В умной книжке "Ремонт без проблем" прочитал, что задние колодки маркируются - внутренние буквой D, внешние - буквой E. Логично предположить, что они разные.
Купил колодки Зиммерман. В коробке 4 одинаковые (!) колодки, без всяких там буковок D и E.
Где правда, брат?... (с)
Значит зиммерманам положить на эти буковки
четыре одинаковые колодки - это либо зад, либо перед! так как на колесо идет 2 колодки )
он же пишет что задниеСообщение от MontBlanc
Если есть скрипун, тогда есть разница как ставить, а без него пофиг..
На оригинальных задних колодках (и на TRW, с остальными не сталкивался) на внешней есть слой двустороннего скотча для приклеивания колодки к скобе (чтобы не болталась). Больше отличий никаких.В умной книжке "Ремонт без проблем" прочитал, что задние колодки маркируются - внутренние буквой D, внешние - буквой E. Логично предположить, что они разные.
Купил колодки Зиммерман. В коробке 4 одинаковые (!) колодки, без всяких там буковок D и E.
Где правда, брат?... (с)
...(и на TRW, с остальными не сталкивался) на внешней есть слой двустороннего скотча для приклеивания колодки к скобе (чтобы не болталась). Больше отличий никаких.
Это внешняя и внутренняя колодки TRW. На обоих приклеен какой-то материал, но это не скотч (не липкий, защитной пленки нет, сдирать нечего). Это скорее для борьбы с возможным скрипом.
Вопрос тот же - Где правда, брат? (с)
Собственно такой же "материал" и был приклеен у меня на одну из колодок, внешний слой снялся, под ним как раз и был тонкий двусторонний скотч, но вторая колодка была без скрипуна и скотча.
Да и коробка была не как у этих, с двумя логотипами (TRW и Lucas). Если не выбросил, то посмотрю какие.
Коробки отличаются так же как на фото (фото не мое, колодки Рено, просто в качестве примера)
По данной картинке думаю вопрос из первого поста больше не возникает?
Сорри, колодки сфотографированы не на фоне коробки, в которую были упакованы
А коробка примерно такая же как у тебя, только у нет упоминания о Lucas. Я внимательно исследовал и коробку, и колодки... Сомнений в их подлинности у меня практически нет. Вечером могу сфоткать и выложить, если нужно.
Т.е. ты считаешь, что нужно попытаться содрать внешний слой наклеек? С пристрастием это делать я не пробовал, но мне кажется, он не отдирается. И наклейки эти на всех 4-х (!) колодках. Я думаю - это не скотч для приклейки, а что-то противоскрипное.
Даже упоминание о Lucas нашлось...
Последний раз редактировалось Caravanscheg; 20.03.2013 в 16:27. Причина: Добавил фото
Dimmi
Все встало на свои места, после того, как я увидел ПЕРЕДНИЕ колодки для Астры - GDB1668. Действительно - "собственно такой же "материал" и был приклеен у меня на одну из колодок, внешний слой снялся, под ним как раз и был тонкий двусторонний скотч, но вторая колодка была без скрипуна и скотча." - все так и есть, но это справедливо для ПЕРЕДНИХ колодок. GDB1332 - это тоже ПЕРЕДНИЕ, для Рено.
На ЗАДНИХ никакого липкого скотча нет. Те наклейки, что видны на моих фото - исключительно противоскрипные.
В общем мы друг друга не поняли. Ты говорил про ПЕРЕДНИЕ, я - про ЗАДНИЕ.
Коробки от Рено только в качестве примера коробок
Говорил я все-таки про задние. Lucas/TRW одна контора, но похоже колодки под одним номером могут быть разными, возможно новый/старый вариант. Но у меня точно липкий слой на внешней был, скобу чистил от остатков старой липучки. Черт его знает, вполне допускаю, что могут и так отличаться
Р.s. А передние были со скрипуном
Галерея
Группа в Telegram
