Разбираем двигатель A14NET

[chubrik]

0,6))) ну ну, только не заводи мотор после установки гбц и заливки масла, а то придется за новым двс бежать в раздел - барахолка. Если поставишь прокладку +0,6мм, то через нее будет сифонить 100%.
ищи новую или бу голову. эти шлифовать нельзя.

а от куда знаеш что эти головы не шлифуют?

[Максим911]

мой xer нагревал до 129 градусов и ничё

[chubrik]

мой xer нагревал до 129 градусов и ничё

а мой NET не выдержал

[Максим911]

chubrik
целлофан на морду попал ,я не видел загорелась лампа я пок тормозил в бк зашёл , а там . Снял пакет открыл капот всё остыло и погнал.
Тебе сочувствую

[chubrik]

вот тут у меня все дела стопорнулись , одни говорят можно шлифовать гбц, а другие сразу под замену и что теперь делать я не знаю.

[S.V.A.T.]

Найти хорошего моториста это первое что нужно сделать.

[mad^alex163]

+1 если сам не шаришь, нефиг , тем более двигатель это супер сложный механизм

[chubrik]

Да что там супер сложного, просто подошол такой момент а котором очень мало инфы,а тоесть вообще нет.

[Igorek501]

Да что там супер сложного, просто подошол такой момент а котором очень мало инфы,а тоесть вообще нет.

Скачай ТИС для начала надо прежде чем что либо разбирать, там все написано в т.ч допуски и возможности ремонта

[chubrik]

да вот что то я не могу понять, читаю книгу одного издателя там гбц шлифуеться читаю другова там пишеться что шлифовка не допускаеться , ну вот и как быть , что делать?

[VVVolf]

Что-то сильно сомневаюсь, что шлифовка 0,6 мм так повлияет на движок.
S.V.A.T.
Диаметр цилиндра 72,5 мм - "площадь поверхности поршня" считайте сами

[kremov]

повеоло то голову не равномерно,и шлифанули по плоскости получается гдето снялось меньше где больше,я правда не спец..нужно к мотористам обратиться

[chubrik]

Скачай ТИС для начала надо прежде чем что либо разбирать, там все написано в т.ч допуски и возможности ремонта

в том и дело что в одной книге можно шлифануть в другой без ремонта.

[Igorek501]

ТИС это официальный документ, а книжки эти пишут все кому не лень

[S.V.A.T.]

Найди прокладку гбц под 0.6, если найдешь собирай.

[VVVolf]

А обычная прокладка разве не пойдет?

[chubrik]

Найди прокладку гбц под 0.6, если найдешь собирай.

я спрашивал о,6 прокладку нет таких.

[common]

Нужно считать. Дай мне площадь поверхности поршня на 1.4Т я тебе скажу точно.
Но могу так сказать, на древнем 20XEV при шлифовке на 0.5мм компрессия повышается с 10,8 до 11,5 и для компенсации делается выборка в поршне 3 см кубических))).

Думаю, все не так страшно. НА двухлитровом движке диаметр поршня больше, чем у 1,4. И при этом при шлифовке степень сжатия увеличилась на 0,7. А ты привел цифры на 1,4 с разницей в 2 единицы. Предположительно компрессия увеличится на те же 0,7. Хотя и это не пойдет на пользу движку.

[chubrik]

решено буду собирать.

[S.V.A.T.]

Давай, потом отпиши только как мотор работает.

[серж76]

Ставь не бойся всё будет работать как надо я тоже на своей ГБЦ шлифовал сняли 0.25 поставил всё ровно работает
При увеличении степени сжатия рекомендуется использовать бензин с высшим октановым числом

[S.V.A.T.]

Ставь не бойся всё будет работать как надо я тоже на своей ГБЦ шлифовал сняли 0.25 поставил всё ровно работает
При увеличении степени сжатия рекомендуется использовать бензин с высшим октановым числом

Как бы для атмо это все верно, а для турбо придется заправлять 102м )))

[Muraviev]

А что из-за одного перегрева так все фатально?
Кто вердикт то выносил движку? Или вы после каждого перегрева капремонт делаете?
Я на BMW перегревал хрен знает сколько раз и ничего. (у меня там патрубок лопался и 2 раза слетал потом из-за моей криворукости в ремонте), термомуфта наворачивалась на МКАДе летом и ехал в пробке с температурой движка далеко за 90 градусов. И хоть бы хрен.
Мне кажется зря вы все замутили.

[kasper]

на BMW

термомуфта

Это были другие двигатели

[S.V.A.T.]

С поведенной гбц долго не проедешь))).
Не знаю из чего головы на бмв, но у опля они из говняного люминя, и достаточного было загорания лампы перегрева на Z14XEP и мгновенной остановки как получали кривую плоскость и после залива ож сифонило как из душа)))

[chubrik]

Давай, потом отпиши только как мотор работает.

да конечно, если даже накроеться придется откладывать на новый, даже уже один нашол.

а что тут было не понять когда весь антефриз ушол в масло , а во 2м и 3 м целиндрах полный антефриза был. и когда сняли гбц зазор был как раз по середине между 2м и 3м горшков.

[Muraviev]

С поведенной гбц долго не проедешь))).
Не знаю из чего головы на бмв, но у опля они из говняного люминя, и достаточного было загорания лампы перегрева на Z14XEP и мгновенной остановки как получали кривую плоскость и после залива ож сифонило как из душа)))

Понятно.

[S.V.A.T.]

Движок можно купить в Европе 1300-1500 евро.
Гбц новая стоит около 100 т.р.

[chubrik]

Движок можно купить в Европе 1300-1500 евро.
Гбц новая стоит около 100 т.р.

1500 т. евро это за новый?

[_Alex_]

думаю нет.скорее даже уверен