Astra H, 1.6, изитроник, 46 тык.
вчера машина задергалась при наборе скорости, стал нестабильный холостой ход, нервно замигала check engine.. потом check engine мигать перестала, а стала просто гореть..
Через какое-то время авто перестало дергаться, ХХ нормализовался, но check engine так и не погасла..
Если неполадка "самоустранилась"), то check engine должна была сама погаснуть или нет ?
Я вот думаю, что это могло быть и надо быстро бежать в сервис или не париться ?
Надо однозначно, просто так этот индикатор не загорается, какой-то косяк с машиной. сама вроде гаснуть не должна, ее в сервисе должны сбросить...Сообщение от Levi's
Astra H, 1.6, изитроник, 46 тык.
вчера машина задергалась при наборе скорости, стал нестабильный холостой ход, нервно замигала check engine.. потом check engine мигать перестала, а стала просто гореть..
Через какое-то время авто перестало дергаться, ХХ нормализовался, но check engine так и не погасла..
Если неполадка "самоустранилась"
Я вот думаю, что это могло быть и надо быстро бежать в сервис или не париться ?
Levi's покатаешся еще не давя на педальку погаснет 8) у меня были пропуски в зажигании при уверенном разгоне загоралась лампа
приговор: пробит изолятор свечи в 3 цилиндре
после замены свечей больше не загораецца
Levi's
бензинсвечи.
а свечи как на этом авто меняются ?Levi's
бензин
Я до сих пор не знаю где они находятсяа свечи как на этом авто меняются ?Levi's
бензин
Не саомустранилась. Мозги включились в аварийный режим, т.е. работают по отличному от нормального алгоритма.Astra H, 1.6, изитроник, 46 тык.
вчера машина задергалась при наборе скорости, стал нестабильный холостой ход, нервно замигала check engine.. потом check engine мигать перестала, а стала просто гореть..
Через какое-то время авто перестало дергаться, ХХ нормализовался, но check engine так и не погасла..
Если неполадка "самоустранилась"
Нужно в сервис.
У меня зимой загоралась и нифига не гасла. Ездил с горящей примерно месяц, пока на ТО не стерли. Короче сама она не гаснет. Но и на работу авто похоже не влияет.
Ой, была и у меня такая же фигня два месяца назад, приговор: какой-то лямбда зонд под замену. На складе нет, ждать месяца 1,5 при этом не насиловать авто, оборотов больше 2,5-3 тыщ не давать. Резюме: обязательно к дилеру
У меня загоралась лампочка машина с ключом при плохом контакте датчика, после нормализации контакта сразу гасла, а вот лампа с символом мотора на правой части приборной панели сигнализирующяя о неисправности катализатора загорелась сама собой и при диагностировании все работало нормально, но ошибка сама не стерлась и лампочка горела.
в случае если чего не работает то с движка можно легко прочитать ошибки с помощью девайса check-engine и за ненадобностью стереть. В общем если кому чего надо могу подключить и посмотреть.
Kisyabrus
Было б интересно посмотреть работает он на турбе или нет
не вопрос, встретиться и посмотреть
но показывает только с блока двигателя
В смысле?
в машине много разных компов. В смысле ошибки считать может только с двигателя, по крайней мере в существующей программе. С абс данных не видит, это я уже на своей шкуре попробовал. А так посмотреть коннект на любом движке астры Х можно, там ж шина CAN.
Если неисправность не устранена, то будет гореть всё время, а в зависимости от "степени тяжести" - может и мигать.
Если же неисправность имела кратковременный характер, то после двух десятков пусков движка перестаёт загораться. До этого загорается, как напоминание о необходимости считать ошибку.
Причём напоминание загорается через пару секунд после пуска, а текущая неисправность не гаснет при пуске.
Может на более новых версиях мозгов чего изменили, но у меня 2004 года МТА всё по этому алгоритму.
Levi's
Кто-то писал про лябда зонд....менял по гарантии...индикации неисправности двигателя не было, просто временами машина не тянула.
Плохой бензин...может появиться значок неисправности двигателя, пропадает после некоторого времени и хорошего топлива в баке, но в логах сохраняется,не отображаясь на приборке.Как вариант - почистить log на ТО, отдельно смысла выбросить 500р. просто так не вижу.
При пропусках зажигания (как приводили пример о пробое изоляции свечи),не думаю что у тебя именно это. Сопровождается кратковременной индикацией неисправности двигателя, можно даже не заметить....
А вообще если индикация аварии погасла и не появляется, не парься лишний раз, я бы на СТО не поехал))
Раз была неисправность, то ошибка записалась в память и там осталась. Ее могут стереть из памяти в сервисе, но за деньги. Можно попробовать скинуть клемму аккумулятора, но не менее, чем на три минуты - может и сотрется.
Галерея
Группа в Telegram