Ugin11, посмотрим, протестим, дизель есть дизель. Был у меня ПС, 2011, 2,5, дизель, АКПП, танк, а не машина, так там ручка раздатки тряслась только в путь.
Волнует только запуск в морозы, но думаю с новым ДВС проблем не будет... Или 1.4т
Мокку сейчас собирают в Корее с досборкой в Калининграде. Первые партии шли напрямую из Кореи.
Кроме проблемы с АФЛ, на Мокке также есть проблемы с полным приводом (отключается с ошибкой), и жидкостью гидроусилителя (не для зимы заливают).
Сам, когда выбирал, посидел и в астре и в мокке, решил что не стоит переплачивать и взял астру тем более что скидку на мокку не давали.
Мокку сейчас собирают в Корее с досборкой в Калининграде. Первые партии шли напрямую из Кореи.
Кроме проблемы с АФЛ, на Мокке также есть проблемы с полным приводом (отключается с ошибкой), и жидкостью гидроусилителя (не для зимы заливают).
Сам, когда выбирал, посидел и в астре и в мокке, решил что не стоит переплачивать и взял астру тем более что скидку на мокку не давали.
Cпасибо за полный ответ! Пока не думаю-Астры хватает,но вот через годик-думаю-посмотретьна нее,может и косяки уберут.
Можно свои пять копеек? Сидел тут давеча конфигуратором опеля баловался. ИМХО, Синька 1.8 МКПП Актив + шторки + АФЛ и парк-пилот. Ценник выходит в 986 тыр. Но надо всегда помнить про опелевские заманухи типа спец цены+страховка+трейд ин. С максимальными скидками получается ~850 круб. Ехать должна на уровне Астра 1.6 атмо, может даже ближе к 1.8. У нас на тест-драйве только 220 сил. Едут!!! Да чОуж там ))))) У многих были Ашки седаны или караваны с 1.8. Так вот Синька должна не хуже ехать. Да, больше, да тяжелее, но КПП уже шестиступка. Будет хороший безопасный авто для гражданской езды.
Одно печально, что адекватные по цене комплектации только с механикой. Автомат сразу добавляет дрыгатель 2.0т 220 сил. А это другие деньги, другие налдоги, другой расход. Хотя едет впечатляюще.
Если же цель - именно небольшой кроссовер, то по-любому Мокка. Но тема то называется Мокка или Астра. Я добавлю - или Инсигния.
Axdon. О, друг! Только сейчас догнал, что ты из города-героя Сталинграда! Чего к нам в раздел не заходишь. Нас мало, нам нужно пополнение ))))))))
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
на Мокке также есть проблемы с полным приводом (отключается с ошибкой)
ерунду пишешь = у мокки есть проблема - иногда выскакивает предупреждение - что мол полный привод отключен - при этом полный привод продолжает нормально работать.
Антон252
1,8 инсигния это не более чем реклама, это то же, что и пассат 1,6, и мондео 1,6 - т.е. порно.
для синьки 1,6турбо это минимум.
_____________________________________________ ZAFIRA TOURER и MOKKA, в замен ASTRA H CARAVAN
Не согласен. Пассат - да. 1.6, 102 лс для В6 - это слишком мало, у знакомого был такой. Но 1.8 - это уже 140 сил. К тому же минус таких "синек" - МКПП одновременно является и небольшим плюсом. МКПП с таким мотором вывезет. Да, не самолет, но и не провал явный. Не надо ставить в один ряд с 1.6 пассатом, 1.4 октахой (атмо) и т.п.
На Мондео 2.0 140 л.с. ездил - нормально едет.
Скажем так. Мокка на полном приводе, автомате с 1.8 едет? Синька 1.8 6МКПП хуже поедет чтоли?
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
Не согласен. Пассат - да. 1.6, 102 лс для В6 - это слишком мало, у знакомого был такой. Но 1.8 - это уже 140 сил. К тому же минус таких "синек" - МКПП одновременно является и небольшим плюсом. МКПП с таким мотором вывезет. Да, не самолет, но и не провал явный. Не надо ставить в один ряд с 1.6 пассатом, 1.4 октахой (атмо) и т.п.
На Мондео 2.0 140 л.с. ездил - нормально едет.
Скажем так. Мокка на полном приводе, автомате с 1.8 едет? Синька 1.8 6МКПП хуже поедет чтоли?
не поедет инсигния на 1,8 тяги не хватит) тяжелая она) а у мондео момент гораздо больше чем 1,8 опель)
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
Блин, ну я же езжу на седане 1.6 Не думаю, что синька с 1.8 и !6МКПП будет хуже ехать. Вов, ты к себе двух человек если сажаешь, всё, у тебя машина не едет? Вот как раз разница в весе. Только там коробка чуть поинтереснее. А "автоматчики" на астрах - вроде не жалуются. Думаю динамика Астры 1.8 АКПП будет сравнима с динамикой Синьки 1.8 МКПП, по ТХХ Инсигния на мешалке должна уехать от Астры на автомате.
1.6 в ессеншии - это извращение, согласен. А 1.8 - необходимый минимум для спокойной езды.
Сообщение от Воффка
а у мондео момент гораздо больше чем 1,8 опель
Инсигния - 175 Н*м при 3800 об/мин; Мондео - 185 Н*м но при 4500 об/мин. Опять же разница в 10 Н/м - вопрос прошивки.
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
и какие же у корсы многие проблемы ....??? просто интересно как бывшему владельцу ....
ступицы, коробка? трубки кондея, компрессор кондея, четвертый цилиндр (говорю про OPC\GSI)
а атмосферная корса подомной пробежала 98000 и не было ничего критического разви что селектор кпп и передние ступицы... но это по гарантии.
Давай те не будем наговаривать пока на мокку, хотя за 1500км пробега уже была ошибка по афл, эх как не хотелось брать это говнецо,но инджой с нужными допами выходит дороже...
1,8 инсигния это не более чем реклама, это то же, что и пассат 1,6, и мондео 1,6 - т.е. порно.
для синьки 1,6турбо это минимум.
Полный бред, для спокойной езды 1.8 вполне достаточно, ездил на 1.6(115 сил) пассате B6 с автоматом, вполне себе едет ничего
Букет цветов-3000рублей по карте MasterCard,пузырь шампанского -2000 рублей по карте MasterCard, презики -500рублей по карте MasterCard, Жарка-БЕСЦЕННО!!! Для всего остального есть MasterCard.