрена. Я в Тольятти живу, желания покупать нету. И патриотизма нету. Так как заводом рулят иностранцы, а зарегистрирован он даже не в Тольятти, для города почти ничего не делает сейчас. Короче даже жителю Тольятти нет особого резона брать эти машины (если не самые дешевые конечно, а есть еще Нива, которая все же безальтернативная, но тут не про нее).


По поводу сравнения с кроссоверами - так вот основной косяк у них в том, что багажника там почти нигде нету. В мокке там насмешка, а не багажник, в киа-спортаже и хундае также. И не знаю, где вы небольшую разницу увидели между астрой и паркетами. В конце прошлого и начале этого года астру джей 1.4 турбо на ручке рублей за 710-730 реально было купить. Как сейчас - не знаю. В то же время паркетник все жи лимон стОил. С нормальным багажником, сопоставимым с багажником сарая астра-Н, я увидел лишь ниссан-икстрейл. Но его тоже за мульен можно купить (2 литра на ручке). А покупать машину, чтобы в ней не перевезти -да нафиг она нужна... В астру-Н сарай много чего влезает.

http://fotki.yandex.ru/users/vissper/view/641217/

http://fotki.yandex.ru/users/vissper/view/641182/

http://fotki.yandex.ru/users/vissper/view/637658/

[Астраслов]

Да, у Ашки сарая зачотный багажник. Дети друга на Ашке, увидав багажник моей Джейки, сказали (девочки 15 и 8 лет) в один голос : "Неее, нам такая машина не подойдет". Он в свой багажник разве что строительный вагончик не пихает. А так влазит практически всё!

[Parenek]

Destinoразница в цене между легковой и не большим кросовером с каждым годом становится меньше.

Она должна быть больше ровно на столько, на сколько больше колеса и арки для них!! Все остальное от лукавого!!

[Falkon]

У меня такое чувство что сравнивая багажник паркетника и астры, во внимание берут только универсалы. Посмотрите на хетчи, астры, что н, что Джей, что нового фокуса, они даже по цифрам равны с той же моккой, не говоря про аих35 или спортридж...

[Злой Гном]

Не всем нужен огромный багажник. Лично я в своем 99% времени вожу омывайку и пакеты из супермаркета.

[Parenek]

Я тоже пока не готов пожертвовать внешним видом в угоду большего багажника! Хотя кроме омывайки, пакетов из супермаркета и ящика с отвертками приходится регулярно возить детскую каляску с детскими причиндалами!

[Olegan-TLT]

Не всем нужен огромный багажник. Лично я в своем 99% времени вожу омывайку и пакеты из супермаркета.

кому то нужен, кому то не нужен этот багажник. По мне все же в хетчах маловатые багажники. Хотя опять же как по мне - так и в астре-сарае он (багажник) не огромный. Просто нормальный. Но даже он не панацея. Много когда прицепом пользоваться лучше.
А вот про паркеты, так у них (в большинстве) багажники просто несуразно маленькие, учитывая то, сколько машины стОят. Вообще "никакие" багажники, ничего туда не положишь, даже лодку небольшую с мотором сдутую проблемно перевезти. При том, что паркетник подъехать получше астры ко многим местам сможет (вернее подъедет туда, куда астра не сможет).

[Parenek]

кому то нужен, кому то не нужен этот багажник. По мне все же в хетчах маловатые багажники. Хотя опять же как по мне - так и в астре-сарае он (багажник) не огромный. Просто нормальный. Но даже он не панацея. Много когда прицепом пользоваться лучше.
А вот про паркеты, так у них (в большинстве) багажники просто несуразно маленькие, учитывая то, сколько машины стОят. Вообще "никакие" багажники, ничего туда не положишь, даже лодку небольшую с мотором сдутую проблемно перевезти. При том, что паркетник подъехать получше астры ко многим местам сможет (вернее подъедет туда, куда астра не сможет).

Вот это сказано в точку!! И тогда возникает следующий закономерный вопрос - зачем нужен паркетник, со своей повышенной проходимостью, если основной ареал его обитания это все же городские дороги, пусть и плохие. А в те места куда он может подъехать по бездорожью, на нем ехать бессмысленно, потому что это как правило дачи, строящийся загородный дом или речка в лесу, в которые как правило бессымслено ехать без старого кресла из городской квартиры, строй или отделочных материалов или лодки со спиннингами соответственно, потому как оно туда не влезет!! Поэтому всеже хочется, чтобы народ был более благоразумный и не велся на рекламные уловки маркетологов продающих кроссоверы, подобно тому как им удачно удалось втюхать большинству пересаживающихся с ТАЗа на ино Рио-Солярисов по цене автомобилей С класса!!

[Злой Гном]

кому то нужен, кому то не нужен этот багажник. По мне все же в хетчах маловатые багажники. Хотя опять же как по мне - так и в астре-сарае он (багажник) не огромный. Просто нормальный. Но даже он не панацея. Много когда прицепом пользоваться лучше.
А вот про паркеты, так у них (в большинстве) багажники просто несуразно маленькие, учитывая то, сколько машины стОят. Вообще "никакие" багажники, ничего туда не положишь, даже лодку небольшую с мотором сдутую проблемно перевезти. При том, что паркетник подъехать получше астры ко многим местам сможет (вернее подъедет туда, куда астра не сможет).

Каждому нужна машина по потребностям. У моего отца ниссан патрол и 2 прицепа. Один для катера, второй для снегохода и мотовездехода.

[Parenek]

Каждому нужна машина по потребностям. У моего отца ниссан патрол и 2 прицепа. Один для катера, второй для снегохода и мотовездехода.

Так об этом и рэчь!!! Какие могут быть потребности у владельца паркетника?!! Зачем он им?!! Зачееем?!!

[Злой Гном]

Так об этом и рэчь!!! Какие могут быть потребности у владельца паркетника?!! Зачем он им?!! Зачееем?!!

Обзорность + возможность безнаказанно лазать по бордюрам.
Я как совладелец кроссовера говорю. Пока сам не поездишь хоть пару дней - не поймешь фишку.

[aov]

Пока сам не поездишь хоть пару дней - не поймешь фишку

Ко мне, как раз "корейская кроссверная" часть семьи вчера заезжала колеса менять, из тех что на ix-35+тушкан ездют...
Чует моя душа, ближайший следующий будет или зафира или мазда 5 или что то из этой оперы.
Походу, начали врубаться на чём ездют, хоть виду и не подают
Первые ласточки заканчивающейся моды ...

[Falkon]

Да уж... Разговор пошел не в то русло...

Теперь уже к рио можно рапид добавлять в сравнение...

aov
Из всех знакомых, кто ездил на кроссовере, ни кто возвращаться к легковой не хочет, особенно зимой...
И те кто сейчас ездят на легковых, подумывают пересесть на что-то полноприводное...

[aov]

И те кто сейчас ездят на легковых, подумывают пересесть на что-то полноприводное...

Мода...
Нормальное "что-то полноприводное" это то что имеет ну, как минимум понижайку и одну блокировку.
Остальное пальчики ... Или желание чувствовать себя более защищённым ну и т.п
Или, как один товарищ говорил, "статусным"

И... моды в столицах начинаются, в столицах же и заканчиваются ... И до вас дойдёт