1.4 turbo MT VS 1.6 Turbo AT

[dimafen]

На днях катался на 1.6 турба. Из-за того, что автомат подтупливает сложилось впечатление, что 1.4 на мешалке как минимум не хуже по динамике в городском цикле однозначно. На прямой бы сравить... думаю до 100 км\ч динамика равнозначна несмотря на заявленные ТТХ.

[Перец]

На прямой бы сравить... думаю до 100 км\ч динамика равнозначна несмотря на заявленные ТТХ.

Тут уже всё зависит от прокладки между рулем и сиденьем

[dimafen]

Тут уже всё зависит от прокладки между рулем и сиденьем

от прокладки многое зависит...от трансмиссии тоже многое, механика по-любому быстрее. Эх, 1.6 t на механике бы ..?

[rash]

gtc?

[dimafen]

gtc?

Однозначно, вот только я человек семейный... но тема то о другом. Кто быстрее?

[Hitisiff]

1.6T без вариантов.
1.4Т мотор слабенький, если честно хорош только при переключении со 2 на 3 и в узком диапазоне 2-3,5 тыс.

[dimafen]

1.6T без вариантов.
1.4Т мотор слабенький, если честно хорош только при переключении со 2 на 3 и в узком диапазоне 2-3,5 тыс.

Слабоват, конечно на низах, однако на 3-4 тыс. очень даже ничего. Интересно на практике кто гонял 1.4м против 1.6а?

[Hitisiff]

Слабоват, конечно на низах, однако на 3-4 тыс. очень даже ничего. Интересно на практике кто гонял 1.4м против 1.6а?

с удовольствием бы проехал)

[Рустам02]

ездил(1.4Т мт) с одноклубником(1.6Т ат) с места уходит без вариантов( у меня опыта нет, поэтому с 1 на 2 проваливаю как неизъё...ся)). ролом со 2(40) все менее печально и потому что АТ тупит и потому что со 2 мне проще коробкой работать,вобщем- 2 ровно, 3 полкорпуса до 90 гдет, 4 он начинает уходить в космос. когда у меня было 200(на 5ой) он на корпусов 5-7 впереди и со скор. 206( по спидометрам)( двиг крутил до 5000, после провал по разгону чувствуется, двиг визжит, но не тянет без турбы). Лучше конечно самим по пробывать, ощущений и впечатлений море)) (турба на 1.6 свистит я того душу матал)))

[Absavian]

готов заехать сёдня на киевке в пол двенадцатого))))

[dimafen]

Мне тоже кажется, что все не так печально как многие рисуют... А если еще чипауть до 160 кобыл, то думаю будет все ровно... Отсюда вывод, что переплачивать за 1.6 турбу и тупой автомат нет смысла, добиться того же можно за гораздо меньшие деньги обычным чип-тюнингом или просто чипбоксом за 15 тыр... Поэтому поклонники динамичной езды - 1.4 турба на механике по динамике не хуже, а в городе так и вообще по-динамичнее будет 1.6 АТ!!!

[Рустам02]

обычным чипом не отвертеться, надо будет впуск с выпуском делать, тогда точно поедет бодро

[Absavian]

Мне тоже кажется, что все не так печально как многие рисуют... А если еще чипауть до 160 кобыл, то думаю будет все ровно... Отсюда вывод, что переплачивать за 1.6 турбу и тупой автомат нет смысла, добиться того же можно за гораздо меньшие деньги обычным чип-тюнингом или просто чипбоксом за 15 тыр... Поэтому поклонники динамичной езды - 1.4 турба на механике по динамике не хуже, а в городе так и вообще по-динамичнее будет 1.6 АТ!!!

давай чипани свою и заедем с тобой , посмотрим чего ты добился за меньшие деньги

[dimafen]

давай чипани свою и заедем с тобой , посмотрим чего ты добился за меньшие деньги

Ну ты конечно молодец. Можно было бы и без чипа потягаться с тобой. Такой автомат,как у тебя, мне не нужен... Адаптивно тупящий!
Дело не в деньгах, а в том что на механике на тот момент 1.6 турбы не было, а жаль...теперь и 1.4 тоже нет. Что за пипец от GM, мощностей не хватает с появлением GTC?

[Absavian]

честно говоря люди преувеличивают тупость автомата и все мнят себя колинами макреями в плане переключений на МКПП . я думаю у тебя на чипе то шансов небыло бы ,а на стоке вообще забудь)))). тут вон 1,6Т гтс ручка от 1,6т ат уехать не может, какой там 1,4

[rash]

а с каких это пор опелевский гавноавтомат по шустроте стал равен ручке?

[barabek]

С тех пор как ручку оснастили чахлым 1.4Т

[Рустам02]

С тех пор как ручку оснастили чахлым 1.4Т

вата[IMG]http://s20.**********/caa5c1b909b5e2aa4bb4fdd94f778b55.gif[/IMG] каждому своё[IMG]http://s.**********/b77b6b50a8bb60c2b4e81d9376cb135e.gif[/IMG]

[dimafen]

С тех пор как ручку оснастили чахлым 1.4Т

1.6 турбо двигун не намного бодрей... а тупящая коробка приводит к тому, что при повседневной езде ускориться сразу не получается. Толку от кобылиных сил, если коробка ишачит! Она явно не для активной езду...

