Сообщение от
polivalka
Добрый день!
Меньше месяца назад купил Астру , конечно же на авто.ру. Машина была первая, которую покупал сам, до этого ездил только на рабочей. значит нашлась интересная машина 11 года с пробегом 30000, цена была не то чтобы низкая, но и не высокая, вообще посмотрел машинку,с виду сок, ни царапинки ни скола, в салоне запах нового авто, ошибок никаких не выдавал. Правда было заметно что менялась лобовуха и правое крыло. Продавец сказал, что да, менялоссь, но чисто жестянка. в след встречу прокатились, притом и по городу и по трассе,не шумов лишних, ничего такого не обнаружил. также сел за руль и город и трасса и медленно и быстро машину никуда не ведет, при торможении как на рельсах стоит, ну в общем упала пелена на глаза и решил взять ее без детальных проверок.(ошибки не выдавал комп, машина ехала ровно). ну и ценник был 460т. что с одной стороны и казалось достаточно мало, а с другой вместе с легендой о срочно деньги нужны(ну всякое бывает же),выглядело вполне правдоподобно. Короче машину купил, в след встречу сторговались еще за то что рычаг кпп шатался, ну и еще подходило время то, поэтому на эту цену и договорились -15 тыс.р. Машину купил откатал первые дни норм, потом загорелась лампа с машинкой и ключем, оказалось провода от датчика отошли, перепаяли и все снова норм. далее на ТО, мастер выставляет список на 30000 замены деталей,начиная от рычага кпп(сломалась одна ячейка у шарнира в который этот рычаг входит),далее
-подшипник опорный
-свечи зажигания
-ремень генератора
-крепления радиатора(поставили на неродные крпеления, в принципе держался но всякое могло случится).
в разговоре один на один мастер сказал что глобальных проблем нет, машина конечно же после удара,но вроде как сказал не сильного.
далее дали лист с диагностикой компьютерной,там все стоит "ХОРОШО", и абс и аирбег и все остальное, но теперь у меня сомнения возможно ли такое что подушек там тоже уже давно нет, могло ли это не всплыть на этой диагностике? по салону нареканий нет, торпеда родная целая ничем не обтянутая, лампочка аирбег загорается при заводе машины потом со всеми остальными гаснет, но все равно на этот счет большие сомнения.
Еще странно не горит лампочка ремней безопасности(а должны ли она быть?), Далее я все же решил руки не опускать , на разборке поменял это крпелние для рычага(иначе он мог просто выскакивать вверх), вопрос вышел копейки (2000 против 15000 которые просил дилер за новый рычаг в сборе), с этим вопросом все решилось, поменял крепления радиатора(тут же выяснилось что радиатор не оригинальный), теперь всплыла проблема с датчиком в бачке антифриза, походу его тоже менять придется, и еще обнаружилось что бачок омывателя треснул, его уже поменял.И ЕЩе как то странно шумит на нормальной скорости и непонятно то ли это общая проблема шумоизоляции толи с подкрылком что то не так(посмотрел под переднее правое крыло - там небольшая дырка есть над клипсой и еще одна чуть выше - может из за них). дальше решил заморочиться отогнул все уплотнители, и содно стороны вверху над дверью видно что немного смят кузов, ну как смят это грубо сказано ну немного скажем так в том месте деформировался но совсем чуть,даже не назвать это изломом, просто не совсем гладкий скажем так! притом на подъемниках ее поднимали под нее смотрели про это вообще речи не было тоесть снизу никаких швов и деформаций нет!
так что чувства двоякие с одной стороны видно что двигатель то ОК, вся электроника работает, подогревы климаты стекла зеркала дворники омыватели ну все все это работает очень ок, но с другой стороны даже приезжая меня бачок омывателя сервис мены открывали капот и говорили "ага была бита...." и не понятно сильно ли бита были или не, вроде никуда не ведет, тормозит ровно на скорости ровно, а сдругой стороны видимо удар был не слабый раз и радиатор меняли и крпеления его и что то еще. И вообще временами начинаю ее побаиваться и останавливает от дачи объявы на авто ру только то что поставил уже на учет прошел от силы месяц только это полюбому вызовет лишние трудности при продаже.поэтому я сейчас кусаю локти как же так купил ее без лишних проверок,чисто как в учебниках случай и я на него повелся, на эту цену и год с пробегом. ну и милого мужичка продавана.
резина не стерта, диски родные, фары светят(правда чуть криво(корректировка?), даже не гремит ничего,сверчков особых нет.и ошибок нет! ecn 000000, расход ок, в пределах нормы, ничего кроме датчика в бачке антифриза не чудит
тока ребят воздержитесь от комментариев типа как же так купил не позвал никого не пригласил не загнал в сервис и тд и тп. Ну вот так купил, будет уроком на всю жизнь, вопрос в другом, что дальше делать посоветуете?
спасибо.
п.с. фоток не выкладываю, я думаю понятно почему, все таки у каждого свои интересы, и мало ли придется все таки ее продавать, но поверьте с виду машина просто сок муха на ней не сидела, хрен придерешься, на то собственно и купился...
п.с.2 В астру просто влюбился и внешне и внутри в салоне, поэтому если все таки продавать - то только с расчетом чтобы купить такой же(5Д хетч просто красавчик)
Галерея
Группа в Telegram
у противника вмятина двух дверей на 20 см вглубь..
