Дело обстоит таким образом - когда я покупал машину, а это 2 литровая турбо, я решил поставить защиту картера. Примерно через неделю катания стал очень отчетливо слышен дребезг. На сервисе сняли защиту и я увидел, что защиты билась о выпускной коллектор после турбины.

Вопрос к владельцам турбовых астр - как у вас с защитой картера сложилось?

На сервисе проставили шайбочек и вроде все ок.