[Absavian]

ну вот ты ездишь на нём чтоли , 2 машины у тебя или просто на тестдрайве дали кружок сделать?
а я вот говорю что намного бодрее и как ты меня оспоришь? всё это лирика .
Я ещё раз говорю , давай заедем и выложим сюда ролик ,чтоб больше народ в заблуждение не вводить .

если набрать мой ник в ютюбе то вы попадёте на мой канал и увидите там заезд с 2х литровым фокусом о 150 силах , который ко всему намного легче меня был . Я уверен что он уж если не бодрее 1,4Т то точно не медленнее. посмотрите сколько он сливает а потом гоните на 1,6Т

[Absavian]

По слухам,ашка 1.8 порезвее джейки 1.4Т.Так вот с такой ашкой я пробовал несколько раз.Без шансов для ашки.Даже если я стартую,когда он на вторую переключается...
============================================
Absavian
Спасиб,посмотрел на ютубе твои ездки.Класс!Не понял только,что за лансер 2,4?Что то вколхозено в сток?..
С третьим двухлитровым фокусом не пробовал?Вроде,с пауршифтом бодрее второго...

спасиб))). с 3 пока нет . на лансере свап был проделан ,дрыгатель 2,4 от аутлэндера . знаю 2 такие тачки ,одна на вариаторе (с ней заезжал) а вторая на палке ,с ней пока никак не удаётся заехать, но я думаю скоро пересечёмся) главное чтоб я ещё на тот момент в стоке оставался

[barabek]

при повседневной езде ускориться сразу не получается.

Для этого есть кнопка спорт (правда у тех, кто флексрайд поставил), пулять будет сразу. Отдельно кнопку тоже можно поставить.

[Troimzx6rr]

Чтоб при повседневной езде коробка не тупила надо переходить в ручной режим. да и тормозит она только при переключениях вниз, вверх переключается под отсечку и довольно быстро (правда только если газ в пол). Роллом 1.6Т 5D AT едет примерно как J 1.6T GTC MT.

[Absavian]

+1 и ролик есть ( ну правда как оказалось 5д там почти сток ) в теме про гонки драг и прочую ....

[Absavian]

ну с дсг НАмного сложнее, это идеально надо попадать

[Sharikoffs]

Да в той же темке,кажись,я искал,что то не нашел.Был же наш астраклубень,привез астру 1,6Т на палке из Беларуси.И пытался заезжать с автоматом 1,6Т..И никак у него,то рано переключит,то в отсечку упрется.То есть,кто здесь считает,что "кочерга" большое преимущество,крепко заблуждаются.Уметь орудовать этой "кочергой" непростое дело.С наскока не выйдет...Кстати,где то давно читал подобное с октахами.Там "палочник" пытался перепрыгнуть ДСГ.И тот же результат.

Просто у меня большой навык езды на фокусовской ручке (99% времени катаюсь на фокусе), потому при редких поездках на астре иногда случаются неудачи Причин много - это и разное кол-во передач в коробках и разные передаточные числа и абсолютно разное "поведение" моторов и т.д. Думаю что как только полностью пересяду на Астру, то полная адаптация займет максимум неделю. Интересная особенность - если и ловлю отсечку на астре то исключительно на 3ей передаче, все это отголоски МТ фокуса.
Недавно катался на астре на дальняк, в очередной раз убедился что не зря я заморочился с покупкой астры именно на ручке.

[Санек90]

У меня 1.4 т 6мт , для повседневной езды и изредка погонять хватает за глаза, не согласен с тем что 1.4т чахлый двигатель-каждый выбирает то что ему нужно или на что хватает финансов... Но 1.6т ат с "медленным" автоматом объедет 1.4т на механике, что до 100 что после 100, разница 40л.с всё таки.

[PhoenixSDS]

+ 100500 1,6Т АТ топит на ура. ездил за такой астрой. Ни догнать ни обогнать на 1,4Т МТ.

[Veni]

У меня 1.4 т на механике, езжу много по горам Кавказа - часто возникают ситуации когда надо моментально ускориться и успеть проскочить , мгновенно ручку на пониженную и успеваю, не уверен , что на автомате успевал бы . Согласен с мнением , что лучше не допускать Этих ситуаций , но они в горах сплошь и рядом . Кстати сегодня проехал из Краснодара в Сочи на служебном КиА СИД на автомате , чуть не ах... вот уж кто думает , так думает - был раньше гораздо лучше мнения про это авто пока сам не опробовал . Да и как мне кажется в горных заездах у 1.6 т. а. уже не было бы преимущества над 1.4 т. м . На равнине естественно 1.6т мощнее и динамичней 1.4 тм.

[Absavian]

поверь , как раз в горах у 1,6Т будет ещё более подавляющее преимущество